TEMA Barbados

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02 ago 2003

Amargo «guinness» de Blair

Análisis | Récord de un Gobierno laborista El primer ministro británico se convierte en el laborista con el mandato más largo de la historia, pero prescinde de celebraciones en medio de la polémica sobre el caso Kelly

Natalia Junquera

19 abr 2002

PARAÍSOS FISCALES

PEDRO ARIAS VEIRA, Profesor de la Universidad de Santiago

03 ene 2002

Sobre rubios y rubias

Los ingleses del Oriana se atiborran de euros en Vigo; una ONG, de pesetas; y otros, de cheques de El Corte

MARTA F. PEDRERA

22 oct 2001

La flota mercante española estará entre las más seguras si cierra el año sin detenciones

Fomento destaca que España supera el número de inspecciones a buques extranjeros a las que le obligan los acuerdos internacionales La flota mercante española estará a la par de la estadounidense o la noruega en materia de seguridad y cuidado medioambiental si cierra el ejercicio sin que ninguno de sus buques sea detenido en los puertos extranjeros del ámbito del Memorándum de París (Paris-MOU), el convenio que han suscrito 19 estados europeos y Canadá para garantizar la seguridad de los barcos. Hasta ahora, España figura en la «lista gris» -que agrupa a las flotas de riesgo medio-, por debajo de países como Corea o Barbados. Fuentes de Fomento destacaron que este año ninguna embarcación con bandera española fue apresada por presentar deficiencias.

ESPE ABUÍN

04 ago 2001

La flota mercante española presenta más deficiencias que la de Corea o Barbados

El convenio internacional para garantizar la seguridad de los buques sitúa a España en la «lista gris», en el grupo de Túnez y Taiwan La flota mercante española figura en la «lista gris» del Memorándum de París, el convenio internacional que han suscrito diecinueve países para garantizar la seguridad de los buques y prevenir posibles siniestros en sus costas. La organización, atendiendo al número de inspecciones y el número de deficiencias apreciadas, clasifica las banderas en tres apartados, de mayor a menor riesgo. Países como Corea, Liberia, Barbados o Singapur se sitúan por encima de España en esa relación. Esa «mala nota» que las naciones otorgan a España da pie a los funcionarios de las capitanías marítimas a poner en duda la seguridad de las naves.

ESPE ABUÍN

25 mar 2001

La homosexualidad es ilegal en más de cincuenta países

El presidente de Namibia ha dado instrucciones a la policía para que detenga y deporte a todos los gays El presidente de Namibia, Sam Nujoma, ordenó esta semana a las fuerzas de seguridad que deporten a todos los gays y lesbianas que están en el país. Esta no es la primera vez que el citado gobierno africano arremete contra los homosexuales y ya en noviembre del pasado año, su ministro de Interior instó a las fuerzas de seguridad a «eliminar a los gays de la superficie del país». Pero la discriminación por las tendencias sexuales no se reduce a Namibia. De hecho, en 52 países las relaciones entre personas del mismo sexo son consideradas ilegales y en nueve de ellos están penadas con la muerte.

ANA E. MARTÍNEZ

07 dic 2000

Rescatan a la tripulación de dos mercantes que quedaron a la deriva debido al temporal

El helicóptero «Pesca II» rescató a los siete marineros polacos del buque «Passatwind», que sufrió un corrimiento de carga El fuerte temporal que ayer azotaba las costas gallegas con olas de entre cuatro y seis metros de altura y vientos de hasta cien kilómetros a la hora puso en peligro a las tripulaciones de dos mercantes, que fueron asistidos por los servicios de Salvamento Marítimo. A causa del fuerte oleaje, el buque «Passatwind» sufrió un corrimiento de su cargamento de madera, lo que obligó a evacuar a Celeiro a los siete marinos polacos que llevaba a bordo por temor a que volcase. Otro carguero, el «Laila», también con siete marineros, fue auxiliado por el remolcador «Ría de Vigo» después de que quedase sin gobierno al norte de cabo Vilán.

REDACCIÓN

14 oct 2000

La mitad de la mercancía que llega a puerto lo hace en buques de paraísos fiscales

Los barcos mercantes con mayor presencia en el muelle coruñés son españoles, del Reino Unido y de los Países Bajos Por el puerto de A Coruña se movieron el año pasado cerca de 11 millones de toneladas de mercancías, más de 12 millones si se incluye la descarga de pescado. De ellas, 2,7 millones tuvieron como origen o destino los puertos españoles, cerca de 1,6 llegaron de México y casi 1,3 millones procedían del Reino Unido. La mayor cantidad de productos descargados en los muelles coruñeses llegaron o salieron de las bodegas o cubiertas de buques con bandera española, en total 258 barcos. Las naves que se colocan en segundo lugar visitando el puerto coruñés son las que navegan bajo bandera del Reino Unido, unas 155, mientras que de los Países Bajos llegaron 122 buques.

EMILIANO MOUZO