Silleda pide apoyo a dieciséis concellos para un carril lento

El alcalde relanza las acciones para que Fomento dote mejor la N-525 La demanda de un carril lento en el tramo vial Lalín-Ponte Ulla de la carretera N-525 es ya una reivindicación comarcal histórica ante el Ministerio de Fomento que no acaba de cuajar. Varios alcaldes de la comarca vienen haciendo gestiones sin éxito. Entre ellos el alcalde de Silleda que adopta ahora un nuevo sistema recabando el apoyo de dieciséis concellos a una nueva petición ante Fomento.

REDACCIÓN

La Plataforma de la ría de Ribadeo teme que la autovía cierre el puerto comercial

Denuncia que la ampliación del Puente de los Santos sería «un novo atranco» para el futuro de los astilleros La Plataforma pola defensa da ría de Ribadeo reiteró ayer sus críticas a la posible ampliación del Puente de los Santos para la futura autovía del Cantábrico. La Plataforma considera que se podría llegar a construir «unha nova estructura a media altura», lo que «impediría o paso dos barcos con altura superior aproximadamente ós vinte metros». De ese modo se provocaría «o peche do porto comercial» de la localidad ribadense, lo cual causaría «un novo atranco» para la actividad de los astilleros.

El desnivel del vial en el semienlace de Vilaza impide el acceso a las fincas

Los propietarios se quejan de que no pueden entrar, teniendo en cuenta que se acerca la vendimia

Técnicos de Renfe inician las obras de instalación de semibarreras en Coles

BNG y PSOE reclaman este mismo tipo de medidas en los pasos a nivel que carecen de seguridad La fase técnica para la instalación de semibarreras automáticas en Barra de Miño ya se está llevando a cabo por especialistas de la empresa ferroviaria Renfe, mientras que Fomento será la encargada de estudiar la viabilidad del paso a distinto nivel. BNG y PSOE reclamaron ayer a la Xunta la instalación de barreras en todos los pasos a nivel sin protección.

REDACCIÓN

Las críticas del PP llevan al alcalde a reconsiderar las obras de Galuresa

Bugallo dice que el posible retraso depende del estudio del proyecto y de la próxima reunión con Fomento El alcalde de Santiago, Xosé Sánchez Bugallo, insistió en que el retraso en la obra del paso de Galuresa fue contemplado por los técnicos de Fomento e indicó en que el proyecto se remitió para su estudio. El Concello, después de las críticas de los «populares», podría proponer cambios para mantener el giro hacia San Pedro de Mezonzo. Bugallo dijo que la decisión definitiva de pedir o no un retraso de dos años para esta obra se tomará después de la reunión con las autoridades de Fomento, que se celebrará este mes y para la que aún no hay fecha. El alcalde apuntó que «toma buena nota de que el PP quiere que sea ahora».

REDACCIÓN

Fomento dice que autoriza la actuación en las calles del casco urbano de Lalín

Mantiene la validez de una anterior puesta a disposición de terrenos para un proyecto de reforma integral El Ministerio de Fomento pone a disposición de Política Territorial las calles Joaquín Loriga y avenida de Buenos Aires, según informó al Concello de Lalín, para las obras de reforma que pretende acometer la consellería. Fomento sostiene la validez de una anterior puesta a disposición de terrenos para un proyecto de mejora integral de las calles -que finalmente no se realizó-, ya que argumenta que si se cedieron las calles en su totalidad, consecuentemente se cede un tramo, como es preciso ahora.

REDACCIÓN

Fomento prevé más problemas en la A-6 por la complicada geología del terreno

Cuiña y el director general de Carreteras mantienen que el tramo de Pedrafita no sufrirá más retrasos «Vamos a tener más desprendimientos». Así de categórico se mostró ayer Antonio Alonso Burgos, director general de Carreteras del Ministerio de Fomento en la tercera visita que realizó en poco más de tres meses en el cargo a las obras de la A-6 en la provincia de Lugo. Tanto él como el conselleiro Xosé Cuiña reconocieron los problemas que hay para trabajar porque la zona es geológicamente «la más complicada de España». Anunciaron que a finales de año estarán rematados los tramos, excepto los túneles.

XOSÉ CARREIRA

El movimiento vecinal solicita a Cabezas una postura de firmeza ante Fomento

La Federación de Asociaciones Limiar considera imprescindible la consecución de las obras que se reclaman para la ciudad Las declaraciones realizadas por el alcalde de Ourense, Manuel Cabezas Enríquez, en relación a la falta de atención con la ciudad por parte del Ministerio de Fomento siguen encontrando respuesta en diferentes sectores de la sociedad ourensana. Así, ahora es el movimiento vecinal _encarnado en la Federación de Asociaciones Limiar_ el que sale a la palestra para mostrar su total apoyo al regidor local, al que solicitan una «postura firme» frente a Álvarez Cascos, actual ministro de Fomento, para conseguir las obras y las infraestructuras comprometidas por su antecesor para Ourense. Proyectos tales como el acceso centro de la autovía a la capital de la provincia son, para los responsables de Limiar, urgentes para el desarrollo local.

