En mayo se han celebrado elecciones locales que han dado lugar a nuevos órganos de dirección en nuestro Ayuntamiento de Gijón. Ha transcurrido un tiempo prudencial y necesario para que el cambio se produzca y el nuevo responsable asuma las tareas que se les han encomendado.
Pero las ciudades no se paran y, día a día, aparecen nuevas variables que nos obligan a no permanecer inmóviles. Es el caso de la Movilidad Sostenible y Segura pues de lo que actuemos en ella dependen una serie de factores fundamentales para el beneficio de nuestra ciudad y para el global de la humanidad.
Ya nadie, o casi nadie, discute de la necesidad de tomar medidas para luchar contra los efectos indeseados de la movilidad actual. Sorprende que las propuestas de algunos partidos políticos vayan en contra y tengan como objetivo subvertir medidas eficientes en movilidad, La posible eliminación de Madrid Central será una de las peores noticias para el resto de las ciudades españolas. Gijón tampoco ha sido ajena a esas visiones trasnochadas. Esperemos que la sensatez impere.
Más de la mitad de la humanidad vive en ciudades y la proyección para el 2050 es que sea el 70%. Sin duda, esta situación demanda, entre otras muchas medidas, soluciones en movilidad y sostenibilidad . Las ciudades, tal y como las conocemos ahora, serán ineficientes y todo indica que serán las soluciones derivadas de las nuevas tecnologías quienes aportarán soluciones a la eficiencia, eficacia y sostenibilidad de las mismas. No es novedoso, siempre ha sido así en el devenir de la historia humana: Desde los metales, la rueda o la luz, hasta hoy
Hoy la Ciudad Inteligente es la palabra que define estos cambios de procesos y tiene la peculiaridad de anticipar que, ante los cambios demográficos, las ciudades, como hasta ahora las conocemos, serán obsoletas e ineficientes y que el uso adecuado de datos y avances en tecnología nos acercarán a las urbes que necesitamos.
Nadie, o casi nadie, duda que las aplicaciones tecnológicas nos darán soluciones para resolver problemas serios de movilidad y congestión. Asociado a todo ello han surgido y surgen nuevas propuestas que no debemos desdeñar.
En nuestra ciudad hay propuestas que ya no pueden esperar más. Propuestas implantadas como Tucycle o reformas tecnológicas en la gestión de la ORA, nuevas propuestas como la gestión de las Descargas Urbanas de Mercancías (Smart DUM) o las propuestas de multimodalidad (Car Sharing) que nos constan están en proyecto en Gijón. Estas formulas surgen a través de Gijón Impulsa por lo que son nuestras apuestas y no debemos desdeñarlas.
Por supuesto que no es la tecnología, por sí sola, quien procurará las mejoras en movilidad y sostenibilidad del planeta, sino que serán las medidas políticas que se acuerden las que determinen los cambios, con el acuerdo y complicidad de los ciudadanos. Y serán primordiales también las medidas ejemplares y valientes dentro de la propia Administración. EMTUSA será primordial como empresa modelo en el uso de energías limpias. Los propios trabajadores públicos han apostado por su Plan de Movilidad interno que duerme, injustamente, en un cajón
En el año 2016 se produjo una de las grandes noticias en movilidad que se recuerdan en la ciudad de Gijón. El pleno municipal acordó poner en marcha el Foro de Movilidad de Gijón, altamente demandado por diversos colectivos desde hace años. Sin duda alguna, este proceso es singular y referente en todo el estado español por su cuantía, tiempo de implantación y trabajo, aunque no en su reconocimiento institucional.
La ineficacia, descomposición o desgobierno que se produjeron desde enero de 2018, la descoordinación del equipo de gobierno, las leyes autonómicas en movilidad que pusieron en solfa los Planes Integrales de Movilidad Sostenible y Segura (PIMSS) en fase de aprobación y, por último, el propio período electoral, han dado al traste con este trabajo. En estos momentos está en fase de alegaciones el propio Plan de Movilidad Metropolitano de Asturias (Área Central), que también tiene especial incidencia en nuestra ciudad
Es por eso que, pasado este período de tránsito necesario, el Foro de Movilidad vuelve a plantear la necesidad de ponernos manos a la obra. Hay mucho camino hecho, y en general bueno, por lo que toca hablar del futuro Sostenible de nuestra ciudad. Para ello, proponemos:
-Adecuar el PIMSS a la ley vigente en el Principado.
-Rematar las ordenanzas de movilidad (tráfico), aire o ruido para adaptarlas a los nuevos retos como, por ejemplo, los patines eléctricos, repartos, espacios compartidos y nuevas tecnologías.
-Crear el organismo gestor de la movilidad apropiado para ello: una oficina de movilidad o área, y dotarlo de personal y fondos económicos.
-Apostar por la fórmula del Foro de Movilidad como órgano consultivo en la misma.
-Involucrar a los vecinos en todo el proceso. Educar.
Desde el Foro de Movilidad ya hemos dado varios pasos en ese sentido y el primero y fundamental ha sido mostrar nuestra disposición a seguir trabajando y pedirle al nuevo concejal, José Luis Fernández, un encuentro lo antes posible para hablar de todo ello. El Foro de Movilidad, el PIMSS, las alegaciones al PLan de Movilidad Central y la Semana Europea de la Movilidad están en nuestros objetivos.