El ADIF trata de reconducir siglos de inercia centralista para crear rutas en malla que sean atractivas para las operadoras ferroviarias en plena liberalización de la larga distancia
El ADIF rescata un ramal que se sacrificó por la crisis y que es fundamental para conectar la línea gallega con Valladolid y con el norte y este de España
A última obra de Correa Corredoira, «Manifesto urxente», é unha recolección de pensamentos que afloran dun romanticismo esencial, idealista, pero tamén sincronizado cos ritmos da terra
Andrés Lago Louro, que cree que habrá que llamar a declarar a las 144 personas que resultaron heridas en el accidente de Angrois y a los familiares de los 80 fallecidos, considera que la Ciudad de la Cultura es el único espacio en Santiago capaz de albergar el macrojuicio
ILSA pretende operar en todas las líneas, también en media distancia. La futura competencia abaratará las tarifas, mejorará el servicio y traerá más frecuencias
El administrador ferroviario pretende dar servicio a áreas del interior de Galicia con mala conexión a Internet
O pazo de Xelmírez foi a sede onde se constituíu a Cámara tras a aprobación do Estatuto e as primeiras eleccións. Foron só seis meses de actividade para recalar despois en Fonseca
A aprobación do Estatuto abriu un longo período de asunción de competencias. Este foi o proceso
La causa del accidente marítimo acumuló 297.365 folios y el de Angrois 42.851, sin contar las piezas civiles de cada afectado por el descarrilamiento
El estudio técnico proponía incluso cobrar en las carreteras para evitar las fugas de camiones a la red convencional
Los primeros ensayos entre Pedralba (Zamora) y Taboadela (Ourense) se realizaron con trenes comerciales Alvia
El 10 % de los gallegos se abastece con estos sistemas comunitarios
La FSA se muestra reticente y destaca que la comunidad «no puede sufrir más penalizaciones sobre sus infraestructuras»
El Ejecutivo central expresa con claridad por primera vez su intención de gravar la movilidad en vías de alta capacidad, que afectaría a las autovías asturianas
El pago por uso en las vías de alta capacidad castigaría más a Galicia por estar en la periferia, alega la Xunta
Es la primera vez que el Ejecutivo central expresa con claridad su intención de gravar la movilidad en vías de alta capacidad. Todavía no ha decidido si lo hará en esta legislatura, pero quiere buscar el consenso político y el diálogo con los sectores afectados
El tren imita la configuración interna de los aviones, aumentando así su capacidad
El convoy laboratorio supervisa el último tramo del AVE, que se abrirá en otoño
Los trenes de alta velocidad estrictos, que solo llegarán a Ourense en una fase inicial, irán a 300 por hora en el 75 % del recorrido entre Galicia y Madrid
Se trata de un sistema para reducir la intensidad de las brumas procedentes del mar y otro que desvía la niebla a cotas más altas para que desaparezca
Pablo González
Periodista de la sección de Galicia