ANDRÉS VELLÓN

Los vertidos de concha en alta mar precisan la autorización de Fomento

La propuesta de los conserveros podría tardar dos años en recibir la aprobación del Gobierno central Los conserveros de O Grove plantearon hace un par de semanas la posibilidad de eliminar la concha de mejillón depositándola en alta mar. Los empresarios consideraban que la propuesta es «fácil de ejecutar». Sin embargo, antes de que puedan hacerlo el Ministerio de Fomento deberá autorizar la iniciativa. Los pasos que se han de seguir para conseguir su anuencia son lentos y complicados. El capitán marítimo de Vilagarcía explicó ayer que se pueden consumir hasta dos años en la tramitación del expediente. Con esas expectativas, los conserveros deberán comenzar de inmediato las gestiones.

Fomento determinará este mes las causas del choque de buques en Ribeira

El departamento de Marina Mercante decidirá si es necesario adoptar medidas para evitar nuevos accidentes El choque hace un mes de dos buques frente a las costas de Ribeira tendrá versión oficial definitiva este mes. La Comisión Permanente de Investigación de Siniestros Marítimos del Ministerio de Fomento se reunirá en las próximas semanas para establecer las causas del accidente en la ría. Así lo ha decidido el director general de Marina Mercante, López Sors, quien analizará poco después las conclusiones de la comisión y decidirá si adopta las posibles medidas aconsejadas por esta de cara a evitar la repetición de un suceso como el ribeirense. La documentación sobre el caso llegó al ministerio la pasada semana.

Fomento analizará las causas del choque de dos mercantes en la costa ribeirense

El área de Marina Mercante decidirá si procede tomar medidas para evitar nuevos siniestros en la ría El choque, hace un mes, de dos buques frente a las costas de Ribeira tendrá una versión oficial definitiva este mes. La Comisión Permanente de Investigación de Siniestros Marítimos del Ministerio de Fomento se reunirá en las próximas semanas para establecer las causas del accidente en la ría. Así lo ha decidido el director general de Marina Mercante, López Sors, quien analizará poco después las conclusiones de la comisión y decidirá si adopta las medidas aconsejadas por ésta para evitar la repetición de un suceso similar.

La Xunta solicitará a Fomento que financie la conexión del polígono con la autovía

Política Territorial se hará cargo del proyecto de creación de nuevos accesos que unan el área industrial con la N-525 La milmillonaria inversión que será necesaria para la construcción de viales que conecten el polígono de San Cibrao das Viñas con la autovía obliga a la Xunta de Galicia a solicitar al Ministerio de Fomento que se haga cargo del proyecto. Así lo pone de manifiesto el delegado provincial de Política Territorial, Elier Ojea, indicando además que el conselleiro, Xosé Cuiña Crespo, tiene previsto iniciar contactos en este sentido con el Gobierno central. Elier Ojea destaca, eso sí, que Política Territorial está trabajando ya en un proyecto paralelo al de la autovía para ejecutar nuevos enlaces entre el polígono industrial y la N-525.

ANDRÉS VELLÓN

Baltar cree que Cabezas fue poco prudente al anunciar su cita con Cascos

El presidente del PP reconoce que el Ministerio «non atendeu os problemas de Ourense na época anterior» El presidente del PP ourensano, José Luis Baltar, intenta quitar hierro a la polémica que enfrenta al conselleiro de Política Territorial, José Cuiña, con el alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, por las declaraciones de este último de «absoluto enfado» con la demora del Ministerio de Fomento para ejecutar obras básicas en Ourense. Baltar señaló ayer que no había leído las declaraciones de Cuiña reprendiendo al alcalde, pero señaló que Cabezas fue poco prudente y eximió a Álvarez Cascos de responsabilidad.

C. H.

Cuiña pide a Cabezas que «sea objetivo y trate con respeto» a Álvarez Cascos

El conselleiro de Política Territorial cree que el ministro de Fomento «tiene un trato excepcional con Galicia» El conselleiro de Política Territorial, José Cuiña Crespo, hace un llamamiento al alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, para que «sea objetivo y trate con el respeto que se merece al actual ministro de Fomento, Álvarez Cascos». El citado llamamiento se produce después de que el regidor ourensano manifestara públicamente el viernes pasado su enfado con el Ministerio de Fomento «por la demora en la construcción de las obras de relevancia para esta ciudad» y anunicara que mantendría ayer una entrevista con el ministro. La cita quedó aplazada «por problemas de agenda» del titular de Fomento.

