Asturias impulsa en Zalia una infraestructura para conectar El Musel por tren y carretera
ASTURIAS
El Gobierno regional ha explicado este miércoles que la iniciativa supone un «paso estratégico» para consolidar a Asturias como polo logístico del Cantábrico
24 jun 2026 . Actualizado a las 13:39 h.El Gobierno de Asturias ha presentado en el Foro del Corredor Atlántico el proyecto «Integrated Safe Logistics Area» (ISLA), una nueva infraestructura logística que se ubicará en la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia) y que permitirá reforzar la intermodalidad del puerto de Gijón.
A través de un comunicado, el Gobierno regional ha explicado este miércoles que la iniciativa supone un «paso estratégico» para consolidar a Asturias como polo logístico del Cantábrico y mejorar su integración en el Corredor Atlántico europeo.
El objetivo de ISLA es mejorar la conexión entre los distintos modos de transporte (marítimo, ferroviario y por carretera), facilitando una gestión más eficiente de los flujos de mercancías para mejorar la operativa logística vinculada a El Musel, aumentar la coordinación entre transportes y reforzar la competitividad del sistema logístico asturiano.
ISLA dotará a la Zalia de una infraestructura avanzada diseñada específicamente para impulsar la intermodalidad, con la creación de una zona de estacionamiento seguro para camiones, adaptada a los estándares europeos, la cual se complementará con sistemas inteligentes de gestión del tráfico pesado, control de accesos, digitalización de operaciones y servicios logísticos.
Además de mejorar la coordinación entre el Puerto de Gijón, la futura terminal intermodal de la Zalia y la red ferroviaria, el proyecto contribuirá a ampliar el área de influencia del puerto, impulsar el transporte ferroviario de mercancías y reducir la dependencia de la carretera en los desplazamientos de larga distancia.
Por su parte, la Zalia reforzará su papel como plataforma central del sistema logístico regional gracias a su «ubicación estratégica» pues, aunque el proyecto está directamente vinculado al Puerto de Gijón, su impacto se extenderá a todo el territorio, ya que permitirá mejorar también la conexión con el puerto de Avilés y con las principales áreas industriales y logísticas.
Esta actuación forma parte de la estrategia conjunta que el Gobierno de Asturias desarrolla con la Autoridad Portuaria de Gijón, Adif y Puertos del Estado para «fortalecer la intermodalidad y consolidar el Corredor Atlántico como eje clave del transporte de mercancías».
Dentro de esta hoja de ruta se incluyen iniciativas como el Plan de Desarrollo Intermodal del Puerto de Gijón, la modernización de la red ferroviaria de El Musel, la puesta en marcha de nuevos servicios ferroviarios con el interior peninsular, el impulso de la terminal intermodal de la zalia y la mejora de las conexiones logísticas del sistema portuario asturiano.
El Ejecutivo autonómico prevé disponer este otoño de la definición técnica completa del proyecto ISLA, que incluirá su diseño funcional, un análisis coste-beneficio conforme a los criterios europeos del Connecting Europe Facility (CEF) y toda la documentación necesaria para concurrir a próximas convocatorias de financiación europea, informa Efe.