El proyecto busca convertir la zona en un polo de innovación vinculado a la economía azul
28 sep 2026 . Actualizado a las 14:06 h.La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Gijón aprobará mañana, martes, de forma inicial el Plan Especial de Naval Azul, con el objetivo de que la aceptación definitiva se produzca antes de que concluya el presente mandato, ha avanzado la alcaldesa de la ciudad, Carmen Moriyón. La alcaldesa ha hecho este lunes este anuncio acompañada por el concejal de Urbanismo, Jesús Martínez Salvador.
Naval Azul es un proyecto de regeneración urbana y económica que transformará los terrenos del antiguo astillero Naval Gijón, que cesaron su actividad industrial hace diecisiete años, en un espacio abierto al mar y un polo de innovación ligado a la economía azul.
El ámbito dispone de 60.085 metros cuadrados y el objetivo del Gobierno local pasa por que su plan se pueda trasladar al pleno municipal para su aprobación definitiva antes de que concluya el mandato, de modo que se puedan licitar las parcelas antes de la fase de urbanización.
Moriyón ha remarcado que hace pocos años ni siquiera era una idea recuperar estos terrenos para el barrio del Natahoyo. En este sentido, ha indicado que el objetivo desde el inicio del proceso era que el Ayuntamiento fuera el propietario mayoritario para impulsar y liderar el desarrollo.
También ha lamentado que los socialistas de Gijón han intentado meter al Gobierno local «en una rueda de hámster», con el objeto de dilatar un proyecto que ha contado con el apoyo de todos los grupos políticos, «menos el PSOE».
Moriyón ha apuntado que Naval Azul forma parte del «Gijón del presente» y de una transformación que se plasma en la zona oeste de la ciudad, a la que «se le debía mucho» y que, ahora, va a ser el foco de un polo de economía azul que genera «riqueza», «valor» y cuenta con los «estándares del siglo XXI».
La primera edil también ha querido poner en valor que esta transformación se está llevando a cabo con fondos municipales, únicamente, lo que muestra que, cuando depende del consistorio, Gijón «avanza», mientras que cuando lo hace de otras administraciones, la ciudad «espera».
Por su parte, Martínez Salvador ha explicado que el plan incorpora un nuevo diseño para las naves antiguas, que se salvarán de manera casi integral y, entre otros desarrollos, generará un frente litoral peatonal. Una vez aprobado inicialmente el plan se someterá a información pública por el plazo de un mes, periodo a lo largo del cual se podrán presentar alegaciones.
Martínez Salvador ha adelantado que se van a crear dos ordenanzas zonales para definir los usos y las intensidades de los mismos en las parcelas que se generen. El segundo de ellos se aplica a las zonas de los antiguos astilleros, para combinar la protección de los inmuebles catalogados con los futuros usos del ámbito. En esta línea, el edil ha apuntado que el 80% de cada una de las edificaciones lucrativas tiene que destinarse a fines de investigación y economía azul.
Respecto a la posibilidad de adquirir los terrenos propiedad de Pymar en los antiguos astilleros, Moriyón ha destacado que el Ayuntamiento ya es el propietario mayoritario del ámbito, si bien el objetivo final es trabajar para que el consistorio sea el titular de la totalidad, si bien ha aclarado que esto no es «imprescindible», informa Efe.