Belén Fernández remite una carta a los partidos que se descabalgaron del pacto para que reconsideren su decisión. Alega que la sociedad asturiana no entendería este fracaso
04 mar 2017 . Actualizado a las 14:17 h.El Principado no acepta la negativa. Cree que es un error y vuelve a tender la mano. La consejera de Infraestructuras, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Belén Fernández, ha instado a los grupos políticos de la Junta General a reconsiderar su negativa a sumarse al frente autonómico que exige al Gobierno del PP un impulso decidido a las principales obras pendientes. Sólo el grupo socialista e Izquierda Unida se mantienen dentro de ese pacto que, en principio, pretendía que fuese una fuerte alianza política, social y empresarial. El PP ni siquiera acudió a las reuniones convocadas por la consejería. Foro, Ciudadanos y Podemos han argumentado diferentes razones para descabalgarse. La iniciativa ha tenido más suerte fuera de la política 17 organizaciones sociales, incluida la patronal y los sindicatos, se han sumado.
Belén Fernández ha advertido a los grupos que rechazan el acuerdo de que «la sociedad tendría serias dificultades para comprender la incapacidad política manifiesta para alzar una voz común por las obras más emblemáticas de Asturias, garantes de bienestar, desarrollo y progreso. Máxime cuando 17 organizaciones sociales y económicas, de distinto perfil, intereses y procedencia, han avalado una posición que la consejería ha procurado, desde el inicio, que sea consensuada, mesurada y lógica».
La consejera ha remitido una carta al PP, Foro, Ciudadanos y Podemos. En esa misiva, explica la disposición del Gobierno asturiano a llegar a acuerdos: «Nuestra disposición para encauzar el diálogo es plena, aun en esta avanzada fase del proceso, y nuestra voluntad es facilitar que puedan unirse a la alianza, conscientes de que su eficacia para los ciudadanos a los que servimos depende, en cierta medida, de la suma de apoyos que concite».
El frente autonómico tiene como base un documento en el que el Ejecutivo regional comenzó a trabajar en noviembre. Reivindica ante el Ministerio de Fomento unas actuaciones urgentes y reclama un calendario y un reflejo presupuestario concretos, en el plazo de tres meses. Incluye la culminación y puesta en servicio de uno de los túneles de la variante de Pajares en 2017 para tráfico mixto (mercancías y pasajeros); la licitación inmediata de las obras correspondientes al tramo León-La Robla; un plan de cercanías ferroviarias; los proyectos de integración ferroviaria pendientes en Gijón, Avilés y Langreo; la culminación de la autovía A-63, Oviedo-La Espina; la restitución de la autopista del mar Gijón-Nantes/Saint Nazaire, y el vial de acceso por Jove al puerto de El Musel.
El documento está sometido ahora a las aportaciones de los colectivos que se han sumado al frente autonómico. Una vez que esté definitivamente cerrado, la idea de la Consejería de Infraestructuras es enviarlo al ministro de Fomento, Iñigo de la Serna.