Tras la batalla de los monovolúmenes y los «todocaminos», los grandes fabricantes quieren tener ahora un «low cost»>, un coche barato, para competir en los mercados emergentes de Asia y América Latina. Es la historia del 600, cincuenta años después
El pulso de la Costa da Morte Un grupo mujeres de Cee sacarán el carné de conducir sin que les cueste ni un solo euro. Con lo que ahorren se pueden comprar un Dacia. Eduardo Prado se despide
Reportaje | El sector de automoción A la reciente comercialización de la marca centroeuropea Dacia en los concesionarios de la ciudad, pueden sumarse en breve los modelos del mayor fabricante automovilístico iraní