FlexiDrop, una joven empresa asturiana que busca transformar la movilidad y la logística
ASTURIAS
La idea de esta compañía radicada en Gijón pasa por aprovechar mejor los millones de coches, camiones y furgonetas que ya están en movimiento cada día para aprovechar sus desplazamientos diarios de la manera más variada, desde compartir trayectos, ocupar plazas libres y enviar paquetes hasta realizar portes y enviar cargas voluminosas
10 jul 2026 . Actualizado a las 23:29 h.Aprovechar mejor los millones de vehículos que ya están en movimiento cada día. Esa idea es la que ha motivado el nacimiento de FlexiDrop Technologies S.L., una joven empresa tecnológica radicada en el Parque Científico Tecnológico de Gijón.
Se trata de un proyecto nacido en Asturias con una idea muy sencilla, aprovechar el hecho de que actualmente existen coches con plazas libres, maleteros vacíos, furgonetas con capacidad disponible y camiones recorriendo miles de kilómetros y convertir toda esa capacidad desaprovechada en una red de movilidad y logística más eficiente.
Mateo Cardona, director ejecutivo y fundador de FlexiDrop Technologies S.L., detalla que la compañía nace con la clara visión de no crear más transporte, sino conectar mejor el que ya existe. Comenta que la semilla de la compañía surge «exactamente 18 meses, pero la empresa es de reciente creación, ya que nació oficialmente el 13 de febrero de 2026, mientras se desarrollaban las webs de ambas divisiones, lo que llevó un año entero».
La finalidad del proyecto es «convertir cualquier trayecto en una oportunidad, bien sea alguien que va de Oviedo a Gijón a trabajar o un camión que recorre Europa, de modo que cualquier persona, bien sea particular o profesional, pueda aprovechar su espacio vacío y rentabilizarlo»
FlexiDrop Mobility es su aplicación móvil, ya disponible para iOS y Android, que permite a particulares y profesionales aprovechar sus desplazamientos diarios, compartir trayectos, ocupar plazas libres y enviar paquetes utilizando rutas que ya están ocurriendo.
La idea es que si una persona o vehículo ya va del punto A al punto B, ¿por qué no aprovechar ese movimiento? Sin embargo, desarrollando FlexiDrop Mobility se percataron de que este mismo problema también existe en el transporte profesional, en el sentido de que miles de camiones realizan rutas cada día por España y Europa, pero muchas veces no aprovechan todo su potencial, pues vuelven sin carga, tienen capacidad disponible o necesitan encontrar nuevos envíos para optimizar sus recorridos. Así nace FlexiDrop Freight, división enfocada al transporte profesional entre empresas. Actualmente cuentan con acceso a una red de miles de camiones disponibles en Europa, permitiendo a compañías encontrar transporte para grandes volúmenes de mercancía mediante camiones completos de 13,2 metros con capacidad de hasta 33 europalets.
A través de esta red las compañías pueden acceder a más disponibilidad y mejores precios, mientras los transportistas pueden aprovechar mejor sus rutas y reducir kilómetros desaprovechados. Asimismo, en operaciones recurrentes y grandes cargas, dependiendo de la ruta y necesidades de cada empresa, esta optimización puede permitir ahorros de hasta un 50% en determinados envíos.
Mateo Cardona explica que en la rama orientada al transporte «por ejemplo, un camión va de Oviedo a Hamburgo lleno, pero de Hamburgo a Oviedo tiene que volver, por lo que ese espacio vacío se pone a disposición de grandes empresas, mucho más barato». Esto proporciona a los transportistas «el coste de oportunidad de no volver vacíos, lo dejan mucho más barato y a las grandes empresas le sale el envío logístico prácticamente a mitad de precio, ganando nosotros una comisión».
La plantilla de esta empresa está ahora mismo conformada por tres profesionales. Su director ejecutivo y fundador tiene clara la vocación de crecimiento de FlexiDrop. «Somos una empresa joven, pero tenemos la ventaja de que somos un equipo técnico bastante potente, así como una compañía altamente automatizada con la idea de competir con los más grandes, directamente con los BlaBlaCar, los Tribbu y todos esos grandes proyectos», resalta.
Indica que cuentan con la ventaja de que el suyo es «un proyecto autofinanciado, en el que las decisiones pasan únicamente por nosotros, sin tener que dar explicaciones a consejos de administración, por lo que las decisiones se pueden ejecutar muy rápido».
Comenta que su aplicación ya se encuentra «en un estado muy avanzado» y estará disponible «en los próximos meses». Apunta también, como otra «ventaja competitiva», la ubicación de la empresa en el Parque Científico Tecnológico de Gijón y las «interesantes» redes de contactos y colaboraciones que eso permite tejer.