Un sector con excelentes perspectivas

Los expertos auguran un gran crecimiento de la demanda de mejillón, pero advierten de la «amenaza» de países que empezarán a producir Galicia lidera el cultivo de mejillón en España, pues genera hasta el 95% de la producción total del país, y la ría de Arousa sobre todo, pero también la de Muros-Noia, ocupan un lugar privilegiado. De hecho, de las aproximadamente 3.500 bateas existentes, unas 1.051 se localizan en Barbanza, la mayoría en Boiro, Rianxo y Pobra. El Libro Blanco de la Acuicultura en España afirma que expertos en la materia auguran un crecimiento importante de la demanda de mejillón de aquí al 2006, si bien el sector debe luchar contra la producción de nuevos países. La Denominación de Orixe ayudará al sector a mantener su posición.

ANA FERNÁNDEZ

A Coruña arrebata a Laxe la descarga de casi 500.000 toneladas anuales de acero

La Autoridad Portuaria negocia con Siderúrgica Añón, de A Laracha, la utilización de los muelles herculinos Los intereses empresariales se han aliado con los de la Autoridad Portuaria de A Coruña para arrebatar al puerto de Laxe la descarga de acero con destino a la empresa Hierros Añón. Ésta y Calvo Conservas eran las únicas empresas que utilizaban el muelle comercial laxense. El incremento del tráfico marítimo de los dos últimos años hizo concebir esperanzas en el municipio. Sin embargo, desde julio no se ha producido otra descarga y las 500.000 toneladas anuales de palanquilla (acero sin tratar) que garantiza la puesta en marcha de Siderúrgica Añón, en A Laracha, han interesado al puerto coruñés que ha iniciado contactos con la empresa.

C.V.G.

Una jornada entre cuerdas

La recogida del molusco en la batea es la última fase de un proceso de cría que dura aproximadamente un año Son las seis y media de la mañana y en el puerto de Cabo de Cruz, sólo el buque mejillonero «Bedifer» desafía a la oscuridad y a la calma que envuelven el muelle con luces y actividad. La de sus tripulantes, que se preparan mientras nos esperan para zarpar rumbo a una jornada intensiva entre salitre, cuerdas y redes. Y es que hoy toca hacer sacos de mejillón, el desenlace, el último eslabón de una cadena que suele durar un año y que comienza con la colocación de la mejilla en las cuerdas de las bateas para que crezca. La toxina impide hoy trasladar el «botín» a tierra, pero queda listo en su hábitat natural: fondeado en el mar.

ANA FERNÁNDEZ

Un congreso abordará el papel de Pontevedra en la historia marítima

REDACCIÓN

Un nuevo buque oceanográfico con base en Vigo reforzará al «Vizconde de Eza»

Ciencia y Tecnología destina 26 millones de euros al proyecto que se construirá en un astillero gallego El Ministerio de Ciencia y Tecnología contempla en su proyecto de presupuestos para el próximo año una dotación de 26 millones de euros (4.000 millones de pesetas de fondos estructurales) para la construcción de un buque oceanográfico, de características similares al «Vizconde de Eza», que tendrá su sede en Vigo. El proyecto de la embarcación, de entre 50 y 60 metros de eslora, será asignado a un astillero gallego.

M. SÍO DOPESO

El palangre alerta de una imparable caída de precios del pez espada en dos meses

Orpagu y Onape culpan a los buques con banderas de conveniencia de las distorsiones del mercado Las principales asociaciones pesqueras españolas especializadas en palangre de superficie alertaron ayer en A Guarda de una paulatina e imparable caída de los precios del pez espada «en dos o tres meses», si las autoridades españolas y europeas no actúan de una manera solvente y urgente contra las prácticas ilegales que representan los buques con banderas de conveniencia y contra los especuladores del mercado. La crisis sería similar a la del año 1998, episodio que supuso un duro golpe para muchas armadoras. El mensaje de socorro incluye también una advertencia sobre el peligro que estas actividades suponen para el stock pesquero, ya que los buques ilegales son más y pescan más que los que faenan al amparo de la ley.

L.C. SAAVEDRA

El plan de la UE para la merluza desata las iras de López Veiga, que dice «estar harto»

El conselleiro de Pesca admite que no hay una solución global para recolocar la flota de Marruecos y que se llevará a cabo «barco a barco» La propuesta de Bruselas de recuperar la merluza con la reducción a la mitad de los días de pesca ha suscitado duras críticas de la Xunta. López Veiga reconoció ayer «estar harto» y acusó a Bruselas de «insensibilidad» y de plantear medidas radicales que pueden desbaratar todo un sector de actividad económica. El conselleiro sostiene que es posible preservar el recurso con un recorte del esfuerzo pesquero, pero sin rebajar el número de buques. Admitió además que no existe una solución global para recolocar a la flota de Marruecos, aunque Mauritania es una alternativa para que puedan faenar algunos barcos.

