El programa contempla repartir las partidas en seis ejercicios
22 abr 2022 . Actualizado a las 20:50 h.El programa plurianual de inversiones en infraestructuras viarias del suroccidente establece un calendario para los próximos seis ejercicios con una inversión que supera los 80 millones para la adecuación de 30 viales de categoría regional, comarcal y local, que suman más de 500 kilómetros.
El consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial, Alejandro Calvo, ha presentado en Cangas del Narcea los detalles de las intervenciones previstas, que pretenden mejorar las prestaciones y la seguridad en los desplazamientos a través de los principales corredores, así como la movilidad dentro de los municipios de la comarca. Las actuaciones, que se extienden hasta 2027, serán objeto de una revisión en 2024 para adaptarlas a las necesidades que concurran en ese momento.
El documento prioriza las inversiones según la situación actual de las vías y sus niveles de intensidad de tráfico, y plantea obras en carreteras de los cinco concejos suroccidentales: Allande, Cangas del Narcea, Degaña, Ibias y Tineo. El programa recoge una inversión anual media superior a los 12 millones y ya tiene obras en licitación por valor de más de 4, con mejoras de la AS-15 (corredor del Narcea), con la renovación de 19 kilómetros de pavimento y el refuerzo de taludes y estructuras para aumentar la seguridad.
Junto con las actuaciones en marcha, el Principado seguirá invirtiendo los próximos años en la AS-15, con inversiones por valor de más de 8 millones, alternando actuaciones enfocadas al mantenimiento preventivo con mejoras en los tramos túnel. Además, el documento recoge nuevos estudios para la mejora de intersecciones como la AS-15 con la AS-215, y da prioridad a este eje que comunica con Tineo y con la autovía A-63.
La otra carretera regional de la zona, la AS-14, que une el Puente del Infierno, en Cangas del Narcea, con Grandas de Salime, recibirá una inversión de 3,7 millones entre este año y 2026 para acondicionar dos tramos: Pola de Allande-Puerto de El Palo y Berducedo-Grandas de Salime. El programa plurianual también incluye obras en 8 carreteras comarcales, 5 locales de primer orden y otras 13 locales de segundo orden en los 5 municipios del suroccidente.
Además, el consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial se ha referido al eje La Espina-Ponferrada y a la demanda recogida en La Alianza por las Infraestructuras del Estado que Asturias necesita. En este sentido, se propone que pase a formar parte de la red de carreteras del Estado y se integre dentro del Plan Estatal de Infraestructuras Terrestres (PEIT), en su próxima revisión en 2030.
El Principado realizará, asimismo, un estudio de alternativas que analice los distintos tipos de vía que la normativa actual permite entre La Espina y el límite con León. Estas cuestiones y los detalles del programa se han expuesto en la Casa de Cultura Palacio de Omaña, de la capital canguesa, donde además de a las corporaciones locales de los cinco concejos, Calvo ha escuchado las opiniones de diferentes agentes sociales y colectivos del suroccidente, que también han asistido a la presentación, informa EFE.