El Ministerio de Medio Ambiente da luz verde al proyecto de la variante de Cuntis

La obra respetará los recursos naturales autóctonos y el patrimonio histórico artístico en el ámbito de su recorrido El Ministerio de Medio Ambiente considera «ejecutable» el proyecto de la variante de Cuntis, promovido por la Dirección General de Carreteras, dependiente del Ministerio de Fomento. La resolución, firmada ayer, explica que este proyecto es «viable ambientalmente», siempre y cuando se tengan en cuenta las recomendaciones del estudio y de la declaración de impacto ambiental (DIA). Entre las condiciones señaladas por esta Administración estatal a la hora de acometer la actuación destaca la adecuación del trazado viario para proteger las especies de mayor valor como por ejemplo el roble y el castaño.

CORRESPONSAL

El equipo redactor del PXOM sorprende con una quinta opción para la circunvalación

El gobierno local presenta la nueva variante en la comisión en que se iba a refrendar la cuarta y a tres días del fin del plazo de alegaciones El proyecto de circunvalación Norte a la ciudad vuelve a sufrir una nueva demora. Después de que el edil de Infraestructuras, José Luis Rodríguez Cid, hubiera convencido a los grupos de oposición y a los vecinos afectados de la conveniencia de apoyar una cuarta variante alternativa a la propuesta por Fomento, el equipo redactor del PXOM sorprende en el último momento con otra y a apenas tres días del fin del plazo de alegaciones. BNG y PSOE acudían ayer a una comisión a conceder el apoyo político a la cuarta variante y se sorprendieron con la propuesta de una quinta «que nin siquera está informada técnicamente e para que necesitamos un mínimo de 24 horas para estudiala». El BNG advierte que «todo esto é un puro cachondeo».

C. H.

Castrillo busca aliados para presionar a Fomento y que inicie la circunvalación

Malestar en el gobierno local por el retraso del ministerio en presentar el proyecto del segundo cinturón La preocupación por la falta de noticias del proyecto del segundo cinturón se incrementa por momentos. En cuestión de pocos días el segundo teniente de alcalde, el socialista Carlos Príncipe, y el director de PSA Peugeot Citroën, Javier Riera, han reclamado una rápida decisión. Fuentes próximas al alcalde aseguraron ayer que Lois Castrillo tiene previsto implicar a los sectores sociales de la ciudad para urgir una solución, previsiblmente convocando de manera monográfica una reunión del CES (Consello Económico e Social). El PP anticipó en noviembre un acuerdo inmediato que todavía no se ha producido.

JUANMA FUENTES

Un nuevo estudio sobre edificaciones

Orozco anuncia que la Xunta dará 800 millones para rehabilitar viviendas

Según el alcalde, el presidente autonómico también comprometió financiación para la Ronda Sur La primera visita del presidente autonómico al municipio desde que está dirigido por la coalición PSOE-BNG resultó «gratificante, fructífera», en palabras del alcalde, el socialista José López Orozco. Éste, al término de la visita de Manuel Fraga, resaltó el acuerdo alcanzado con el presidente para actualizar el convenio del futuro auditorio en el antiguo cuartel de San Fernando, así como para que, a través del IGVS, se establezcan 800 millones de pesetas hasta el 2004 para la compra y rehabilitación de viviendas en el casco histórico lucense. También se acordó iniciar el estudio para la Ronda Sur.

REDACCIÓN

Irmáns Villar se queda sin suelo

Fomento devuelve a los herederos 1.762 metros cuadrados de San Francisco expropiados en 1929 y 1935 Una parte de los terrenos expropiados entre 1929 y 1935 para línea de ferrocarril y estación de San Francisco volverá a manos de los herederos de aquellos propietarios. La dirección general de Ferrocarriles del Ministerio de Fomento ha resuelto, de forma definitiva, la demanda de reversión planteada por los antiguos propietarios y aunque la decisión afecta sólo una parte del terreno reclamado, el acuerdo supone un importante revés para el Concello de Ourense, que en distintas ocasiones «ofreció» este espacio para la construcción de un nuevo colegio Irmáns Villar, ignorando que el terreno, como ahora constata esta resolución, tiene dueño. El futuro, así las cosas, queda en el aire.

