Baleares

El subterráneo. La parte más complicada del enlace por tren al puerto exterior de Ferrol es el túnel de 5,5 kilómetros que discurre bajo los montes de Brión. La obra ya está en su fase final, a falta de 1,5 kilómetros para salir a la superficie. En ese tramo, el subterráneo pasa solo 28 metros por debajo de las casas de A Graña. El tramo de salida del túnel ha sido reforzado con más de 100 pilotes de hasta 17 metros de largo. José Pardo
El subterráneo. La parte más complicada del enlace por tren al puerto exterior de Ferrol es el túnel de 5,5 kilómetros que discurre bajo los montes de Brión. La obra ya está en su fase final, a falta de 1,5 kilómetros para salir a la superficie. En ese tramo, el subterráneo pasa solo 28 metros por debajo de las casas de A Graña. El tramo de salida del túnel ha sido reforzado con más de 100 pilotes de hasta 17 metros de largo. José Pardo

Langosteira, el penúltimo puerto sin ferrocarril

Langosteira es la única dársena estatal, a excepción de Motril, que carece de enlace ferroviario u obras iniciadas para hacerlo
Vista de las instalaciones siderúrgicas Unesid, cuya patronal considera que en España hay un problema estructural con la energía eléctrica y hay que abordarlo, y cree que se debe apostar por una energía barata y competitiva y sacar algunos costes e impuestos de la factura eléctrica para llevarlos a los Presupuestos
Vista de las instalaciones siderúrgicas Unesid, cuya patronal considera que en España hay un problema estructural con la energía eléctrica y hay que abordarlo, y cree que se debe apostar por una energía "barata y competitiva" y sacar algunos costes e impuestos de la factura eléctrica para llevarlos a los Presupuestos

Los empresarios asturianos, entre los que más crece la confianza del país

La patronal del Principado registra la segunda mayor subida del conjunto de territorios en la estadística de cara al segundo semestre del año