La patronal del transporte se compromete a reconocer la pérdida de poder adquisitivo del 12 % durante el 2021 y el 2022. Los sindicatos mantienen la convocatoria de paro indefinido a partir del 8 de mayo por si no avanzan las negociaciones
Un perito asegura que los baremos legales tienden a minimizar el impacto del estrés postraumático en las víctimas del Alvia
Las conexiones que cuentan con otros operadores distintos a Renfe aumentan sensiblemente su tráfico
Hay alternativas para los viajeros mañana, el domingo y el lunes, pero podrían necesitarse nueve días más para probar el ERTMS, que no se instaló en su momento en la curva de Angrois. La complejidad de la operación es para las acusaciones una prueba de que podría haber retrasado la apertura de esta conexión en diciembre del 2011 y por eso no se acometió
Los expertos lograron que cayera tras readaptar el radio de acción las grúas que sustentan el robot. Ahora quedan por derribar las diez pilas que no se vinieron abajo durante el desmontaje del tablero
La demolición de la estructura que colapsó hace diez meses entra en su fase final con un único tramo de tablero que resiste. Ayer cayó el penúltimo
«Cuando fui a despedirle a la estación jamás pensé que me estaba despidiendo de él para siempre», declaró Dolores, hermana de Manuel, uno de los 80 muertos en el accidente del Alvia
Jesús Domínguez recuerda ante la jueza la falta de colaboración del ADIF con la justicia. «Conseguimos el dosier de seguridad de la línea cuatro años después del accidente», recordó. El portavoz de las víctimas aceptó durante su declaración la petición de perdón del maquinista. «Que te pidan perdón y reconozcan los hechos repara a cualquiera»
El embajador francés en España cuestiona la alianza de la Xunta con el País Vasco, pero no tiene en cuenta los distintos trazados del corredor atlántico trqanseuropeo. Los trenes mercantes circularán vía León y los de pasajeros utilizarán el futuro baipás de Olmedo, en Valladolid
Una joya cartográfica de 1867 refleja el atraso ferroviario del noroeste. Siglo y medio después, la gallega es la primera comunidad del norte con alta velocidad
La terminal madrileña adonde llegan los trenes gallegos tardará seis años en renovar por completo su imagen, convirtiéndose en la gran referencia del ferrocarril español
El ministerio reorganiza la Dirección General de Carreteras para reforzar el mantenimiento predictivo y anticiparse a situaciones límite de seguridad. La demolición de las estructuras de O Castro podría finalizar la próxima semana
Renfe espera dos modelos de trenes con más capacidad para poder utilizar los Avlo en la red gallega: los de la serie 106 (Avril) y los de la 107 (trenes hotel reciclados). Mientras, la línea andaluza será la tercera en tenerlos
Las condiciones económicas de las concesiones en Galicia solo prevén subidas anuales en los salarios del 0,8 % , muy alejadas del IPC actual
Transportes estudia si el puente del Tremor necesita ser reforzado, pero al ser de plataforma única podría obligar a desviar el tráfico por la N-VI antes de la subida al alto del Manzanal
La magistrada lanza una frase abierta a múltiples interpretaciones: «A lo mejor es otra jurisdicción la que debería resolver todo esto». La víctima reclama una «sentencia ejemplar» para que no se repitan accidentes como el de Angrois
O expolítico do BNG e Anova vive a xubilación como un agudo observador da actualidade política e coa preocupación por que Galicia se converta «nun territorio de sacrificio» cos parques eólicos
El director general de Carreteras insiste en que el puente sentido Madrid estará listo este año, pero el paralelo se retrasará al 2024. La Diputación de Lugo sigue la estela del Parlamento gallego y aprueba una iniciativa, también por unanimidad, para que se ejecute una reconstrucción simultánea
Los padres de una víctima relatan el «via crucis» que sufrieron por el trato de las instituciones y la magistrada les recuerda que esos asuntos no entran en el ámbito penal.
El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia reclama a la Comisión Galega da Competencia que incoe un expediente a las dos empresas, que acudieron en UTE al concurso de cinco contratos transporte de la Xunta, cuatro de ellos los más rentables de la convocatoria