La secretaria de Estado de Transportes anima a que el «debate» se aleje del «politiqueo» para ser «constructivo»
16 dic 2022 . Actualizado a las 18:19 h.Asturias, Galicia y Castilla y León esperan tener listo para los primeros días de enero una propuesta de plan director para el Corredor Atlántico de transporte ferroviario que pueda ser asumido por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Según el consejero de Medio Rural y Cohesión Territorial asturiano, Alejandro Calvo, hay un «diálogo constante» entre las tres comunidades autónomas para abordar el futuro del Corredor Atlántico que en los presupuestos del Estado para 2023 «tiene más o menos el mismo presupuesto que el Corredor Mediterráneo».
Los consejeros responsables de transporte en las tres comunidades del noroeste español se reunirán el próximo lunes, 19 de diciembre, «para seguir hablando del Corredor Atlántico», una infraestructura que consideran fundamental para la vertebración de estos territorios.
Calvo ha afirmado que es necesaria una «correcta planificación» y que por eso va a haber un plan director para este corredor que espera pueda ser presentado por los presidentes de Asturias, Castilla y León y Galicia en los primeros días de 2023. El Corredor Atlántico debe traducirse para el noroeste en una mayor intermodalidad, un aumento de la capacidad de la red y una mejora a corto plazo del transporte de mercancías por ferrocarril, según recoge Efe.
Por su parte, la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, ha apelado a que el «debate» sobre el desarrollo del Corredor Atlántico se aleje de la «crítica constructiva» y del «politiqueo» y se centre en ser «constructivo». Así lo ha manifestado a preguntas de los periodistas en una comparecencia de prensa celebrada este viernes en Monforte de Lemos (Lugo), donde la responsable del Ministerio de Transportes se ha referido al encuentro de consejeros de Infraestructuras de Asturias, Galicia y Castilla y León que tendrá lugar el próximo lunes en Ponferrada (León) para hacer un frente común en defensa del desarrollo de las infraestructuras de comunicación en el noroeste.
«Todas las reuniones y debates me gusta que se hagan siempre que haya crítica constructiva», ha expresado Pardo de Vera, que ha subrayado el «compromiso» del Gobierno con las infraestructuras que forman parte del Corredor Atlántico, por el que, dice, «nunca se había hecho hada» hasta la llegada del actual ejecutivo en Madrid.
Así, ha aseverado que «todas» las infraestructuras «están puestas en marcha» y que «cualquier propuesta empresarial será bienvenida para sumarse». «El contacto (entre administraciones y empresarios) me gustaría que fuese leal», ha apostillado.
«Bienvenidos sean los debates. Y malvenidos sean los que intentan no salir de lo mismo siempre, criticando destructivamente y utilizando un politiqueo barato que está influenciado claramente», ha sentenciado Pardo de Vera, informa Europa Press.