MARIO BERAMENDI

Los percebes alcanzaron durante octubre precios inusuales a estas alturas del año

En Malpica se vendieron a 12.000 pesetas el kilo y en Muxía llegó a las 4.000 de valor mínimo Octubre ha sido un buen mes para el percebe de la Costa da Morte. En la lonja de Malpica se vendieron 3.800 kilos de este crustáceo a un precio medio de 4.000 pesetas (24 euros). Pero en las últimas semanas han alcanzado las 12.000 pesetas (72,28 euros) por kilo, una cantidad inusual para esta época del año. Los mariscadores de Muxía también han trabajado más de lo habitual. Los últimos días del mes recogieron 1.255 kilos de marisco, con precio máximo de 6.800 pesetas (40,9 euros) y mínimo de 4.080 pesetas (24,57 euros).

REDACCIÓN

Pesca ratificará los estatutos de los mariscadores de Laxe

REDACCIÓN

«Tengo en mente un musical»

LÓPEZ PENIDE LA ENTREVISTA Xulio Abonjo, actor pontevedrés en la serie «Galicia Exprés» y en la película «Entre bateas» Su nombre aún no tiene la resonancia del de otros actores gallegos como Luis Tosar, Francis Lorenzo o Sergio Pazos, pero su rostro comienza a ser reconocido por el gran público gracias a su participación en la serie de televisión «Galicia Exprés». Xulio Abonjo en «Entre bateas», la opera prima de Jorge Coira que se rodó en, entre otras localizaciones, Vilalonga (Sanxenxo) y O Grove, cambia el vehículo de reparto por las veloces planeadoras de los traficantes.

El Puerto necesita incrementar un 20% el tráfico de mercancías hasta diciembre

El ritmo de crecimiento de los primeros meses del año es insuficiente para alcanzar el millón de toneladas La Autoridad Portuaria de Vilagarcía deberá pelear con uñas y dientes su volumen de mercancías en los dos meses que restan para que finalice el 2001. Los datos aportados esta semana por el presidente de la rada, Manuel Bouzas, indican un incremento del tráfico del 4,42%, superior a la media estatal. Sin embargo, el ritmo de crecimiento debe multiplicarse todavía para alcanzar, por segundo año consecutivo, el millón de toneladas. Las 867.000 toneladas acumuladas hasta octubre exigen un aumento del 20%

El puerto de Marín estudiará el impacto que tendría en sus tráficos una papelera

El movimiento de pasta de celulosa constituye el principal movimiento de mercancías El presidente de la Autoridad Portuaria de Marín-Pontevedra, Tomás Iribarren, adelantó ayer que tiene previsto abordar un estudio para determinar el impacto que tendría en los tráficos del puerto marinense la instalación de una fábrica de papel en Pontevedra o en otro punto de Galicia. El proyecto que analiza Ence para cerrar su ciclo productivo en la Comunidad incidirá notablemente en la actividad del puerto, ya que la pasta de celulosa que se fabrica en Lourizán constituye el grueso de las mercancías que salen de los muelles de Marín, donde se embarcaron el pasado año en torno a 300.000 toneladas.

REDACCIÓN

El posible recorte de merluza condiciona la continuidad de armadoras viguesas

La mejor alternativa de pesca, el gallo, también puede sufrir una rebaja en los TAC comunitarios para 2002 El posible recorte para 2002 de las cuotas de merluza en aguas comunitarias, al que se aferra en la actualidad la Comisión Europea basándose en las dificultades por las que atraviesa la pesquería, supondrá un duro golpe para muchas armadoras de Vigo, ya que concentran el mayor número de unidades que faenan en la zona, con algo más de 60, la mitad de todas las gallegas. La alternativa pesquera más interesante para la flota local, el gallo, también podría sufrir recortes en el TAC del próximo año, con lo que muchas empresas se verán en un grave aprieto para subsistir económicamente.

L.C. SAAVEDRA

Reino Unido e Irlanda, aliados de España contra el plan de la merluza

El sector espera que las medidas drásticas puedan ser frenadas por el Consejo de Ministros de la UE La administración española cuenta con Reino Unido, Irlanda y, en menor medida, Francia en su oposición al plan quinquenal que la Comisión Europea ha esbozado para recuperar las poblaciones de merluza y bacalao del Gran Sol y el Golfo de Vizcaya.

