La dirección de ITVASA carga contra el comité de empresa y la huelga se prolonga

La Voz OVIEDO

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ITV de Pruvia ITVASA

Afirman que los representantes de la plantilla tienen «escasa voluntad negociadora»

10 ene 2024 . Actualizado a las 20:20 h.

La dirección de la empresa pública que gestiona las estaciones de la ITV en Asturias, ITVASA, ha denunciado la «escasa voluntad negociadora» del comité de huelga, al considerar que «algunas de las peticiones» que plantea «ponen en riesgo la viabilidad» de la sociedad, ha informado el Gobierno del Principado.

La representación empresarial ha acudido a una reunión en el Servicio Asturiano de Solución Extrajudicial de Conflictos (Sasec) «con voluntad de diálogo» y con «el objetivo de reconducir la situación que atraviesa la compañía desde el pasado noviembre», cuando comenzaron los paros.

La empresa, adscrita a la Consejería de Transición Ecológica, Industria y Desarrollo Económico, ha expresado «su disposición a valorar la incorporación de un complemento de compromiso y la definición de nuevas categorías profesionales en función de los puestos y responsabilidades».

Igualmente, está dispuesta a establecer una jornada laboral de 35 horas, tal y como exigen los sindicatos, «siempre que esta decisión se vincule a mejoras en la productividad y a la adopción de medidas para rebajar los actuales niveles de absentismo», han precisado desde el Principado.

En cuanto al refuerzo y estabilización de las plantillas, la dirección ha recordado que el pasado diciembre se publicaron varios procesos de selección para la contratación indefinida de 41 personas que sitúan los niveles de temporalidad por debajo del 1%. Según la dirección de ITVASA, «todas las medidas planteadas a los trabajadores están encaminadas al aumento de la calidad del servicio que se presta a los usuarios».

En el encuentro, la parte empresarial ha trasladado a los sindicatos «la inviabilidad de establecer un plus de antigüedad por el grave impacto económico que tendría sobre las cuentas». Además, ha recordado que ese concepto salarial no figura en el convenio provincial del automóvil, que es el marco de referencia general para la plantilla de las estaciones asturianas de la ITV.

La dirección de Itvasa ha reiterado «su disposición al diálogo con la representación sindical, pese a que ve difícilmente compatible mantener abierta una mesa de negociación sin que se aplacen los paros».

El comité de huelga anunció el pasado 29 de diciembre la convocatoria de 35 nuevas jornadas de paros a lo largo de los meses de enero, febrero y marzo, aunque después decidió suspender las dos primeras jornadas, previstas para el pasado lunes y este miércoles, con el objetivo de avanzar en la negociación.

El nuevo calendario, que fue aprobado tras 20 jornadas de paros secundadas entre los meses de noviembre y diciembre, prevé nuevos paros de cinco horas por turno los lunes, miércoles y viernes.

Tras la falta de acuerdo, la convocatoria de los nuevos paros, que están generando amplias listas de espera en la decena de estaciones de ITVASA, comenzará el próximo viernes.

El comité denuncia el incumplimiento de los acuerdos alcanzados con el Principado con motivo de la huelga secundada en 2020 y reclama la aplicación de la jornada de 35 horas, el diseño de «categorías adecuadas al puesto de trabajo», así como la ampliación y estabilización de la plantilla, informa Efe.