El vertido de alquitrán llegó a Galicia desde un buque maltés

El principal sospechoso es el «Concordia I», sancionado en septiembre por derramar crudo en el Cantábrico Las autoridades barajan dos hipótesis sobre la procedencia del alquitrán que ensució playas de Lugo y A Coruña. Pendiente del contraste de los análisis de esos restos, los causantes podrían ser dos petroleros, ambos con bandera de conveniencia. Uno, el «Erika», abanderado en Malta y que se fue en pique en Francia el pasado diciembre. Dos, el «Concordia I», también con bandera de Malta y que el pasado 5 de septiembre fue denunciado por Francia por un derrame de 18 kilómetros de largo y uno de ancho en el Cantábrico.

REDACCIÓN

El «pájaro» más grande de Alvedro

El aeropuerto recibió ayer a un Boeing 767, el avión de mayor tamaño que aterrizó hasta ahora en su pista Si SúperCoco pudiera utilizarlo como ejemplo en Barrio Sésamo, el Boeing 767 de la compañía Air Europe que ayer aterrizó en Alvedro ayudaría mucho a comprender las evidentes diferencias entre los pájaros y los aviones. Y es que la aeronave de ayer es el aparato de mayores dimensiones que nunca ha entrado en la pista coruñesa en su historia. Su longitud de fuselaje (54.20 metros) supera por escasos diez centímetros a un Airbús 300 de origen turco que llegó a tierras coruñeses en la primavera de 1996.

FRANCISCO ESPIÑEIRA

A Coruña respira «Champions» con la llegada del Juventus

LIGA DE CAMPEONES

PABLO GÓMEZ

El Racing afronta un partido de su liga por la permanencia

FÚTBOL / RACING «El partido ya está olvidado, pero aprenderemos de los errores cometidos», zanjó Luis César minutos después de la derrota del Racing ante el Córdoba. Desde la plantilla se acoge el tropiezo en A Malata ante uno de los aspirantes al ascenso como un accidente menor dentro de una temporada en la que la afición tendrá que estar preparada para digerir sinsabores. Los jugadores ferrolanos insisten en que al potencial del rival se unió el primer mal partido del cuadro verde, que cuenta con el presupuesto más modesto de la categoría de plata.

REDACCIÓN

En Alvedro hubo 90 desvíos y se anularon 24 vuelos este año

Las alteraciones por motivos climatológicos afectaron a unos 12.000 pasajeros Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea quiere dotar a Alvedro de los equipos necesarios para intentar que sea más operativo. Desde Culleredo se rechaza la idea y se quiere enviar el aeródromo a Orro. Mientras tanto, cuando la niebla o el viento aparecen los aviones vuelan hacia otras pistas.

EMILIANO MOUZO

Los usuarios de Alvedro tuvieron que hacer auto-stop para llegar a la ciudad

Los taxistas de A Ría secundaron el paro al cien por cien y en A Coruña funcionaron los servicios mínimos Alvedro no vivió ayer una jornada normal. En esta ocasión las causas no fueron ni los desvíos, ni las cancelaciones. Esta vez los problemas estuvieron en tierra, en la forma de llegar hasta la terminal del aeropuerto coruñés, o de bajar desde el aeródromo hasta la ciudad. Todo ello porque los taxistas de la Asociación A Ría secundaron la huelga al cien por cien y en A Coruña funcionaban tan sólo los servicios mínimos. El aparcamiento estaba a reventar y las casas de alquiler de vehículos hicieron su agosto.

E. MOUZO / X. FERNÁNDEZ

La niebla y la falta de transporte por carretera aislaron Peinador y Alvedro

Carlos Príncipe exige responsabilidades a Iberia por no dar alternativas a los usuarios de ambas terminales Los usuarios de los aeropuertos de Vigo y A Coruña vivieron hasta la tarde de ayer una jornada llena de dificultades para el uso normal de ambas terminales. Las cancelaciones provocadas por la niebla en Peinador no tuvieron en Lavacolla la habitual alternativa, al no poder salir desde allí autobuses por la huelga del sector. El senador Carlos Príncipe exigirá responsabilidades a Iberia por no buscar otros transportes para llevar a Vigo a los pasajeros que podrían haber sido desviados a Santiago.

C.P. / L.C.S

Los nuevos semáforos de Vilaboa causan grandes atascos en el acceso a Alvedro

Taxistas y usuarios aseguran que necesitan hasta cincuenta minutos para llegar al aeropuerto «Calle Semáforos». Así denominan los taxistas de la agrupación A Ría a la avenida de Vilaboa. Y no es para menos, ya que en unos ochocientos metros, entre la iglesia del pueblo y A Ponte, están instaladas cinco señales luminosas. Tanto los taxistas como los usuarios de Alvedro se quejan de que semejante número de semáforos provoca importantes retenciones y atascos. En ocasiones se utilizan hasta cuarenta minutos en recorrer el trayecto que va desde Alcampo hasta el aeródromo, según indican los afectados.

EMILIANO MOUZO / A. MAHÍA

Sacristán se opone a la ampliación de la pista y sugiere el traslado del aeropuerto

El alcalde de Culleredo propone a Aena que busque una nueva ubicación que no afecte a los vecinos Se armó el Belén. Al alcalde de Culleredo no le gusta el Plan Director del aeropuerto de A Coruña. Dice que no contempla una salida rápida, que la ampliación de la pista parte en dos la parroquia de Tarrío y que 160 familias se verían afectadas por la expropiación de los terrenos. Julio Sacristán se pone en la piel de los afectados y ya abandera una cruzada contra Aena y cualquiera que la arrope. Y ofrece una solución: buscarle una nueva ubicación al aeropuerto coruñés. Dice estar dispuesto a colaborar y reclasificar.

