Los presidentes de Galicia, Asturias y Castilla y León hablan este martes en Madrid sobre el Corredor Atlántico
ASTURIAS
Tras años de frente común, las comunidades podrían discrepar ahora sobre la idoneidad del plan director presentado por Ábalos
25 feb 2019 . Actualizado a las 18:25 h.Tras más de tres años haciendo frente común respecto al Corredor Atlántico, los presidentes de Galicia, Asturias y Castilla y León vuelven a reunirse este martes para hablar de este proyecto. Lo hacen en Madrid, en un desayuno informativo de la tribuna Fórum Europa y con el plan director presentado la semana pasada por el ministro, José Ábalos, ya sobre la mesa.
El encuentro, que se celebrará bajo el título «Corredor Atlántico: la hora del Noroeste de España», tendrá lugar días después de que el titular de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo, anunciase la presentación de alegaciones conjuntas por parte de las tres comunidades al plan presentado por Fomento. Un extremo que no ha sido confirmado por el Principado -la única de las tres autonomías presididas por el PSOE-, que en declaraciones a La Voz de Asturias ha indicado que considera que el acto de este martes «pone de manifiesto el amplio respaldo político, social y económico al proyecto del corredor».
Por su parte, los presidentes gallego y leonés -ambos del PP- sí han hecho pública su disconformidad con lo anunciado por Ábalos. «Manifiestamente insuficiente» fue el diagnóstico de Núñez Feijoo, mientras que desde el gobierno de Juan Vicente Herrera se reclamó más «ambición».
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370 millones para el cuadrante noroeste
El plan director de Fomento contempla la inversión este año de 2.820 millones de euros para mejoras en los distintos trazados del corredor ferroviario, de los que 370 serán específicos para el cuadrante noroeste, del que forma parte Galicia. Los tramos gallegos prioritarios en la modernización de esta infraestructura serían el eje León-Vigo, con 420 kilómetros, el Vigo-A Coruña, con 210, y otros 245 kilómetros de actuaciones complementarias como la conexión del puerto de Ferrol o la conexión de la línea Monforte-León.
Para el titular del Gobierno gallego, las cuantías que se barajan son «insuficientes para hacer el corredor homologable a las características del resto». Núñez Feijoo llegó a tildar de «documento improvisado» al presentado por Ábalos y puso en duda que sirva para lograr la «vertebración y competitividad» del área noroeste de la península.