El derribo de la Estación Marítima deja sin «hogar» a tres importantes salones

Los organizadores de las exposiciones de joyas, cómics y antigüedades buscan alternativas La Estación Marítima pronto atracará en el pasado. Entre los que más llorarán su partida hacia el limbo de la memoria estarán los organizadores de los salones de joyas, antigüedades y comics. Miguelanxo Prado, organizador de esta última exposición, ha optado por «trocearla»: tendrá tres escenarios. Joyeros y anticuarios aún buscan ubicación. Cualquier solución será un mal menor. La estación era un marco céntrico, extenso y moldeable. Todos la añorarán cuando caiga abatida por «Las alas de gaviota» de Bofill.

RUBÉN VENTUREIRA

El Gobierno desconoce qué fórmula seguirá para prejubilar a los marineros de Marruecos

UGT-Mar critica la falta de planificación del Ejecutivo que, según el sindicato, plantea llevar al sector pesquero el plan aplicado en Renfe Los marineros afectados por la falta de acuerdo con Marruecos afrontan su primer mes sin sueldo. Los cheques que firmaban Europa y España se han esfumado con las doce campanadas y, ahora, toca afrontar un futuro incierto. La mayoría está a expensas de lo que decidan sus armadores, pero, entre aquellos que con el fin de las ayudas han incluido su nombre en la lista del paro, la confusión es tal que desconocen cómo beneficiarse de las ayudas sociales del plan de reconversión. Es más, ni siquiera el Gobierno sabe cómo afrontar las jubilaciones anticipadas de los marineros que rondan los 55 años. Al menos eso afirma UGT-Mar.

ESPE ABUÍN

Pedrosa no descarta estudiar la cesión de la estación marítima al Concello

A cambio debería recibir un edificio que pudiera albergar las sedes allí existentes más la Autoridad Portuaria La vieja polémica por el uso ciudadano de la estación marítima no ha escrito su última palabra. Días atrás el conselleiro López Veiga admitía, como posibilidad, que pudiera destinarse a usos ciudadanos. Ayer, a preguntas de esta redacción, Julio Pedrosa ratificaba esta hipótesis. Las exigencias, sin embargo, son elevadas: el puerto debería recibir a cambio un edificio próximo donde ubicar todas las sedes allí existentes más las oficinas de la Autoridad Portuaria ya que piensa instalarse en la estación marítima.

REDACCIÓN

Los arrastreros buscan apoyos para variar el plan de pesca

Siete embarcaciones mariñanas ya han iniciado el paro biológico de la merluza Los arrastreros mariñanos acatan pero no comparten la orden ministerial que regula esa pesquería en el Cantábrico-noroeste. Molestos porque el Gobierno no ha tenido en cuenta ni una sola de sus sugerencias, ayer acordaron volver a reiterarlas. Paralelamente, mantendrán contactos con el resto de asociaciones por si caben iniciativas conjuntas que permitan modificar el plan de pesca.

REDACCIÓN

La flota de Gran Sol está pendiente del reparto de las cuotas españolas

La prórroga de la muestra de Lamazares alarga 10 días la vida de la Estación Marítima

El concejal de Educación y Cultura lamenta la pérdida de «un espacio único por el que pasaron más de 250 exposiciones» Los Reyes Magos trajeron un presente muy especial en sus camellos. Ni ropa ni juguete. En esta ocasión, fue una bocanada de aire para la Estación Marítima lo que venía escondido tras el papel de regalo. En lugar de carbón, al edificio le dejaron «Un saco de pan duro». La obra de Lamazares retrasa su clausura hasta el 16 de enero, y el edificio que la alberga no empezará a desmantelarse hasta el día siguiente. El obsequio podía haber aparecido perfectamente bajo el árbol de Navidad de Méndez Romeu. El concejal de Educación y Cultura es uno de los grandes valedores del inmueble y lamenta que con él desaparezca «un espacio único».

X. FERNÁNDEZ

La lonja vespertina agoniza

La mayoría de los armadores del día venden sus capturas a compradores concretos sin entrar en la puja El 18 de septiembre del 2000 se produjo un hecho histórico en El Muro: se instauraba la subasta vespertina para vender el jurel, el lirio y la xarda. La medida estaba destinada a recuperar la descarga de pescado fresco en el muelle coruñés. A los pocos días surgieron las primeras discrepancias entre armadores y compradores. El diálogo convirtió en un éxito la venta de por la tarde. Se trató de un triunfo tan efímero que la subasta vespertina está a punto de desaparecer si el Puerto y los armadores no lo remedian.