ESPE ABUÍN

Las lonjas se van quedando sin voces

El nuevo sistema informático de Corme, ya implantado en Malpica y en proyecto en Laxe, permite subastar a través del ordenador La lonja de Corme ha cambiado. Ya no se oye el murmullo de los subastadores del marisco, los compradores ya no gritan «mío» y, sobre todo, los administrativos no se eternizan a la hora del papeleo. Lo que ha cambiado es la tradicional puja, sustituida por un sistema informático que centraliza en el ordenador hasta el más mínimo detalle de la actividad. El proceso es simple. Cada comprador tiene adjudicado un mando inalámbrico con el que detiene la subasta que realiza un marcador digital. Este sistema ya se está instalando en la lonja de Laxe, mientras que en la de Malpica sólo funciona con las capturas de la noche.

E. SILVEIRA

El Puerto congela el relleno de O Cavadelo para negociar la ampliación hacia Ferrazo

El consejo de administración otorga una prórroga de cuatro meses al plan estratégico para incluir el proyecto de crecimiento exterior El futuro del puerto de Vilagarcía parece encaminarse definitivamente hacia su crecimiento exterior. El consejo de administración de la Autoridad Portuaria concedió esta semana una prórroga de cuatro meses para la redacción del plan estratégico y director. La razón es transparente: la entidad ha decidido «aparcar» el controvertido relleno de O Cavadelo a fin de facilitar las negociaciones sobre la ampliación de su superficie a través de Ferrazo. Y, lógicamente, el documento debe incluir esta posibilidad. Manuel Bouzas considera que la actuación es «posible», y espera la convocatoria de una reunión con el Concello y Portos de Galicia para perfilar un proyecto cuyo coste rondaría los 35 millones de euros (5.823,51 millones de pesetas).

Los arrastreros solicitan medidas para recuperar el caladero que impliquen a todos los sectores

La gerente de la Cooperativa del Mar Santa Eugenia reivindica cambios en las restricciones horarias impuestas para el cerco El programa «Protagonistas del Barbanza» abordó, aparte del palangre, la situación de otros sectores importantes para la economía barbanzana, como el arrastre, el cerco y el marisqueo. En el primero de los casos, el presidente de los armadores de Ribeira, José Antonio Pérez, se mostró a favor de todas aquellas medidas, como el paro biológico para preservar la merluza, que supongan la recuperación del caladero, pero cree que en ellas deben implicarse todos los sectores. Por su parte, la gerente de la cooperativa Santa Eugenia aboga por revisar las restricciones horarias impuestas a la flota cerquera, también para racionalizar los recursos.

ANA FERNÁNDEZ

Las cofradías de la zona aspiran a realizar treinta planes marisqueros durante el 2002

La de Corme plantea una propuesta innovadora y única en Galicia para delimitar la zona, los kilos y los tamaños de las capturas de pulpo La Consellería de Pesca cerró ayer el plazo para que las cofradías de pescadores de Galicia presentaran sus planes de explotación. La mayor parte de los pósitos de la Costa da Morte apuraron hasta última hora la convocatoria y solicitaron, en total, una treintena de concesiones. De todas formas, fueron pocas las novedades, sólo cuatro. En Laxe incorporaron planes para la explotación de la navaja y el erizo, en Camariñas y Muxía pretenden compartir la de la navaja, y en Corme proponen un plan especial para el pulpo, consistente en la delimitación de una zona en la que sólo podrán faenar los pescadores del pueblo.

E. SILVEIRA

La UE quiere forzar el desguace de la flota gallega de la merluza

Bruselas pretende reducir a la mitad los días de pesca y limitar las ayudas para la modernización La Unión Europea expuso al sector pesquero su plan a largo plazo para la recuperación de las poblaciones de merluza y bacalao en los caladeros de Gran Sol y del Golfo de Vizcaya. A juicio de los armadores, el proyecto comunitario es una «nueva vuelta de tuerca», pues pretende reducir a la mitad los días de pesca para la flota que captura esas especies, algo que se interpreta como un desguace encubierto. Bruselas obvia así los últimos informes científicos, que recogen que la situación del recurso no es tan crítica.

ESPE ABUÍN

El primer barco hundido en Galicia para crear un biotopo marino ya yace en la ría de Viveiro

El Centro de Actividades Subacuáticas pretende fomentar la práctica del submarinismo, contribuir al desarrollo turístico y cuidar el mar En plena ría de Viveiro, a unos cuatro kilómetros de la ciudad, yace desde ayer el primer barco que ha sido hundido en Galicia para crear un biotopo marino. El Centro de Actividades Subacuáticas de Viveiro promovió esa iniciativa pionera con el propósito de divulgar el mundo subacuático, fomentar la práctica del submarinismo, contribuir al desarrollo turístico de la zona y velar por la salud del mar. En pocos meses, peces y algas habitarán el casco del pesquero y lo convertirán en su nueva morada.

M. GARCÍA / S. SERANTES