ALBERTO MAHÍA

De copas con Carlos Sainz

La pista del aeropuerto de Alvedro es la tercera más pequeña de España

En varias ocasiones se ha reducido el número de viajeros de un vuelo para que los aviones pudiesen despegar El aeropuerto coruñés despega... pese a que su pequeña pista no le da demasiado margen para ello. Alvedro superará este año el medio millón de pasajeros por primera vez en su historia. Y lo hará pese a estar lastrado por una pista que solamente mide 1.940 metros. Es la tercera más pequeña de España, sólo por delante de las de El Hierro y San Sebastián, aeródromos por los que pasan muchos menos viajeros que por A Coruña. La ampliación urge, según los empresarios coruñeses.

RUBÉN VENTUREIRA

Alvedro superará este año los 500.000 pasajeros, por primera vez en su historia

El número de viajeros que utilizaron la terminal se duplicó en los últimos seis ejercicios Ni la espantada de la compañía European Regions Airlines (ERA) o las dudas de la empresa Spanair para iniciar sus conexiones, ni las cancelaciones o desvíos de vuelos a otros aeródromos gallegos por causas climatológicas impiden el crecimiento sostenido del aeropuerto de Alvedro. En los primeros seis meses del año cerca de 387.500 pasajeros utilizaron la pista coruñesa como origen o destino de sus viajes, unos 105.000 usuarios menos que los registrados en todo el año pasado. Tan extraordinarios resultados son los que permiten asegurar que el aeropuerto coruñés superará al final del presente ejercicio, por primera vez en su historia, la barrera de los 500.000 pasajeros.

E. MOUZO / W.GARCÍA

De copas con Carlos Sainz

Fomento invertirá 160.000 millones en los aeropuertos y puertos gallegos

Cascos compromete en el Senado las inversiones en Galicia anunciadas por Aznar en la campaña electoral El Ministerio de Fomento invertirá 897.605 millones de pesetas en grandes infraestructuras en Galicia. Así lo anunció ayer el ministro Francisco Álvarez Cascos en una intervención en el Senado en la que detalló las principales previsiones del Plan de Infraestructuras para el periodo 2000-2007. El tren de alta velocidad, con 432.199 millones de pesetas; las vías de alta capacidad, con 214.500, los aeropuertos con 29.934 y los puertos con 130.541, son los objetivos de las inversiones previstas.

REDACCIÓN

El Racing, ilusionado, parte esta tarde hacia Sevilla

Pavlicic y Jordi ya tienen el alta federativa para jugar El Racing realiza a las diez de esta mañana la última sesión de entrenamiento sobre el césped de A Malata. Posteriormente, el técnico dará la lista de los expedicionarios que, a partir de las seis de la tarde, desde el aeropuerto de Alvedro, salen hacia tierras sevillanas para enfrentarse mañana al Betis en el estadio Manuel Ruiz de Lopera.

J.V.

Helen, la linda

ERA incumple su compromiso de operar en Alvedro desde este mes

Turismo de A Coruña mantiene congelado el convenio de colaboración European Regions Airlines (ERA) incumple una vez más los compromisos adquiridos con el Ayuntamiento y con el Consorcio de Turismo. La compañía aérea se había comprometido con las dos instituciones a restablecer durante este mes de septiembre las conexiones entre A Coruña y Barcelona. Sin embargo, y sin mediar ninguna explicación, ERA sigue sin aparecer por Alvedro y nadie, incluso desde su central de ventas en Vitoria, conoce si lo hará algún día.

E. M.

El Girondins, última prueba del campeón de Liga

El Dépor disputa esta noche en Riazor el Trofeo Juan Acuña Una nueva edición del Trofeo Juan Acuña cita esta noche al Deportivo con el Girondins de Burdeos (21 horas, C+), conjunto histórico de la Liga francesa que no ha empezado la presente temporada con buenos resultados, y que está hermanado con el club coruñés gracias a un ingente contacto telefónico a la hora de los traspasos de cada temporada. La expedición francesa arribará hoy por la mañana al aeropuerto de Alvedro (10.15 horas), con escaso tiempo para tomar contacto con el terreno de juego. El partido dará comienzo a las nueve de la noche y será dirigido por el árbitro asturiano Muñiz Fernández.

T. SILVA / E. QUIAN

Seis empresas optan a la construcción de la nueva terminal de carga de Alvedro

AENA contrata esta obra ante el importante incremento de mercancías en la pista coruñesa El crecimiento de Alvedro es una realidad, tanto en el número de pasajeros como en el volumen de mercancías. En este último apartado, en los primeros seis meses del año se movieron las mismas toneladas, unas 466, que en el ejercicio 99. Por ello, AENA construirá una nueva terminal de carga. Al concurso de las obras se presentaron seis empresas.

EMILIANO MOUZO

Unas Azúcar Moreno «muy majas» abarrotaron anoche la plaza de Armas

Las cantantes andaluzas llegaron a las cinco al aeropuerto coruñés y pasaron la tarde en el cuarto del hotel A este paso, las Azúcar Moreno se van a hacer tan ferrolanas como, por ejemplo, Los Suaves. Los roqueros de Ourense son viejos conocidos de los programas de fiestas de la ciudad, pero las folclóricas-pop parecen dispuestas a igualarlos, de manera que en quince días han visitado la comarca en dos ocasiones. Primero fue Ortigueira y ayer, Ferrol. Tal vez su éxito radique en que son «muy majas», en palabras de una muchacha que las vio en el Parador, donde descansaron antes de «ir a por el público», que es la manera en que otro ferrolano explicó su enérgica forma de moverse en el escenario.

REDACCIÓN