Todos los conductores fallecidos en 2016 en las carreteras asturianas eran varones
ASTURIAS
Un tercio del total de las víctimas viajaba en moto
04 ene 2017 . Actualizado a las 10:48 h.Asturias ha cerrado 2016 con un importante repunte en las víctimas en la carretera. Un total de 26 personas perdieron la vida en las vías de la región, lo que supone siete más que en el balance de 2015. Ese año, con 19 víctimas, supuso el mínimo histórico. El incremento de 2016 supone también la mayor subida desde 2007, aunque ese año fallecieron 50 personas en las carreteras, el doble que en 2016. En análisis de las víctimas llaman la atención dos datos: todos los conductores fallecidos eran varones y un tercio de las víctimas viajaban en moto.
Llama la atención que un tercio de los fallecidos lo hicieron en motocicleta. Exactamente el 32% de las víctimas viajaban en moto, frente al 44% que lo hacían en turismo. Y ese dato contrasta con los del parque móvil asturiano: las motocicletas representan solo el 7% del total.
La DGT destaca además que en el Principado creció el número de muertos en las carreteras convencionales. El 77% de los fallecidos se registraron en este tipo de vías mientras la cifra permaneció estable en vías de alta capacidad.
Las causas principales de los accidentes son las mismas que en otros años: distracciones, velocidad inadecuada, cansancio o no respetar las prioridades de paso. Hay otro dato revelador: cuatro fallecidos circulaban sin cinturón de seguridad.
Por tramos de edad, el mayor incremento se produjo entre los 25 y los 44 años, y si hablamos de conductores, todos los fallecidos eran varones, con una media de edad de 43 años.
Datos nacionales
Un total de 1.160 personas perdieron la vida el año pasado en las carreteras, lo que supone 29 más que en 2015 (un 2,6% más) y rompe una tendencia a la baja que se ha mantenido durante el último decenio.
Un alza en la siniestralidad vial de la que ha dado cuenta el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, quien ha cifrado en 1.038 el número de accidentes mortales (15 más), con un aumento del 1,4%.
Serrano ha precisado que 5.067 personas precisaron hospitalización por las heridas sufridas en esos siniestros, lo que significa un 4,2%de incremento (209 más).
El máximo responsable de la DGT ha recordado que al año pasado hubo 18 millones más de desplazamientos, con un aumento del 5 por ciento, mientras que el parque automovilístico tuvo un crecimiento neto de casi 700.000 coches, contabilizando las nuevas matriculaciones y las bajas.
Pese al cambio de tendencia, España sigue estando entre los países europeos con las tasas más bajas de fallecidos en accidente por cada millón de habitantes.
De hecho, ha resaltado Serrano, en el peor de los escenarios la tasa en España con los datos cerrados de 2016 sería de 38 fallecidos por un millón de habitantes, frente a los 52 de la media europea.
A Tráfico le preocupa especialmente de los datos del pasado año el incremento de las personas que han perdido la vida en el tramo de edad de entre 15 y 24 años, especialmente motoristas, y el colectivo de entre 45 y 64 años.