Asturias se reivindica como «puerta estratégica» del Corredor Atlántico

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El viceconsejero de Transportes, Jorge García, considera que Asturias está en «una posición cada vez más relevante dentro de los grandes ejes de transporte europeos»

03 jun 2026 . Actualizado a las 18:30 h.

Asturias considera que los avances que ha experimentado gracias a su integración, en 2019, en la red básica europea de transporte y en el Corredor Atlántico la sitúan como «puerta estratégica del Cantábrico y en el núcleo de la planificación logísticas europea, según el viceconsejero de Transportes, Jorge García.

García ha participado este miércoles en Barcelona en el Salón Internacional de la Logística, foro en el que ha señalado que hoy en día Asturias dispone de mejores conexiones, nuevas oportunidades logísticas, informa el Principado en un comunicado. García ha desarrollado en Barcelona una agenda de trabajo con representantes del sector logístico, operadores de transporte, autoridades portuarias y responsables de entidades vinculadas a la movilidad de mercancías.

En esos encuentros ha destacado los beneficios para Asturias de esa integración, «gracias al fortalecimiento de sus infraestructuras logísticas y al creciente interés que despierta la comunidad entre operadores e instituciones vinculadas al transporte y la distribución de mercancías».

Entre los principales activos del Principado, el viceconsejero ha destacado la puesta en servicio de la variante ferroviaria de Pajares, «una infraestructura que ha supuesto un salto cualitativo» en la conexión con la meseta y con los grandes corredores europeos de transporte, y los puertos de Gijón y Avilés, informa Efe.