17 abr 2001
TEMA
Huelga
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17 abr 2001
16 abr 2001
16 abr 2001
16 abr 2001
16 abr 2001
Trabajadores de La Unión causan fuertes retenciones en Pontevedra y Marín
Los huelguistas cortaron el tráfico junto al puerto por el enquistamiento del conflicto laboral de su empresa El corte de tráfico protagonizado ayer por la mañana por los trabajadores de La Unión en la rotonda de Os Praceres -que afectó durante más de una hora a todas las vías de comunicación entre Pontevedra y Marín- provocó fuertes retenciones de tráfico en los accesos a ambas poblaciones.
16 abr 2001
16 abr 2001
14 abr 2001
12 abr 2001
Coruñeses en París
EL PULSO DE LA CIUDAD
12 abr 2001
12 abr 2001
11 abr 2001
La estación de Lugo pierde la clasificación de contenedores
A partir de mayo, esta labor se realizará en Monforte y en la capital desaparecerán seis empleos Los diecinueve trabajadores de la estación de Renfe en Lugo están dispuestos a ir a una huelga indefinida si la empresa no soluciona, antes de final de mes, el problema surgido con el transporte combinado de mercancías. Lugo es la segunda estación de Galicia en carga de contenedores, pero, a partir del día 1 de mayo, por decisión de los responsables de Renfe, la facturación y la clasificación de las mercancías pasarán a realizarla en Monforte. La de Lugo pierde estas tareas y seis operarios, según denunció UGT.
11 abr 2001
La estación de Monforte arrebata a Lugo la gestión de mercancías
Los trabajadores de la capital de la provincia amenazan con una huelga Los diecinueve trabajadores de la estación de Renfe en Lugo están dispuestos a ir a una huelga indefinida si la empresa no soluciona, antes de final de mes, el problema surgido con el transporte combinado de mercancías. Lugo es la segunda estación de Galicia en carga de contenedores, pero, a partir del día 1 de mayo, por decisión de los responsables de Renfe, la facturación y la clasificación de las mercancías pasarán a realizarla en Monforte. La de Lugo pierde estas tareas y seis operarios, según denunció UGT.
10 abr 2001
El comité de empresa de Ence convoca huelga para exigir mejoras salariales
Los trabajadores de la fábrica naviega perciben un millón anual menos que los de Huelva y Pontevedra
10 abr 2001
«Nadie puede comprar nuestra dignidad»
Las mujeres de los huelguistas muestran su cara más combativa y advierten al propietario de La Unión: «Podemos ser su peor pesadilla» Las mujeres de los trabajadores de La Unión se incorporaron activamente a las protestas para llamar la atención sobre una huelga que dura ya 72 días. Durante las cinco horas que duró el encierro de ayer se mostraron muy combativas, y de hecho fueron las que más reacias se mostraron a abandonar la sede del PP sin soluciones. Afirman que quieren hablar «con la mujer de Raúl López y con las mujeres del PP, para explicarles cuál es nuestra situación desde hace dos meses», que «ni el empresario ni nadie puede comprar nuestra dignidad» con una propuesta de despidos a la baja y advierten: «Podemos ser su peor pesadilla».
10 abr 2001
«Nadie puede comprar nuestra dignidad»
Las mujeres de los huelguistas muestran su cara más combativa y advierten al propietario de La Unión: «Podemos ser su peor pesadilla» Las mujeres de los trabajadores de La Unión se incorporaron activamente a las protestas para llamar la atención sobre una huelga que dura ya 72 días. Durante las cinco horas que duró el encierro de ayer se mostraron muy combativas, y de hecho fueron las que más reacias se mostraron a abandonar la sede del PP sin soluciones. Afirman que quieren hablar «con la mujer de Raúl López y con las mujeres del PP, para explicarles cuál es nuestra situación desde hace dos meses», que «ni el empresario ni nadie puede comprar nuestra dignidad» con una propuesta de despidos a la baja y advierten: «Podemos ser su peor pesadilla».
10 abr 2001
10 abr 2001
La empresa propietaria del autobús siembra las dudas al hablar de un posible sabotaje
El autocar volcó en un puente sobre el río Viñao cuando circulaba a una velocidad adecuada La tragedia que ayer se vivió en la localidad ourensana de Brués (Boborás), tras volcar un autobús en el que perecieron cinco personas y siete resultaron heridas, no tiene, por ahora, explicación. El autocar circulaba a una velocidad adecuada. El conductor era un profesional experto. Los viajeros que sobrevivieron al accidente no vieron nada raro. Ningún testigo del siniestro pudo aportar tampoco una explicación. Para la empresa de transportes Vibasa, sólo caben dos posibilidades: que le pasara algo al conductor, o que el autocar fuese objeto de un sabotaje.
09 abr 2001
Los trabajadores de La Unión se ratifican en su decisión de seguir con la huelga
La plantilla rechaza la propuesta de la empresa por considerar que es «poco generosa» y que no resolvería nada