Las carreteras asturianas se ceban con los motoristas

Efe REDACCIÓN

ASTURIAS

La mitad de los fallecidos en accidentes de tráfico este año conducían motos

27 sep 2017 . Actualizado a las 14:15 h.

Un total de diecinueve personas han perdido la vida en accidentes de tráfico en las carreteras asturianas en lo que va de año, con datos hasta el 31 de agosto, de los que nueve, algo más del 47%, conducían una motocicleta, según los datos publicados por la Dirección General de Tráfico. La DGT llama la atención sobre la tendencia creciente de fallecidos en motocicleta en los últimos cinco años al pasar del 17% del total en 2013 y 2014 a un 35% en 2015.

Esta tendencia se ha acentuado en los ocho primeros meses del año, periodo en el que el 47% de los fallecidos en carretera eran conductores de motociclistas. En los últimos cinco años, un total de 45 personas han perdido la vida en un accidente de motocicleta, de los que 41 eran conductores y cuatro pasajeros. La principal causa de los accidentes de motocicleta es la salida de vía, en el 53% de los casos, seguida de las colisiones laterales, en el 14%. Como factores concurrentes, la DGT apunta que, entre 2012 y 2016, la velocidad inadecuada estuvo presente en la mitad de los accidentes de motocicleta.

Estos datos fueron analizados ayer en la reunión de la Comisión Autonómica de Seguridad Vial del Principado de Asturias, donde también se abordaron los datos de siniestralidad vial en 2016. Durante el pasado año fallecieron en las carreteras asturianas 35 personas, una menos que en 2015 y la cifra más baja de la serie histórica de Asturias.

De ese total, veinte muertes se produjeron en carretera convencional, seis en autopista o autovía, nueve en zona urbana. El 85% de los fallecidos eran hombres y la franja de edad con más muertos es la que va de 55 a 74 años, al concentrar el 46% del total. Además, 21 fallecidos eran conductores, diez eran peatones y cuatro viajaban como pasajeros. El tipo de accidente que más fallecidos produjo el pasado año en las carreteras asturianas es la salida de vía, con quince muertos, seguido del atropello a peatón, con diez.

Respecto al día de la semana en que se producen las víctimas mortales, el 69% tuvo lugar de lunes a viernes (24) y el 31% restante el sábado y el domingo (11). Por comparación con 2015 aumentan los fallecidos entre semana (+3) y se reducen durante el fin de semana (-4). Por tipo de vía, son las carreteras convencionales las que suman un mayor número de fallecidos. En total perdieron la vida en este tipo de vías 20 personas, cuatro más que en el año anterior. En autovías y autopistas fallecieron seis personas, una menos que en 2015. En vías urbanas hubo un total de nueve fallecidos frente a los trece de 2015.