La eliminación del peaje de la autopista hacia la meseta y las interminables obras de la conexión del ala occidental serán dos de los retos de los próximos años
Al 1,97 % de incremento general en las autopistas estatales hay que sumar el 1 % extra por las obras de ampliación de Rande y de la circunvalación de Santiago. El ministerio asume el otro 1 % por las bonificaciones decididas en el 2013 entre Pontevedra y Vigo, evitando así que el vial gallego sea el que más suba sus tarifas
«Somos conscientes y sensibles a esta demanda ya que la AP-66 tiene una de las tarifas más altas de la red de carreteras», dice la ministra Raquel Sánchez