C. H.

Mañana se cumple un siglo del comienzo de las obras del tren Ferrol-Betanzos, inaugurado en 1913

Cien años después, la reivindicación de infraestructuras terrestres viarias siguen en el primer plano de las aspiraciones del noroeste Mañana se cumple un siglo del comienzo oficial de las obras de construcción del ferrocarril Ferrol-Betanzos. El 6 de septiembre de 1900 viajaron a Ferrol la Reina Regente María Cristina de Austria, acompañando al Príncipe, su hijo, todavía un niño, para proceder a la colocación de la primera piedra. El aniversario sirve para recordar que las reivindicaciones de infraestructuras comunicacionales (terrestres y marítimas) continúan en el primer plano de los objetivos de la ciudad departamental. Las obras inauguradas por la Infanta no concluirían hasta 1913. La obra fue el primer ejemplo español de construcción de una línea ferroviaria por parte del Estado y el segundo de vía ancha cuya explotación fue realizada directamente también por la Administración pública. Por tratarse de una línea cuya existencia era debida, exclusivamente, a motivos estratégicos.

F.VARELA / P. RODRÍGUEZ

Cabezas reprocha a Fomento la demora en la ejecución de obras básicas para Ourense

El alcalde advertirá el lunes al ministro que «no podemos esperar ya más por la circunvalación Norte y el acceso centro» El alcalde de Ourense, Manuel Cabezas, se entrevistará el lunes con el ministro de Fomento, Álvarez Cascos, para expresarle su «absoluto enfando» con el trato que esta ciudad está recibiendo por parte del mencionado ministerio. Cabezas improvisó ayer una rueda de prensa para informar, en tono rotundo, de las peticiones que hará al responsable de Fomento del Gobierno central. El alcalde advirtió en su comparecencia ante los medios de comunicación que «hay dos proyectos de mucha importancia para la ciudad que están desde hace años navegando por las oficinas del Ministerio». Se trata de los relacionados con la circunvalación Norte y acceso centro a la ciudad. Pero, además, reivindicará otras obras ante el ministro.

C. H.

La ejecución del ramal de la A-9 supondrá el derribo de cien casas en A Gándara

Los vecinos protestan porque los técnicos entran en sus casas y terrenos sin identificarse adecuadamente Una autopista significa mejores comunicaciones y viajes más rápidos. Sin embargo, para su ejecución es necesario expropiar terrenos y en algunos casos, como el tramo Fene-Ferrol, derribar casas. En estos momentos se están realizando los trabajos previos para proceder a las expropiaciones y para ello, se realiza una catalogación y valoración de los bienes afectados. Este proceso está causando el descontento entre los vecinos de la comarca. Aseguran que están entrando en sus propiedades sin ningún tipo de acreditación, y que además, aún desconocen lo que van a recibir por las expropiaciones.

L.O.

El túnel de O Cereixal en la autovía A-6 se derrumba y obliga a replantear el proyecto

DESPLOME EN LA AUTOVÍA El incidente, que retrasará la finalización del tramo, provoca que tengan que ser retirados cientos de toneladas de tierra Las obras de la Autovía del Noroeste han sufrido un nuevo revés. Una parte del túnel que se construye en O Cereixal, en el municipio lucense de Becerreá, se vino abajo como consecuencia de las características del terreno. El derrumbamiento provocó que tuviesen que ser retirados cientos de toneladas de tierra y que el cráter existente en el lugar tenga capacidad para albergar un edificio similar al Coliseo coruñés. El percance motiva que las constructoras tengan que replantearse el proyecto y estudien hacer un paso subterráneo artificial, ya que el terreno no resiste. El incidente, que ocurrió a finales de julio, aunque no ha trascendido hasta ahora, es posible que provoque un nuevo retraso en las obras.

XOSÉ CARREIRA

El desplome de un túnel retrasa aún más las obras de la A-6

Un espectacular desplome en el túnel de O Cereixal dificulta y retrasa todavía más las obras de la A-6 en su último tramo. El incidente provocó un gran cráter (en la foto) y obliga a las empresas a retirar cientos de toneladas de tierra y a replantearse el proyecto. Fomento cree que el incidente apenas retardará la ejecución del tramo, si bien ya descarta el tener finalizados los túneles de Becerreá y Pedrafita hasta por lo menos dentro de un año. El resto de la obra confía inaugurarla a principios de año.

XOSÉ CARREIRA

Fomento retomará la supresión de cinco pasos a nivel en Arousa a partir de otoño

Dos de los puntos corresponden a Vilagarcía, mientras los otros tres se ubican en el municipio de Cesures El trágico accidente que este fin de semana costó la vida a cuatro jóvenes en Coles (Ourense) ha devuelto a la actualidad el problema de los pasos a nivel de la línea ferroviaria. En la comarca de Arousa, son cinco los puntos marcados por Fomento para su supresión. De acuerdo con el convenio firmado en su día con la Xunta, el departamento estatal eliminará este tipo de cruces en Trabanca Badiña y San Xosé (Vilagarcía); y San Xulián, Porto y Devesa (Pontecesures). En el caso de la capital arousana, la actuación sufre un retraso de casi un año. Ahora, sin embargo, el ministerio anuncia que retomará el proyecto a partir de este otoño. Mientras, el Concello cesureño espera todavía a que Obras Públicas responda a sus alegaciones.