La inspección ocular de fachadas intenta frenar la persistente caída de losetas

La empresa contratada por el Concello ya revisó 2.500 inmuebles de la ciudad En los últimos diez días, al menos cuatro edificios de la ciudad han sufrido desprendimientos de losetas y cascotes. El problema persiste y el Ayuntamiento trata de ponerle freno con una inspección ocular de fachadas, que irá seguida de un requerimiento a los propietarios para que subsanen las deficiencias detectadas. La empresa Otinca, contratada por el Concello para realizar este trabajo, ya ha inspeccionado el estado de conservación y ornato de más de 2.500 inmuebles y solares urbanos.

E. LARRIBA

Seguridad en 180 vehículos

El sector del transporte sigue sin llegar a un acuerdo a doce días del inicio de curso

Hoy entra en vigor el nuevo decreto de Fomento que obliga a retirar los vehículos de dieciséis años de antigüedad Hoy entra en vigor el real decreto sobre transporte escolar aprobado por el Ministerio de Fomento hace unos meses, y el sector gallego tiene las mismas dudas que a finales de curso. Mientras continúan las negociaciones entre la Xunta y los empresarios, éstos inciden en el absurdo de obligar a retirar los autobuses a partir de los dieciséis años de antigüedad, ya que la ITV es suficiente para determinar el buen estado de los vehículos. La figura del acompañante es otra de las directrices más confusas en la nueva normativa para los transportistas gallegos.

E. Á.

El 092 impuso 4.800 multas a los 4.600 ciclomotores matriculados en la ciudad

El radar móvil registra ciclomotores que doblan el límite máximo de velocidad legalmente permitida En el registro municipal se encontraban inscritos durante el pasado año, 4.600 ciclomotores. Durante ese mismo periodo, las denuncias puestas por la policía contra ese tipo de vehículo llegó a las 4.800. La infracción más frecuente es no llevar puesto el casco de seguridad, por la que se han impuesto 2.350 demandas. Muchos de estos vehículos circulan con modificaciones y hacen saltar los radares a velocidades cercanas a los 90 kilómetros por hora, el doble de lo permitido. La policía no puede hacer nada porque estos vehículos no pasan ITV y muchas veces los «trucajes» no se detectan a simple vista.

EDUARDO EIROA

Algunos «scooters» superan los 120 por hora

O Barco gestionará el punto limpio, que inaugurará Fraga

Servicios en Deza y Tabeirós a través del móvil

NAVEGACIÓN WAP

El sector del transporte escolar amenaza a la Xunta con una huelga en septiembre

Los empresarios exigen ayudas para cumplir el decreto de nuevas normas de seguridad o que éste no se aplique La patronal del transporte escolar acordó ayer en Santiago, en una multitudinaria asamblea, suspender sus servicios en septiembre si se aplica el nuevo Real Decreto aprobado por el Ministerio de Fomento. Las asociaciones Anetra, Fegabus y Fegatrans, que agrupan a las más de 200 empresas implicadas, valoran que la Xunta no ha defendido suficientemente sus intereses ante la Administración central, pese al problema que genera en Galicia la dispersión de la población. Además, se sienten discriminados respecto a Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, donde no se aplicará la nueva norma. La Xunta declinó ayer manifestarse.

J. G.

La patronal, lejos de Santiago y Madrid

DEMANDAS

Las ITV medirán las emisiones contaminantes a la atmósfera

Este control sólo se hacía en vehículos de gasolina sin catalizador La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) emprenderá mañana un nuevo control: el de las emisiones de gases y humos de escape en los vehículos diesel y de gasolina con catalizador. Este nuevo control exige la readaptación de los centros gallegos de ITV, que invirtieron casi 2.000 millones.

