Cabify consigue decenas de licencias en Asturias: ¿Cuándo tiene pensado desembarcar en la región?
ASTURIAS
Las VTC siguen ganando terreno en los tribunales mientras la comunidad acumula resoluciones favorables sin un calendario de puesta en marcha
09 feb 2026 . Actualizado a las 05:00 h.La problemática de las VTC (vehículos de transporte con conductor) sigue marcando la agenda de la movilidad en España, con un goteo constante de sentencias judiciales que obligan a las administraciones a conceder nuevas licencias. En Asturias, estas resoluciones están permitiendo que las VTC obtengan decenas de autorizaciones, aunque ello no implica que vayan a comenzar a operar de forma inmediata en la región ni que exista, por ahora, una fecha concreta para su desembarco.
El último gran paquete de licencias concedidas, de aproximadamente un centenar, corresponde a empresas filiales de Cabify. La compañía confirma que «se trata de unas licencias que llegan tras unas sentencias judiciales» y precisa que «en su momento se determinará si se ponen en funcionamiento o no». En este sentido, la compañía subraya que «ahora mismo no está sobre la mesa operar en el corto plazo», descartando una implantación inmediata pese al volumen de autorizaciones concedidas.
Por su parte, fuentes del Gobierno del Principado de Asturias reconocen que «tras varias sentencias judiciales recientes, está obligado a conceder nuevas licencias de VTC», una situación que asumen «sin confrontación y con la intención de gestionarla de forma responsable, evitando efectos negativos sobre el sistema de transporte y el interés general». El Ejecutivo autonómico remarca que «el objetivo principal no es enfrentar al taxi con los VTC, sino organizar su convivencia junto al transporte público», dentro de «un modelo de movilidad que sea sostenible, accesible y útil para todo el territorio asturiano, no solo para las grandes ciudades».
En este marco, las mismas fuentes defienden que el Principado se compromete a «cumplir las resoluciones judiciales, pero regulando el funcionamiento de los VTC para evitar que se concentren únicamente en Oviedo, Gijón y Avilés», así como a «proteger al taxi como servicio público esencial». Llegado el caso, aboga por «implantar las VTC de forma progresiva y controlada», aumentar el control y la transparencia y avanzar hacia un modelo de movilidad integrada», con el objetivo de «garantizar una movilidad más justa, sostenible y equilibrada».
Desde el Ejecutivo autonómico insisten en que su intención es «gestionar la llegada de nuevas VTC sin desregular el sistema, garantizando una movilidad más justa, sostenible y equilibrada, que beneficie a toda la ciudadanía asturiana y a todos los territorios, y no solo a intereses particulares o a las zonas más rentables».