Los agricultores franceses desvalijan camiones españoles y queman la fruta que transportaban

La Voz REDACCIÓN

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GUILLAUME HORCAJUELO | EFE

El Ministro de Agricultura, Luis Planas, califica de «inaceptables» los ataques

26 ene 2024 . Actualizado a las 10:42 h.

Las protestas de los agricultores franceses han derivado este jueves en ataques contra camiones extranjeros, incluidos algunos españoles que han sido desvalijados de su carga, en particular en varios puntos del valle del Ródano. Los agricultores también han prendido fuego a la carga en algunos puntos. Los medios de comunicación franceses han estado dando cuenta de varios de esos ataques, en particular al sur de la ciudad de Montélimar, donde cientos de vehículos incluidos más de un centenar de camiones han bloqueado la autopista A7 y la carretera N7, que discurre en paralelo, desparramando cargas de estiércol, paja, escombros y neumáticos.

El ministro de Agricultura, Luis Planas, ha calificado los ataques «de inaceptables». En este sentido dijo que respeta plenamente «el derecho de manifestación y el derecho de expresar libremente la opinión», pero siempre que se lleve a cabo «con respeto y pacíficamente, no con medios violentos y con la coacción». El titular de Agricultura añadió que «estos hechos rompen el principio de libre circulación en el marco del mercado». 

El canal de televisión BFMTV mostró cómo toneladas de frutas y hortalizas españolas terminaron en el asfalto. Syklvie Meynier, viticultora y responsable del sindicato FNSEA en ese departamento de Drôme, ha explicado a este canal que con su grupo habían «detenido los camiones extranjeros con la mayor cortesía. Hemos abierto los camiones y vaciado todo lo que era extranjero».

«Lo que nos cabrea es que tengamos que importar los alimentos que tenemos aquí. Nosotros producimos con unas condiciones excepcionales», ha añadido Meynier. Laurent, otro viticultor de la localidad de Rochegude, señaló a la emisora France Bleu Drôme Ardèche que habían vertido una cisterna de vino blanco español y dijo que estaban «orgullosos».

De acuerdo con esta radio, entre una docena y una quincena de cargamentos de camiones extranjeros con frutas y verduras acabaron en el suelo en una rotonda en Malataverne que da acceso a la N7 y a la A7. En Nimes (sureste), un fotógrafo de EPA (cuyo socio mayoritario es EFE) ha presenciado cómo se prendía fuego a frutas y verduras españolas que habían sido vaciadas en la carretera en otro bloqueo de agricultores.

El miércoles ya se registraron varios incidentes con cargamentos de alimentos procedentes del extranjero. En uno de ellos que sucedió en Bretaña, del que se pudieron ver imágenes en el canal BFMTV, el conductor de un camión con matrícula francesa trató de ofrecer resistencia a los agricultores, que al comprobar que transportaba jamón español, le vaciaron la caja. En ese caso la Gendarmería intervino cuando llegaron a las manos.

En general, la consigna que tienen las fuerzas del orden es no intervenir, como lo recordó este miércoles la portavoz del Gobierno francés, Prisca Thevenot. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha denunciado en las últimas horas que los agricultores franceses estén tirando mercancía y han calificado esa situación de «indignante» en sus redes sociales.

La embajada española en Francia ha explicado a Efe que por ahora no tiene constancia de denuncias, que están en contacto con las autoridades francesas y que cuando reciban alguna denuncia concreta actuarán «para defender los intereses españoles». En toda Francia hay decenas de bloqueos en autopistas y carreteras con mucho tráfico internacional, como la A63 entre Bayona y Burdeos, la A64 entre Bayona y Toulouse, o la A7 (en el eje del Ródano) al sur de Lyon.

El primer ministro, Gabriel Attal, ha recibido esta mañana a los titulares de los departamentos de Agricultura, de la Transición Ecológica y de Economía y Finanzas para abordar la crisis de los agricultores, a los que ayer su Ejecutivo prometió una primera respuesta «en los próximos días». Los sindicatos agrícolas tienen intención de seguir aumentando la presión sobre Attal, que podría intervenir mañana sobre algunas de las reivindicaciones que se le han planteado, que son múltiples, y que van desde exigir un cambio en la política comercial de la UE a simplificar la burocracia y las reglas medioambientales, pasando por el mantenimiento de las exenciones fiscales al gasóleo agrícola.

Al mismo tiempo el líder de la diplomacia europea, Josep Borrell,  habló de cómo las protestas,  sobre todo en Francia y Alemania, pueden influir en el acuerdo que se está negociando con Mercosur porque pueden acabar siendo un «obstáculo». En este sentido añadió: «Para qué engañarnos, ahora la pelota está en el tejado de Europa. Somos nosotros los que tenemos que decir si lo queremos o no, porque por parte latinoamericana, con la llegada de un nuevo gobierno a Argentina, su disposición a firmar el acuerdo es mayor que nunca».