Los empresarios del sector de la ayuda a domicilio ofrecen una subida salarial del 17% en tres años
ASTURIAS
La patronal asegura que ha llegado en dos ocasiones a un preacuerdo con los sindicatos en el SASEC pero que las asambleas de trabajadores los rechazaron
02 sep 2022 . Actualizado a las 14:29 h.Los empresarios del sector de la ayuda a domicilio, centros de día y afines, en el que se lleva a cabo una huelga indefinida desde el pasado 16 de agosto a la que están convocados unos 3.500 trabajadores, han lamentado el rechazo a sus últimos ofertas sobre el convenio colectivo que, aseguran, contemplaban una subida de las retribuciones del 17%.
Las empresas afirman que en los últimos días por dos veces se alcanzaron preacuerdos con los sindicatos en las reuniones mantenidas en el Servicio Asturiano de Solución Extrajudicial de Conflictos (SASEC) rechazados posteriormente por las asambleas de trabajadores. Dichos preacuerdos contemplaban, según las patronales, un aumento del 21% de las condiciones económicas durante su vigencia -un 17% en retribuciones y el resto en reducción de jornada a 37 horas - que alcanzaría a todo el personal en 2025 con independencia de la tabla salarial de transición. Además, afirman que se planteaba una mejora del precio del kilometraje de 0,24 a 0,27 euros, que se traduciría en un incremento del 12,5 % «para todas las personas y de forma inmediata, un importe superior en un 50% al fijado en España para el sector».
Los empresarios advierten también de que sin un nuevo convenio que sustituya al que perdió su vigencia en diciembre de 2020 «no hay avance, no hay presupuestos, no hay mejora, todo seguirá igual» y las administraciones públicas continuarán elaborando los presupuestos de sus licitaciones con fundamento en el viejo convenio «ya caduco y obsoleto» lo que llevará a perpetuar «las desmerecidas condiciones laborales que viven las personas trabajadoras del sector».
Según los sindicatos, el salario medio del sector, en el que el 90%de los trabajadores son mujeres, es de 1.050 euros brutos por una jornada de 38,5 horas semanales, si bien el contrato más habitual es el de 30 horas, por lo que habían reclamado una actualización que al menos cubra la inflación, así como la revisión de otros componentes como la compensación por kilometraje.
También planteaban ampliar la horquilla de los tiempos de traslado, que se aumente de cinco a veinte minutos el tiempo para el bocadillo, que Nochebuena y Nochevieja se consideren festivos y que se reduzca la jornada laboral a las 35 horas, informa Efe.