PSA se compromete con los marginados

Citroën Vigo aumentó su producción un 2%

Citroën invierte 150 millones en rediseñar y producir dos nuevos modelos en Vigo

La mayor compañía con sede en Galicia aumenta su facturación en un 27% tras absorber las plantas de Madrid y Buenos Aires PSA Peugeot Citroën ha activado una inversión de 150 millones de euros (24.957 millones de pesetas) durante este año en su factoría de Vigo. El dinero está siendo destinado al proceso de rediseño y pruebas de producción, que culminará a finales de este ejercicio, con la fabricación en serie de más de 150.000 unidades anuales de las nuevas versiones de los modelos Citroën Berlingo y Peugeot Partner. Ambas furgonetas, junto con el montaje del Citroën Xsara Picasso, constituyen el grueso de la producción de la planta viguesa. La fábrica de Vigo no volverá a lanzar un modelo completamente nuevo hasta el año 2005.

MANUEL V. SOLA

Representantes de toda la sociedad gallega apoyaron «Las Voces del Año»

La Voz de Galicia entregó sus premios anuales en los ámbitos de la solidaridad, deporte, empresa, cultura y medio ambiente La Confederación Galega de Minusválidos, José Ángel Casal, Citroën Vigo, Francisco Fernández del Riego y el Ayuntamiento de A Coruña fueron los ganadores de los premios «Las Voces del Año», que entregó La Voz de Galicia por quinto año consecutivo. Los cinco representan «la pujanza de la comunidad», según sostuvo el presidente de La Voz, Santiago Rey Fernández-Latorre, y a los cinco les une «el espíritu de servicio y el trabajo por el progreso de Galicia», en palabras del alcalde Francisco Vázquez, que habló en nombre de todos los premiados en la gala de entrega, celebrada en las instalaciones del Museo del periódico.

REDACCIÓN

Citroën, dinamizadora del tejido empresarial

La automoción gallega sigue sorteando la crisis y prevé incrementar su producción

El director de PSA Citroën opina que «lo que está pasando a la industria en Galicia no es normal» Mientras las ventas de coches se desploman en toda Europa y más de una decena de industrias han empezado a despedir a unos 30.000 trabajadores, la industria gallega «vive en una burbuja», según señaló ayer Javier Riera. El director de PSA Peugeot Citroën afirma que «aún exportamos más que en el 2001».

MANUEL V. SOLA

PSA Citroën Vigo absorbe las plantas industriales de Madrid y Argentina

La compañía celebra su primera junta de accionistas desde la reestructuración societaria PSA Peugeot Citroën celebró ayer en Vigo la junta de accionistas que aprobó la fusión de las plantas industriales de Galicia, Villaverde (Madrid) y Argentina. Los socios franceses de PSA (99,78%) acordaron una ampliación de capital para dar a la empresa recursos suficientes para la absorción.

MANUEL V. SOLA

El norte de Portugal capta inversiones millonarias para proveer a Citroën

Sarrel se lleva al sur del Miño una proyecto de 12,5 millones de euros que generará cien empleos La factoría de Citroën en Vigo es un caramelo muy dulce para la industria auxiliar del automóvil. En el norte de Portugal se han convencido de ello, y están dispuestos a reforzar su presencia entre los proveedores de PSA. A esta intención se suma la alarmante escasez de terreno que sufre el sur de Galicia, que ha provocado la fuga de otra fábrica al norte luso: la compañía francesa Sarrel, del Grupo Orial, se ha decantado por instalarse al sur de Miño, en Arcos de Valdevez.

ALBERTO MAGRO Corresponsal

Francia premia la trayectoria de Javier Riera con la «Orden Nacional del Mérito»

El presidente Chirac recompensa la contribución del director de PSA en Vigo a las relaciones Francia-España Francia ha reconocido la trayectoria profesional y humana del director del centro de producción de PSA (Peugeot-Citroën) en Vigo, Javier Riera, con el título de «Oficial de la Orden Nacional del Mérito de la República Francesa», según un decreto firmado por el presidente Jacques Chirac. Con esta prestigiosa distinción, el Estado galo «recompensa los méritos profesionales y personales de Javier Riera, así como su contribución al desarrollo de las relaciones entre Francia y España».

REDACCIÓN

Despidos en la industria auxiliar

Ourense está entre las ciudades de España que son más baratas para hacer la compra

Un consumidor de Vigo puede ahorrarse hasta 880 euros al año en función del establecimiento en el que llene la despensa Ourense es la ciudad gallega más barata para hacer la compra y una de las más económicas de España, según un estudio presentado ayer por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), en el que se analiza la oferta de 829 establecimientos de 48 localidades para determinar las variaciones en los precios de productos de alimentación y droguería. Del conjunto del Estado, los supermercados con la oferta más económica se encuentran en Ciudad Real, Guadalajara, Murcia, Palencia y Segovia. La lista de las ciudades más caras a la hora de llenar la despensa la encabezan Gran Canaria y San Sebastián.

F.T.