REDACCIÓN

Adelantamiento entre titanes

NACHORTAS

Dos mil vehículos circulan por Santiago emitiendo gases muy contaminantes

La estaciones de ITV de la comarca comenzarán en breve a analizar los escapes de los coches de gasóleo Las estaciones de ITV del área de Santiago, ubicadas en el polígono del Tambre y en Cacheiras, revisan una media de sesenta mil vehículos cada año, de los que algo más de dos mil, siempre de gasolina, suelen presentar problemas de escape al superar los límites permitidos de monóxido de carbono. Estas cifras podrán aumentar espectacularmente en los próximos meses cuando los coches diésel estén obligados a pasar también esta prueba. Los gases de los automóviles son el primer factor de contaminación en Compostela.

REDACCIÓN

San Cristóbal, la ITV religiosa

Monterroso, Baio y Pontedeume honraron al patrón de los conductores A muchos camioneros la fiesta les pilló a más de mil kilómetros de casa

REDACCIÓN

Denuncian que la mayoría de los cuarteles de la Guardia Civil está al borde del derrumbe

La asociación que agrupa a más agentes afirma que el 75% de los vehículos tiene más de 300.000 kilómetros y no pasarían la ITV La Asociación Unificada de Guardia Civiles, mayoritaria en el cuerpo, denuncia el mal estado en que se encuentran la casi totalidad de los cuarteles del instituto armado, sobre todo los de pueblos pequeños. Esta asociación asegura que la mayoría de las casas cuarteles españolas no son aptas para ser habitadas y, en muchos casos, ni siquiera como base para los agentes. Denuncian además que el Ministerio se niega a realizar las inversiones necesarias para que los agentes puedan trabajar en condiciones dignas. Así, también aseguran que el 75% del parque móvil tiene más de 300.000 kilómetros y no pasaría la ITV.

BEATRIZ ABELAIRAS

Una ITV para Arousa

El ingeniero responsable de las inspecciones en Pontevedra confirma la creación de estas instalaciones en Vilagarcía El ingeniero encarga do de la supervisión de las inspecciones técnicas de vehículos en la comarca de Pontevedra ha confirmado que Arousa contará en breve con unas instalaciones de este tipo. Este recinto, que está previsto que se ubique en Vilagarcía, se creará de tal manera que se adapte a la normativa europea. Y es que la preocupación por la contaminación atmosférica provocada por los humos de los coches ha llegado a las estaciones de ITV. En Pontevedra, la de Curro y la de Ponte Bora, al igual que las del resto de Galicia, están acondicionando sus naves para poder controlar las emisiones de los tubos de escape.

La ITV móvil vuelve a ubicarse durante dos semanas en A Estrada

La ITV de Peinador, pionera en Galicia en el nuevo sistema de análisis de gases

Los boxes para analizar la contaminación que exige la Unión Europea serán instalados dentro de dos semanas Las cuatro líneas de inspección de la ITV de Peinador tendrán dentro de dos semanas modernos boxes para analizar los gases de escape. Supervisión y Control, que gestiona todas las ITV de Galicia, ha invertido más de 2.000 millones de pesetas en adaptarse a la normativa europea sobre control de las emisiones contaminantes, que entró en vigor hace ya un año. En Peinador son más de 300 los millones destinados a estas nuevas instalaciones, que aumentarán el precio de la revisión y crearán ocho puestos de trabajo.

M. GROBA

La nueva prueba exigirá poner los motores diésel a tope de revoluciones

Uno de cada siete vehículos de gasolina suspende la ITV en la medición de gases

Los coches de gasóleo también tendrán que demostrar que sus emisiones son las permitidas Durante el año 2000, por los centros de la Inspección Técnica de Vehículos de A Coruña pasaron un total de 128.000 automóviles. La normativa sobre medio ambiente obliga a controlar la emisión de gases desde el año 94, pero sólo en los vehículos de gasolina. En breve estarán instaladas las máquinas adecuadas para medir el nivel de humos en los vehículos Diesel, que, aunque contaminan menos, tendrán que someterse a la prueba. El 15% de los coches de gasolina tuvieron que repetir el examen por sus malos humos.

EDUARDO EIROA

Falta de mantenimiento