P. S.

Políticos y vecinos pactan un acuerdo sobre el trazado de la circunvalación

Los dos grupos de oposición municipal respaldarán hoy en comisión la propuesta del gobierno local El Concello de Ourense remitirá al Ministerio de Fomento la propuesta definitiva de circunvalación Norte a la ciudad que inicialmente rechazaban los vecinos de O Pino y el grupo municipal socialista. La resolución final será adoptada hoy -tras casi doce años de acuerdos y desacuerdos- con el consenso de todos los grupos políticos y con el visto bueno de los vecinos afectados que la pasada semana mantuvieron una reunión con el alcalde. La alternativa del Concello facilitará el acceso a la ciudad a través de una glorieta que entroncará la Ponte de Velle y la N-525 con el acceso de Eirasvedras a la N-120.

C. H.

Puertos del Estado evalúa las inversiones del plan de empresa en la rada arousana

Bouzas viaja a Madrid para agilizar los proyectos más urgentes; entre ellos, la conexión con la autopista Es el primer examen al que se somete la Autoridad Portuaria tras el plan de empresa puesto en marcha para los próximos años en Vilagarcía con una inversión de 2.800 millones de pesetas hasta el 2004. Puertos del Estado ha iniciado una ronda de contactos con los máximos representantes de los puertos de interés general y, para cumplir con este trámite, el presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Bouzas viaja hoy a Madrid. En su cartera viajan también los proyectos más urgentes para la rada arousana, entre ellos, la conexión con la autopista, el relleno del muelle comercial y el proyecto del hotel de O Ramal.

Cinco nuevas rotondas para dar fluidez y seguridad a la circulación

Un nuevo sistema mejorará la seguridad marítima en las costas gallegas

EUROPA PRESS

Los redactores del plan de urbanismo de Ourense lo entregarán durante este mes

Los ajustes por el trazado de la circunvalación norte han provocado los últimos retrasos En menos de quince días estará en la mesa del alcalde el nuevo Plan Xeral de Ordenación Municipal. Con el trabajo prácticamente rematado, sólo pendiente de detalles muy puntuales, Iago Seara, el arquitecto director de la revisión del ordenamiento urbanístico de Ourense, ha dejado a un lado las naturales reservas del profesional para fijar una fecha, que, en buena lógica, deja muy poco margen a la vuelta atrás. Finalizado el trabajo técnico, se abre otro escenario. Las primeras decisiones, a partir de ahora, pasarán al alcalde, a quien corresponde, entre otras cosas, marcar el «tempo» que seguirá la tramitación.

P. S.

Mejoras en el pavimento de Castelao

Pontevedra alcanza flujos de hasta 30.000 peatones por algunas calles

El alto índice de motorización de la ciudad es de más de 500 vehículos por cada mil habitantes El estudio de tráfico encargado por el Concello en 1996-97 a Iceacsa y Set ha recobrado actualidad con motivo del plan de movilidad peatonal y reforma de calles que tiene en marcha el gobierno local. Además, los datos contenidos en aquel trabajo han sido consultados, como antecedente, por la firma Taryet que elabora para el Ministerio de Fomento el estudio de tráficos interurbanos con vistas a redefinir el trazado de la circunvalación. Según aquel primer estudio, Pontevedra ya tenía hace cuatro años un índice de motorización muy elevado de 550 ó 600 coches por cada mil habitantes, similar al de la ciudad norteamericana de Los Angeles, y el tráfico de peatones en algunas calles llegaba a 30.000 personas.

E. L.

El gobierno lousamiano intenta recuperar una nave en Iroite

El Ministerio de Fomento tasó la propiedad en más de quince millones El Concello de Lousame quiere recuperar los terrenos y el edificio que albergaba la antigua estación de señales marítimas DECCA, situada en la cima del monte Iroite. Para que la reversión sea posible, el Ministerio de Fomento exige al Ayuntamiento más de quince millones (90.151 euros). La corporación acordó el lunes negociar una rebaja de la cifra, dado el estado de abandono de la nave.