EMILIANO MOUZO

Los sindicatos reclaman un salario medio de 1.500 euros para los marineros gallegos

Además de una mayor retribución, las organizaciones reivindican el mismo trato que en la marina mercante y vacaciones remuneradas Los sindicatos Comisións Mariñeiras y CIG-Mar reclaman el establecimiento de un salario medio para los marineros gallegos de unos 1. 500 euros (250.000 pesetas) mensuales. Ambas organizaciones coinciden en que tanto los armadores como las administraciones públicas deberían hacer «laboralmente atractivo» el sector pesquero. Para las organizaciones sindicales, la escasez de mano de obra en la pesca no es nada extraño, pues de un tiempo a esta parte se ha convertido en una actividad ingrata y poco remunerada, de ahí que los marineros rehúyan de la profesión y que la gente joven prefiera otras salidas laborales.

L. C. SAAVEDRA

El precio del percebe de Aguiño bajó un 50% la última semana

El marisco se llegó a pagar a 82 euros en vísperas de Navidad El percebe fue uno de los productos pesqueros más solicitados durante las fiestas de Navidad. El precio de este crustáceo alcanzó unas cifras prohibitivas para muchos hogares, ya que se llegó a pagar en la lonja de la localidad a 82 euros (13.600 pesetas). En la actualidad, y según el patrón mayor, Andrés Monteagudo Arestín, el marisco bajó un 50%, porque su cotización está sobre los 40 euros.

J. M. J.

La lonja de Cambados aumentó el volumen de negocio pese a la falta de vieira

En el 2001 superó en 709.194,28 euros la facturación del año anterior La lonja de Cambados cerró el ejercicio de 2001 con una facturación de 5.094.711,26 euros (847,69 millones de pesetas) lo que supone 709.194 euros (118,00 millones de pesetas) más que el año anterior. Unas cifras que podrían ser mejores si no hubiera estado vedada la vieira, uno de los productos «estrella» en esta plaza. En la cofradía están satisfechos aunque matizan que estas cifras no implican un aumento de ganancias en el mismo porcentaje. El incremento de las ventas del cerco y la buena campaña de los rañeiros incidieron en este balance aunque todavía deben darse más factores para alcanzar los mil millones de facturación a que aspira el patrón mayor, Benito González.

El Club Financiero aspira a tener voz y voto en la Zona Franca y en el Puerto

La entidad ha sido invitada por el alcalde a formar parte próximamente del Consejo Económico y Social El Club Financiero de Vigo (CFV) quiere tener representación de pleno derecho en entidades interinstitucionales de ámbito socioeconómico como la Fundación Provigo, el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, la Cámara de Comercio, el Consello Social de la Universidad o la Autoridad Portuaria. Este es uno de los grandes objetivos de la institución privada que preside Ángel López Soto, quien justificó este paso como fórmula para «estar presentes en los foros más importantes en los que se trate el futuro de la ciudad, y para disponer de más información directa, de modo que los empresarios también podamos opinar».

L.C. SAAVEDRA

Malestar en la OPP por la regulación para el arrastre en el caladero nacional

La gerente considera una «tomadura de pelo» que no se incluyera ninguna de las alegaciones que presentaron Desde la Organización de Productores Pesqueros de Lugo (OPP-Lugo) rechazan la orden que regulará el arrastre en el caladero nacional. Esta orden salió publicada ayer en el BOE y no recoge ninguna de las alegaciones presentadas por la OPP-Lugo.

REDACCIÓN

Gondán apuesta por innovar para competir en el sector naval

El astillero de Figueras, que construyó el mayor velero de pasaje del mundo, ultima un buque geodésico El día 29, Astilleros Gondán trasladará al muelle ribadense de Mirasol el barco «Geosea», un buque geodésico, para servicios auxiliares en plataformas petrolíferas y estudios del fondo submarino, que construye para un armador noruego. El «Geosea» es el barco más sofisticado de los construidos en Gondán, según señaló el responsable del astillero, Álvaro Platero. De hecho, la construcción de buques tecnológicamente innovadores es la apuesta de Gondán para competir en el sector naval.

