«No se trata de discutir si los colores gustan o no», dice la alcaldesa
01 oct 2020 . Actualizado a las 20:05 h.Una comisión presidida por un miembro del Colegio de Arquitectos será la encargada de definir las directrices futuras para el Muro de San Lorenzo, según ha confirmado este jueves la alcaldesa de Gijón, Ana González, tras la reunión del Consejo Social.
Las organizaciones presentarán la propuesta de miembros este viernes día 9 de octubre. La comisión, que estará presidida por un miembro del Colegio de Arquitectos, contará con 17 personas. Además del Colegio de Arquitectos, habrá representantes de entidades económicas (2), UGT (1), CCOO (1), entidades vecinales (2), Foro de Movilidad (1), Consejo Sectorial del Medio Ambiente (1), gobierno local (1) y un miembro por cada grupo municipal.
Cuando ha sido preguntada por la ausencia en esa comisión de plataformas como Stop Muro, González ha respondido que el Consejo Social, el Colegio de Arquitectos o el Foro de la Movilidad tienen una «trayectoria» y una «profesionalización». Ha recordado además que existen otras plataformas a las que también habría que incorporar, informa Europa Press.
Ana González ha dicho que el Muro de San Lorenzo es una «zona emblemática» para la ciudad y que la comisión tendrá que fijar las directrices urbanísticas que tendrá ese emplazamiento. «No se trata de discutir si los colores gustan o no», ha dicho, insistiendo en que será algo «más profundo», que busca directrices generales.
«No hay un problema de movilidad en Gijón», ha dicho el concejal de Movilidad, Aurelio Martín, tras la reunión, indicando que todos los datos que existen sobre el asunto se les va a presentar a la comisión para que los puedan analizar y basarse en datos, no en opiniones.
Por su parte, la Federación de Asociaciones Vecinales de Gijón (FAV) ha defendido en la reunión del consejo social que se vaya a una «participación muy amplia e integral» en la reforma del Muro de San Lorenzo, que apueste además por un modelo de ciudad compartido. La Federación vecinal ha mostrado además su malestar por lo que consideran «un proceso de participación, información y consenso absolutamente errático por parte del Ayuntamiento, en el que una medida muy necesaria de ganar espacio público para la ciudadanía y pacificar el tráfico en el paseo marítimo ha desembocado en un conflicto innecesario».
Manuel Cañete, presidente de la FAV, ha querido dejar claro «que el movimiento vecinal siempre ha apostado por una movilidad sostenible y fuimos pioneros junto con otros colectivos sociales en plantear al Ayuntamiento actuaciones en este sentido, pero también somos conscientes que estas medidas requieren de construir consensos».
También consideran que el cambio de hábitos en la movilidad de la ciudad debe ir más allá del Muro de San Lorenzo y «se implique en solucionar el peaje medioambiental que suponen miles de camiones y sustancias peligrosas pasando por la avenida Príncipe de Asturias, que exija de una vez por todas el vial de Jove soterrado para solucionar los accesos al Musel y que apueste con claridad por el transporte público con carriles bus y mejoras en Emtusa».