SARA ARES Corresponsal

San Clodio apaga la revuelta de Ferrol

Cuiña logra el aplauso de la comarca con el plan inversor de infraestructuras que aprobó el Consello de la Xunta en el monasterio de Leiro La comarca de Ferrolterra redimió ayer por fin a Xosé Cuiña, con el que mantenía una tensa relación. Un desencuentro que está simbolizado desde hace algún tiempo en la exclusión de Ferrol del trazado principal de la Transcantábrica, expresado en continuas movilizaciones y aguijoneado por el verbo populista de Gato, alcalde de Narón. A pesar de los déficit pregonados en materia de infraestructuras, la reconciliación fue posible. Todo sucedió casi un mes después de la última reunión de trabajo, que concluyó frustrada. Pero, ¿qué ocurrió? Una inversión aprobada en el monasterio de San Clodio apagó la revuelta de Ferrol.

HÉCTOR J. PORTO

El tramo de alta velocidad Medina del Campo-Lubián entra en fase de exposición pública

REDACCIÓN

La vía rápida del Pasaje

El Ayuntamiento insta a los automovilistas a utilizar la entrada por Os Castros para reducir los atascos en Lavedra La avenida del Pasaje se ha convertido en la vía más rápida de entrada y salida de la ciudad. En un trayecto de poco más de cuatro kilómetros con sólo un semáforo, cualquier automovilista puede cruzar de O Burgo a la plaza de A Palloza en poco más de tres minutos. Actualmente, una media de casi quince mil vehículos utilizan cada día laborable el nuevo acceso. En el Ayuntamiento se insiste en concienciar a los conductores de que la mejor manera de evitar un atasco es pasando por Os Castros. «La nueva infraestructura está concebida para soportar el paso de prácticamente cincuenta mil coches diarios. O sea, que si el tráfico se duplica, la fluidez seguirá siendo la misma», insiste el concejal José Nogueira.

REDACCIÓN

Citan a vecinos de A Estrada y Silleda para el levantamiento de actas de la autopista

BNG y PSOE presentan iniciativas en el Congreso y el PP ve falta de compromisos

Dositeo Rodríguez pide acuerdos concretos sobre el cierre del periférico, la estación de Renfe y el vial Sar-Pontepedriña La falta de compromisos concretos a raíz de la entrevista mantenida por el ministro de Fomento, Álvarez Cascos, y el alcalde de Santiago preocupa al grupo municipal del PP, que llamó la atención sobre indefiniciones sobre el proyecto del cierre del periférico, entre otros. Asimismo, el BNG y el PSdeG han presentado iniciativas parlamentarias. La reunión del ministro de Fomento con el alcalde compostelano suscitó una serie de interrogantes en el grupo popular del Concello, preocupado por el desarrollo de algunas de las iniciativas previstas y por el hecho de que Santiago necesita «una gran transformación que requiere acuerdos importantes con Fomento».

REDACCIÓN

El Ministerio de Fomento incluye el tramo Vigo-O Porriño en la futura red del AVE

INFRAESTRUCTURAS Y TRÁFICO URBANO El primer avance de la «salida sur» propone una estación intermodal en Sárdoma y llevar el tren hasta Guixar y Citroën El Ministerio de Fomento ha ordenado incluir la alta velocidad en el estudio informativo del tren Vigo-O Porriño. La empresa adjudicataria del proyecto, la barcelonesa GPO, confirmó las instrucciones del Gobierno para la llamada «salida sur». De esa forma, el ramal entre ambas ciudades quedará incluido en la futura red del AVE y podría convertirse en el trayecto natural hacia Ourense-Madrid y Oporto. El departamento de Francisco Álvarez Cascos maneja ya un primer avance del proyecto. En él, el consúlting de ingeniería GPO propone la construcción de una estación intermodal en Sárdoma (cerca de la actual estación de autobuses) y dotar de ferrocarril al puerto de Guixar y la fábrica de Citroën, una vieja aspiración de la ciudad.

DIEGO PÉREZ