A salvo los tres tripulantes de un pesquero que se fue a pique al noroeste de cabo Peñas

Somos Mar REDACCIÓN/ LA VOZ

ASTURIAS

El barco que se fue a pique rondaba los 14 metros de eslora y empezó a navegar hace 24 años (foto del Registro de la Flota Pesquera Operativa).
El barco que se fue a pique rondaba los 14 metros de eslora y empezó a navegar hace 24 años (foto del Registro de la Flota Pesquera Operativa). C.F.P.O.

El Mar de Pedro, un barco de Cudillero, rescató a los tres hombres del Amutio Hierro Dos, que opera desde Gijón

04 feb 2022 . Actualizado a las 15:07 h.

Una vía de agua, cuyas causas se desconocen en el momento de elaborar esta información, echó a pique en la madrugada de este viernes al Amutio Hierro Dos, un volantero de fondo con base oficial en Colindres (Cantabria), pero que según Salvamento Marítimo opera desde Gijón, en el puerto de El Musel. A los tres tripulantes del barco naufragado los recogió de la lancha salvavidas a la que habían saltado otro pesquero, el Mar de Pedro, con base en Cudillero (Asturias). A ese puerto los trasladó sanos y a salvo, informa Salvamento Marítimo. Al Amutio Hierro Dos se lo tragó el mar a trece millas al noroeste de cabo Peñas, próximo a Avilés.

Minutos antes de las cinco de la madrugada, el Mar de Pedro alertaba a Salvamento de un naufragio que sucedió en las inmediaciones de la zona donde faenaba. Veinte minutos después, a las 5.15 horas, confirmaba que había rescatado a la tripulación del Amutio Hierro Dos. Ante la imposibilidad de controlar la vía de agua que anegaba el barco, los tres marineros se habían refugiado en la balsa salvavidas. El Centro de Salvamento Marítimo de Gijón, que coordinó el operativo, movilizó al helicóptero Helimer 206 y a la lancha Salvamar Capella. Finalmente no fue necesaria su intervención, pero la aeronave voló hasta el lugar del accidente y a las 5.41 horas comunicó el hundimiento de la embarcación accidentada.

El barco engullido por el mar pescaba con volanta de fondo en el Cantábrico Noroeste. De 17 metros de eslora y casco de acero, empezó a navegar en abril de 1998, hace casi 24 años. El que los rescató es un palangrero de fondo de casi 14 metros de eslora que también faena en el caladero nacional.