La siderúrgica, una de las más importantes de Europa, recurre el cierre del almacén de acero para carrocerías
19 abr 2026 . Actualizado a las 00:47 h.«Stellantis no puede parar», asegura el director de sostenibilidad de Arcelor Mitall, una de las siderúrgicas más importantes de Europa, y suministradora de aceros para las carrocerías de la factoría de vehículos de Vigo desde su nave en Chapela. El directivo Alberto Carrero señala: «Nos ha sorprendido la resolución del Ayuntamiento de Redondela». El mismo jueves presentaron un recurso de reposición contra la orden del Concello de paralización del almacén de bobinas de acero por una presunta falta de licencia de actividad.
«Seguimos trabajando», advierten en la siderurgia. La decisión municipal no ha afectado al funcionamiento normal de la fábrica de Stellantis en Balaídos. El suministro se está produciendo con total normalidad, aseguran en la fábrica de coches. En la reunión operativa del comité de dirección no se abordó el asunto porque no ha generado ningún problema logístico.
La dirección de Acerlor explica que solicitó la licencia de actividad hace 35 años y se pagaron las tasas correspondientes. «El 12 de diciembre de 1991 presentamos el proyecto técnico ajustado de toda la normativa». Es un depósito regulador de bobinas, es decir un almacén al que llegan las bobinas de acero procedentes de los altos hornos de Avilés. Los rollos de metal se envían por ferrocarriles de mercancías y luego se desembarcan en grandes camiones. Desde allí vuelven a mandarse a Stellantis «en función de las necesidades de la empresa en cada momento». La fabrica trabaja sin stock, just in time, y el almacén permite suministrar en tiempo adecuado las chapas de acero con las que se hacen la piezas de los coches. El grupo automovilístico también tiene otros proveedores para la denominada embutición, señalan desde la empresa de Balaídos.
Desde Arcelor precisan que pagan el IBI, la tasa de basuras y los impuestos «desde hace cincuenta años y ahora nos piden documentación técnica que estamos tramitando, no nos han puesto un plazo». La nave lleva décadas funcionando y puede almacenar hasta 40.000 toneladas de acero.
El Concello exige documentación técnica compleja sobre riesgos laborales y prevención de incendios. Arcelor Mittal indica que en esa nave no hay producción de acero y que los requisitos que les piden se subsanarán.
El almacén de la empresa del metal fue denunciado al Ayuntamiento de Redondela por la Asociación de Vecinos de Chapela. El escrito se refiere a la presunta ilegalidad de la actividad de la nave de más de cien metros de largo que constituye el almacén logístico de la empresa de aceros, propiedad de uno de los hombres más ricos del mundo, Lashki Mittal, que adquirió Arcelor a la familia francesa del mismo nombre.
Cada día de la nave entran y salen miles de toneladas de bobinas de metal enrollado para la industria del automóvil y de la conserva. El trasiego de camiones entrando y saliendo es constante, según los vecinos. La empresa esta ubicada en la rúa José Fernández, en la bajada a Pescanova. El Concello dice que nunca les dieron la licencia que les pidieron. No hay constancia en el archivo municipal. Pero les cobran impuestos.