El AVE prémium de Renfe es el único de muy alta velocidad que puede cambiar el ancho de los ejes de forma automática, por lo que puede adaptarse a la excepción gallega: una línea de alta velocidad interior en ancho ibérico
La operadora española es la única que ha suprimido todas las líneas por la pandemia, incluidas las que partían desde Galicia a Madrid y Barcelona
Ábalos asegura que la marcha de Cortabitarte busca «empatizar» con las demandas de los afectados por el descarrilamiento
La renuncia se produce tras el escrito de acusación del fiscal, que pedía para el exjefe de seguridad 4 años de cárcel, los mismos que para el maquinista
El ADIF solventará los desperfectos en el eje atlántico y en la línea Santiago-Ourense
Las nuevas frecuencias se pondrán en marcha a partir del 7 de junio
La situación sanitaria también se coloca entre las mayores preocupaciones de los habitantes de las siete principales ciudades gallegas, según la encuesta de Sondaxe
La mayoría son familiares de fallecidos y heridos en el accidente de Angrois. La nómina de comparecientes aumentará, pues las partes reclamarán la declaración de distintos expertos excluidos por la Fiscalía
En una primera fase, trenes bitensión de larga distancia utilizarán la línea de cercanías que conecta Chamartín con el aeropuerto. El ADIF, mientras, prepara el proyecto para una conexión específica de alta velocidad
El fiscal los sitúa en el mismo plano de responsabilidad penal, aunque admite que el accidente no se habría producido si el ADIF y su alto cargo « hubiesen evaluado y gestionado el riesgo de exceso de velocidad en el tramo del accidente». «La línea no era segura», concluye
La operadora carece aún de fecha para reponer servicios suprimidos, pero prevé llegar al 75 % en media distancia en junio. El resto se restituirá paulatinamente atendiendo al aumento de la demanda
La Xunta pretende crear paradas seguras y protegidas en determinadas zonas con alta demanda de usuarios de autobuses, como las áreas metropolitanas
El ADIF trata de reconducir siglos de inercia centralista para crear rutas en malla que sean atractivas para las operadoras ferroviarias en plena liberalización de la larga distancia
El ADIF rescata un ramal que se sacrificó por la crisis y que es fundamental para conectar la línea gallega con Valladolid y con el norte y este de España
A última obra de Correa Corredoira, «Manifesto urxente», é unha recolección de pensamentos que afloran dun romanticismo esencial, idealista, pero tamén sincronizado cos ritmos da terra
Andrés Lago Louro, que cree que habrá que llamar a declarar a las 144 personas que resultaron heridas en el accidente de Angrois y a los familiares de los 80 fallecidos, considera que la Ciudad de la Cultura es el único espacio en Santiago capaz de albergar el macrojuicio
ILSA pretende operar en todas las líneas, también en media distancia. La futura competencia abaratará las tarifas, mejorará el servicio y traerá más frecuencias
El administrador ferroviario pretende dar servicio a áreas del interior de Galicia con mala conexión a Internet
O pazo de Xelmírez foi a sede onde se constituíu a Cámara tras a aprobación do Estatuto e as primeiras eleccións. Foron só seis meses de actividade para recalar despois en Fonseca
A aprobación do Estatuto abriu un longo período de asunción de competencias. Este foi o proceso