Las obras, que se desarrollarán en 22 meses, 8 menos que los de la anterior adjudicataria, conectarán la zona logística a la red de alta capacidad a través de La Peñona
14 dic 2016 . Actualizado a las 15:06 h.El Consejo de Gobierno ha autorizado este miércoles la contratación, mediante procedimiento abierto y con varios criterios de adjudicación, de las obras de construcción de los accesos a la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia), desde la red de alta capacidad, por un importe de 26.243.293 y un plazo de ejecución de 22 meses. Según informa el Gobierno en nota de prensa, la cuantía se distribuirá en tres anualidades, siendo para 2017 1,9 millones, 12,7 en 2018 y 11,6 en 2019. El contrato afecta al tramo entre la Zalia y el enlace de La Peñona previsto en el proyecto de la autovía de acceso al puerto del Musel del Ministerio de Fomento.
El diseño actual, modificado después de que se rescindiese de mutuo acuerdo el contrato con la empresa que resultó adjudicataria inicialmente, introduce mejoras para la red y para los usuarios que permiten respetar el club de tiro de Ensidesa. Será ejecutado en 22 meses, 8 menos de los que preveía el contrato rescindido, según ha precisado el portavoz del ejecutivo autonómico, Guillermo Martínez.
Además, plantea la reparación integral de los 2.712 metros de la carretera AS-326 (Tabaza-Tremañes), entre la Zalia y la intersección con el polígono de Somonte, una obra que permitirá distribuir los tráficos del nuevo viario y acceder desde esta carretera regional a las instalaciones industriales y empresas del entorno.
El proyecto también tiene en cuenta la construcción de la autovía de acceso al puerto de El Musel por Lloreda licitada por el Ministerio de Fomento y, en consecuencia, elimina un tramo de unos 400 metros que se solapaba con el de competencia estatal.