La acumulación de limos impide actuar a La Nalona y tendrán que retirarse durante cuatro ejercicios
06 may 2025 . Actualizado a las 13:47 h.El Gobierno asturiano prevé licitar en julio el contrato para poder llevar a cabo dragados anuales durante cuatro ejercicios en el puerto de San Juan de la Arena, en Soto del Barco, en el que se estima que es preciso retirar de la bocana del puerto unos 20.000 metros cúbicos de sedimentos anualmente para mantener las condiciones mínimas de operatividad.
Lo ha anunciado ante la Comisión de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del parlamento autonómico el consejero Alejandro Calvo, que ha afirmado que se está finalizando ya la redacción del pliego de condiciones para contratar el servicio ya que 'La Nalona', la draga del Principado, no sirve para actuar en este puerto por la alta proporción de limos que presenta el fondo.
El último dragado en este puerto se llevó a cabo en 2023, con la retirada de 22.000 metros cúbicos de sedimentos pero, según el consejero de Movilidad, serán precisos nuevos dragados y, de forma simultánea, actuaciones complementarias en la bocana, de la que se prevén retirar 20.000 metros cúbicos anuales.
Para la diputada del PP, Cristina, Vega, el Principado sigue sin tomarse en serio el problema que tiene este puerto en el que, según ha señalado, hacen falta soluciones definitivas y no solo actuaciones de emergencia.
Según Vega 20 amarres están inoperativos y la entrada y la salida por la bocana del puerto suponen un riesgo que podrían solucionarse con la construcción de un espigón, lo que evitaría la acumulación continua de sedimentos y reduciría la necesidad de dragados continuos
Nuevo dragado en Puerto de Vega
El consejero, también a peguntas del PP, ha anunciado que el próximo agosto 'La Nalona' hará una nueva extracción de sedimientos del fondo marino en Puerto de Vega (Navia), pero que dadas sus características la draga del Principado precisará trabajar en el puerto durante un mes, pese a que el volumen a extraer es reducido.
Según Calvo, normalmente no se superan nunca los mil metros cúbicos y por su composición puede llevarse a cabo con medios propios, pese a que la configuración del puerto dificulta la maniobrabilidad de 'La Nalona'.
«Hablamos de dragados de mantenimiento, estructurales, no de otro tipo que responden a intereses particulares», ha precisado Calvo después de que la diputada popular reseñase que hay quejas e incidentes semanales por la falta de calado.
Actuaciones en el dique de Navia
También a preguntas del PP, el consejero ha señalado que su departamento lleva a cabo labores de vigilancia y conservación del dique de la margen derecha de Navia, que es competencia de su departamento, que tiene previsto acometer la reparación de algunas zonas del dique del puerto interior este año.
Calvo, que ha recordado que la función de este dique es encauzar la desembocadura y evitar que los sedimentos se acumulen en el canal de navegación, ha señalado que en la reparación de los tramos deteriorados se invirtieron el pasado año 319.000 euros.
La AS-343, en 2026
En cuanto a la reparación de la AS-343 entre Villanueva y Panes, el consejero ha señalado que este proyecto adjudicado en 1,4 millones en agosto del pasado año se encuentra en fase de adjudicación y que saldrá a licitación próximamente con el fin de que pueda ejecutarse en 2026.
Calvo ha reconocido que la obra acumula retrasos porque el proyecto inicial era deficiente y ha coincidido con la diputada popular Cristina Calvo en que su tramitación debe llevarse a cabo con carácter de urgencia para recuperar parte del tiempo perdido.
Vega, por su parte, ha asegurado que se trata de un «obra electoralista» de la que los socialistas solo se acuerdan cuando hay elecciones y que si ha estado paralizada prácticamente durante seis años «se ha debido al mal hacer» de la administración autonómica; informó EFE.