El puerto de Gijón gana más de 260.000 euros durante los nueve primeros meses del año
20 oct 2016 . Actualizado a las 19:22 h.El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Gijón (APG) ha abordado la evolución financiera de la entidad en los primeros nueves meses del año que, por primera vez desde que finalizaron las obras de ampliación, ha cerrado en positivo -261.749 euros- en lo que se estima supone una inversión de la tendencia habida durante los últimos ejercicios.
Varios han sido los factores detemrinantes en este cambio de tendencia, según valora la Autoridad Portuaria. Habla del mantenimiento global de tráficos -casi 15 millones de toneladas en este periodo-, del crecimiento de la cifra de negocios hasta superar los nueve millones de euros y también de la mayor eficiencia de las operaciones. Esa mejor eficiencia se explica con una adecuada política de contención de costes, con un descenso de los gastos de explotación en un 7% y, de manera especial, con los menores gastos financieros, a través de la negociación y renovación de algunas partidas deudoras contraídas con el Banco Europeo de Inversiones.
La autoridad ha resaltado que el ejercicio está marcado por la menor importación de carbón (casi un -32%), debido a las paradas programadas de distintas centrales térmicas, bien para sus revisiones técnicas o bien por sus obligadas adaptaciones medioambientales con el objetivo de asegurar su funcionamiento en el futuro.
Por otra parte, tanto los graneles sólidos como la mercancía general crecen el 11,83% y el 8% respectivamente, mientras que los graneles líquidos disminuyen en torno al 11% dada la caída del consumo doméstico de gas butano y el cierre de la estación de relleno de bombonas. Además, la EBHI ha aumentado el tráfico relacionado con la actividad de ArcelorMittal un 7% hasta casi siete millones de toneladas. Aún así, esto no ha compensado la caída en el volumen de carbón térmico, que bajó en 1.421.430 toneladas, el 31,80% menos. En concreto, durante los primeros nueves meses de 2016 se movieron un total de 14.844.889 toneladas, un 4% menos que en el mismo período de 2015.
Indemnización a la EBHI
Por otro lado, se ha autorizado la indemnización a la EBHI para compensar los daños de la pérdida del pórtico DC2 en una cuantía de al más de dos millones de euros y las nuevas tasas a las que tendrá que hacer frente en los próximos ejercicios, ya sin el pórtico dañado. Además, respecto a Enagás, se ha aprobado la incoación de procedimiento para la liquidación de la penalización en concepto de tráficos mínimos que, en su caso, se elevaría a 400.000 anuales.
Asimismo, el consejo ha aprobado un préstamo participativo, por parte de la Autoridad Portuaria, a favor de Lonja Gijón-Musel, por importe de 166.000 euros, con el objetivo de restablecer el equilibrio económico-patrimonial de la Sociedad.
También ha sido informado el consejo del convenio suscrito en su día con Sasemar para la prestación del servicio de ordenación, coordinación y control de tráfico marítimo, el cual finaliza el próximo 31 de diciembre. En este caso, se sacará un pliego de condiciones para la prestación de los citados servicios con antelación a esa fecha.