El otoño todavía no nos ha azotado con extrema crueldad, pero es evidente que el invierno está más cerca y con él llegan esas noches tempranas, esas carreteras mojadas, esa visibilidad escasa y el frío en los lugares mas altos de galicia. Tenemos que preparar nuestro vehículo y adaptar nuestros modales de conducción, resumidos en menor velocidad, mayor distancia y más suavidad.
Kia ha dado un salto en su gama con una berlina deportiva, llamada Stinger, que ya está a la venta en sus concesionarios con un precio desde 37.900 euros. Tendrá tres motores disponibles con 200, 255 y 370 caballos y Rafa Nadal, el embajador de la marca, ya disfruta de uno en Mallorca.
Hyundai, con su modelo Kona, se adentra en el cada día más peleado segmento de los recreacionales pequeños. Con sus cuatro metros de longitud tendrá como rivales más directos a Seat Arona, Nissan Juke, Peugeot 2008 y Kia Stonic, entre otros. Y es que en este segmento no hay marca que no quiera estar con una buena oferta.
El Arona, con el ADN del Ibiza, es el hermano pequeño del Ateca y del crossover más grande que Seat lanzará en 2018. El Arona llega con una familia de motores diésel y gasolina entre 95 y 150 caballos y precios que parten de 13.900 euros en su lanzamiento. Su equipamiento tecnológico es notable.
Ganar las 24 horas de Le Mans con un coche híbrido le ha servido a Porsche para desarrollar un Panamera dotado de un motor de gasolina que se combina con otro eléctrico y que es capaz de consumir solamente 2,5 litros a los cien kilómetros.
El mercado español de turismos ha crecido hasta octubre un 7,3% hasta alcanzar ya 1.027.818 coches. Pero lo que podría suponer un crecimiento razonable no es tal al comprobar que en ventas particulares solo se alcanza el 3,1% de subida.
Lujo, versatilidad y reminiscencias camperas, esas pueden ser tres premisas ineludibles de Range Rover y las tres están impresas en el ADN de este Velar, que por tamaño se sitúa muy cerca del Sport. Un coche que marca también una nueva época tecnológica para el fabricante, al compartir plataforma con el Jaguar F-Pace.
Sin pedales, sin volante... respetuosos con el medioambiente y capaces de trasladarnos de un lugar a otro sin necesitar de nuestra intervención. Así son los coches del futuro
Cuando creíamos que los SUV ya habían alcanzado su techo, llega el Salón de Frankfurt y la ola se acrecienta con más y más SUV de todos los tamaños y precios. ¿Será el fin de las berlinas?
¿Se atrevería usted a subirse a un dron no tripulado para que le llevase de un lado a otro de su ciudad igual que un taxi? Pues prepárese porque ya está en pruebas el Volocopter, que lucía en el Salón de Frankfurt al ser un proyecto en el que interviene Daimler.
Una de las estrellas del Salón de Frankfurt era este Mercedes AMG Project One, un superdeportivo que hereda toda la tecnología de la Fórmula 1 y que tendrá en su sistema híbrido más de mil caballos, para alcanzar los 350 km/h. De momento es solo un «concept car».
Una edición limitada del DS 5 Prestige es la encargada de retomar el espíritu ya legendario del DS de 1959, todo un icono que se convirtió en el favorito de los líderes de la política, sobre todo en Francia, y del mundo empresarial. En este coche destacaba su confort y su elevado refinamiento, así como una tecnología desconocida hasta entonces.
Bajo la apacible apariencia de una berlina familiar se esconde un devorador de asfalto con 450 caballos en su corazón y tracción Quattro. Llegará a principios del próximo año al mercado y su precio será de 96.890 euros.
El nuevo Volkswagen Polo ya está a la venta con un precio desde 14.740 euros y aspira a convertirse en uno de los urbanos más vendidos en España, donde se fabrica, ahora con la plataforma MQB A0, la misma del Ibiza.
Peugeot ha sido una de las primeras marcas generalistas en disponer de una completa gama de automóviles SUV, algo cada día más importante ya que se estima que los SUV suponen en España un 40% en el mercado de particulares, con más de 300.000 unidades vendidas en lo que va de año, de los que casi 30.000 son Peugeot.
La posición de Seat dentro del grupo Volkswagen parece haber cambiado al cobrar más protagonismo por el éxito de sus últimos lanzamientos. En Frankfurt se anunciaron el nuevo Arona y el León cupra R.
Un modelo de la marca Jeep, con toda su tradición, es una garantía entre los numerosos SUV de tamaño medio que pueblan el mercado. Este Compass, que ya está en los concesionarios con precios desde 25.500 euros, todavía dispone de tracciones 4x4 y versiones Trailhawk montañeras.
Volkswagen lanzará en noviembre este T-Roc, que es veinticinco centímetros más pequeño que el Tiguan y tres menor que el Golf. Montará motores de gasolina o diésel entre 115 y 190 caballos y algunas versiones podrán equipar tracción 4motion y cajas de cambios DSG.