Cambados planteará a López Veiga la posibilidad de extraer mejillón de fondo

La cofradía estima que es una de las pocas alternativas que le queda al sector ante el fracaso de la vieira La Cofradía de Cambados vuelve a poner sobre la mesa su pretensión de explotar el mejillón de fondo. En febrero del año pasado planteó esta posibilidad como alternativa a la vieira y ahora se repite la historia. La toxina persiste y ni siquiera los innovadores planes propuestos por el pósito han servido como solución. «Debemos buscar algunha alternativa e intentalo con outras especies como pode ser o mexillón de fondo ou o berberecho rabioso», según indicó ayer el patrón mayor, Benito González. Los cambadeses ya han solicitado una entrevista con el conselleiro de Pesca y acudirán con esta propuesta bajo el brazo, una iniciativa que, a priori, ya cuenta con la oposición del sector bateeiro.

La Xunta y Defensa estudian prolongar la senda de Con Negro por la batería militar

Las obras se realizarían como una segunda fase del proyecto que ya está en marcha Las obras de la senda peatonal que unirá Pedras Negras y la zona de Con Negro se interrumpe, según los planos de la primera fase de actuación, al tropezar el recorrido con la batería militar que existe en la península meca. Por eso, Portos de Galicia -organismo que acomete la construcción de ese paseo de madera- ha entablado negociaciones con el Ministerio de Defensa a fin de alcanzar un acuerdo que permita continuar los trabajos para que la ruta finalice en la playa. El Concello confía en la obtención de ese acuerdo y, por lo tanto, en que en una segunda fase se pueda prolongar la actuación.

Pesca prohíbe el tren de bolos en el litoral e impone al arrastre el descanso nocturno

La orden del Gobierno ha generado malestar tanto entre el sector afectado como a la bajura, que echa de menos medidas de control El Ministerio de Pesca publicó ayer su plan para el arrastre de fondo que faena en el caladero nacional del Cantábrico y Noroeste, una orden que recoge la prohibición de faenar dentro de las doce millas con el tren de bolos y, además, impone el descanso nocturno diario para los buques arrastreros, junto a otras disposiciones que afectan a las artes y que tendrán, sin duda, repercusiones económicas. El sector arremete contra esta «nueva vuelta de tuerca» que, a su juicio, les señala como responsables únicos de la situación de los recursos. La bajura tampoco está satisfecha, al entender que la norma está redactada para no cumplirse.

ESPE ABUÍN

La Xunta estudiará la reordenación de espacios en el puerto de Betanzos

El dragado de la ría solicitado por el Ayuntamiento no entra por ahora en el plan previsto para los muelles El ente público Portos de Galicia, dependiente de la Consellería de Política Territorial, estudiará la mejora general del puerto de Betanzos. Así se recoge en un informe enviado por el presidente de la Xunta, Manuel Fraga, al alcalde de Betanzos, Manuel Lagares, en respuesta a una petición del Concello relativa al acondicionamiento de los muelles y aprobada por el pleno de la corporación. En principio, parece que el citado ente no tiene intención de acometer el dragado de la ría.

F. J. CASTIÑEIRA

El nuevo muelle del Areal prevé cubrir la demanda de tráfico comercial hasta 2020

Julio Pedrosa presentó ayer el estudio ambiental y advirtió que de no ejecutarse la obra «la economía de Vigo se vendrá abajo pronto» Las ampliaciones de los muelles del Areal y del Comercio del puerto de Vigo cubrirían las necesidades de incremento del tráfico de mercancías por vía marítima durante los próximos 20 años, según explicó ayer el presidente de la Autoridad Portuaria.

REDACCIÓN

Pesca estudia una nueva propuesta para solventar el problema de los pérmex

La CIG solicitó ayer a la delegada provincial una prórroga en la aplicación del decreto La CIG se ha tomado muy en serio el conflicto surgido con el decreto 425/93 por el cual se deniega el permiso de marisqueo (pérmex) a las esposas de bateeiros. Tres pesos pesados del sindicato, Xabier Aboi, Rosa Abuín y Salvador Ribadomar, se trasladaron ayer a A Illa para reunirse con la delegada provincial de Pesca, Paloma Rueda. La propuesta que pusieron sobre la mesa es que se prorrogue la aplicación de la norma para permitir que las 106 afectadas sigan faenando, tal y como lo hicieron ayer.

El chincho y el jurel alcanzan precios históricos en Malpica

Las cotizaciones alcanzaron las 667 y 350 pesetas, respectivamente El chincho y el jurel cuadriplicaron su valor habitual en la lonja de Malpica y alcanzaron esta semana máximos históricos. En la subasta del miércoles se vendieron a 667 (4,01 euros) y 350 pesetas (2,10 euros) el kilo, respectivamente. Uno de los motivos de esta espectacular subida es que el mercado está desabastecido de estos productos durante la época de Navidad.

REDACCIÓN