El Xograr Afonso Gómez elaboró un amplio programa de actos

El puerto de O Berbés desembarca el 60% del pescado importado por España

DESARROLLO PORTUARIO Las empresas reclaman un arancel cero para las compras de especies no capturadas por la flota de la UE Vigo desembarca el 60% del pescado importado por España, el equivalente a 562.000 toneladas, de las que 470.000 son productos congelados y el resto fresco y conservas. Estas partidas son compradas en la UE o en terceros países para suministrar al mercado nacional. Para ser más competitivos, diversos sectores empresariales han reclamado a Bruselas que aplique un arancel cero para las más de 100.000 toneladas de productos que no pesca la flota comunitaria, pero que son adquiridas para abastecer a los consumidores.

L.C.S.

«Trabajamos como fieras para estar entre las mejores fábricas de coches de Europa»

Javier Riera Nieves, director de PSA Peugeot Citroën en VigoJavier Riera Nieves, director de PSA Peugeot Citroën en Vigo Es el ejecutivo de moda en el sector de la automoción. Ha hecho de la factoría de PSA Peugeot Citroën de Vigo la número tres de España en producción, la segunda en el apartado de la productividad y la mejor de las de su compañía, no sólo porque exporta coches, sino también cerebros e I+D. Javier Riera Nieves (Vigo, 1944) es un ingeniero industrial especializado en gestión. Dirige una de las pocas fábricas de coches que, no sólo no ha hecho regulaciones de empleo, si no que en los últimos años ha aumentado su plantilla. «Vamos a seguir ¿asegura¿ trabajando como fieras para estar entre las mejores de Europa».

MANUEL V. SOLA

El centro de I+D del automóvil captará el 39% de toda la investigación de Galicia

El complejo tecnológico de O Porriño estará preparado en mayo para diseñar prototipos y ensayar accidentes El nuevo centro de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) del automóvil de O Porriño catalizará cuatro de cada diez euros que las empresas gallegas invierten en tecnología. El complejo, denominado Centro Tecnolóxico da Automoción de Galicia (CTAG), entrará en servicio en mayo como el único de España dotado con una plataforma inversa para ensayar la resistencia de los coches ante colisiones de todo tipo. Las instalaciones han costado 18 millones de euros (3.000 millones de pesetas).

MANUEL V. SOLA

Portugal se apoya en Vigo para impulsar el sector de la automoción

Un centenar de empresas del Norte del país vecino pretenden utilizar el Centro Tecnológico de O Porriño «Galicia es el socio natural para el desarrollo de grandes estrategias regionales del Norte de Portugal». Son palabras del editor del portal «gurusonline», Jorge Nascimento Rodrigues. Portugal ha tomado como referencia Vigo y su comarca para desarrollar su industria de la automoción. El director de la Agencia de Desarrollo del Norte de Portugal, Jaime Quesado, confirma la voluntad portuguesa de crear sinergias con la industria de Vigo y su área. Una prueba: la reciente visita de ejecutivos lusos a empresas del sector de O Porriño y su reunión con los responsables del Clúster Gallego de la Automoción.

LUIS CARLOS LLERA

Los bares y restaurantes generan diez mil puestos de trabajo en la ciudad

La escasez de reservas de sangre obliga a suspender intervenciones en el Xeral

Ayer fueron aplazadas dos operaciones ginecológicas programadas vía laparoscópica La escasez de reservas de sangre obligó ayer a suspender intervenciones quirúrgicas programadas en el Hospital Xeral. Las afectadas fueron dos pacientes que iban a ser operadas vía laparoscópica por especialistas del Servicio de Ginecología. El Sergas reconoció el problema pero calificó la situación de «puntual» y explicó que son varios los hospitales gallegos cuyas reservas de sangre están bajo mínimos tras las fiestas navideñas. Por otra parte, los pacientes del Servicio de Oncología del Hospital Xeral mostraron su indignación por el retraso en la construcción del anexo al hospital.

M. GROBA

Citroën lanzará un nuevo modelo en Vigo e invertirá 330 millones de euros en tres años

La firma automovilística facturará cerca de 5.000 millones de euros en Galicia, un 10% más que en el 2001 A pesar de la crisis no sueltan el acelerador. El grupo fabricante de automóviles PSA Peugeot-Citroën comenzará a fabricar este año un nuevo modelo en su factoría de Vigo y facturará al término del ejercicio 4.958,35 millones de euros (825.000 millones de pesetas), lo que supone un 10% más que en el año anterior. La empresa invirtió 150 millones de euros en la factoría de Balaídos durante el 2001 y las previsiones para el próximo trienio suman 330 millones de euros.

LUIS CARLOS LLERA

Citroën consolida a Pontevedra como la cuarta provincia exportadora de España

La firma considera «absolutamente estratégico» el papel del puerto en la salida de vehículos al mundo La fábrica de Citroën está consolidando a la provincia de Pontevedra como la cuarta más exportadora de España, con 692.000 millones de pesetas (4.159.003.762,34 euros) en ventas al exterior durante los nueve primeros meses del 2001, a falta de los datos del cierre del año, todavía no disponibles, según el Ministerio de Economía. Las ventas al extranjero se realizan principalmente a través del puerto lo que hace decir a Javier Riera, director de la fábrica que «el transporte por mar es absolutamente estratégico» para la factoría. El director de la empresa considera necesario también la potenciación de los trenes de mercancías.

LUIS CARLOS LLERA