20 mar 2001
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Peajes
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08 mar 2001
02 mar 2001
24 feb 2001
Los vilagarcianos se decantan por una circunvalación como obra prioritaria
VILAGARCÍA La conexión directa con la autopista ocupa el tercer lugar en las preferencias de los ciudadanos sobre infraestructuras Primera sorpresa del barómetro elaborado por Sondaxe para La Voz de Arousa. La opinión de los vilagarcianos sobre la infraestructura prioritaria para su ciudad deja en tercer lugar a la conexión directa con la A-9. Tan sólo un 16,8% de los encuestados considera que ésta es la actuación más necesaria para Vilagarcía. Las necesidades inmediatas de la población van, pues, por otro lado. Concretamente, por el de la apertura de una circunvalación (41,3%), la obra más demandada. Ambos proyectos se encuentran en fase de tramitación. No sucede lo mismo con el que se sitúa en segundo puesto en el orden de preferencias. Una idea que ni siquiera existe en los papeles: según el sondeo, los ciudadanos apuestan por la construcción de una autovía a Pontevedra.
15 feb 2001
15 feb 2001
13 feb 2001
Fomento se niega a rebajar el peaje de la autopista entre Pontevedra y Vigo
El secretario de Infraestructuras señala en la inauguración de Vialia que la A-9 sólo será más barata si Xunta y Diputación pagan la factura LOS PROBLEMAS DE LAS INFRAESTRUCTURAS El Ministerio de Fomento dejó ayer claro, por boca del secretario de Infraestructuras, Benigno Blanco, que no rebajará el peaje Pontevedra-Vigo ni suprimirá el de Rande. El Gobierno aduce imperativos legales y obligaciones contractuales para no bajar las tasas, si bien Blanco dejó sin explicar los motivos por los que estas mismas razones no impidieron substanciales rebajas en otros tramos. El responsable de Infraestructuras sólo dejó una puerta abierta a la bajada de las tasas: que la paguen la Xunta y la Diputación o, incluso, los ayuntamientos. Estas precisiones fueron hechas en el marco de la inauguración de Vialia, que contó con la presencia del presidente de Renfe, Miguel Corsini, y de autoridades locales, entre ellas, el alcalde, Miguel Anxo Fernández Lores.
02 feb 2001
27 ene 2001
26 ene 2001
La Diputación pretende que los efectivos del GMIR presten servicio todo el año
Los concellos de Carballo, Vimianzo y Cee recibirán siete millones para los grupos de intervención La Diputación de A Coruña colaborará con los concellos en los que existen grupos municipales de intervención rápida (GMIR) para que sus efectivos puedan prestar servicio durante todo el año, y no nueve meses como hasta ahora. Para ello, destinará una partida de siete millones de pesetas para los concellos en los que trabajan los equipos (en la comarca, los de Carballo, Vimianzo y Cee), según se aprobó en el pleno celebrado ayer con los votos a favor de PP y PSOE y la oposición del BNG
26 ene 2001
El PSOE y el BNG se oponen a que la Diputación asuma el peaje de A Barcala
Torres Colomer defendió en el pleno el protocolo suscrito con Política Territorial Los grupos del PSOE y el BNG plantearon ayer en el pleno de la Diputación sendas mociones contrarias a que el organismo provincial financie el coste del peaje de A Barcala en la Autopista del Atlántico. Ambos grupos achacaron a la «incapacidad política de la Xunta» el hecho de que la tasa no sea suprimida sin coste alguno para las administraciones. La sesión plenaria, por otra parte, aprobó el convenio de cesión a la Fundación Fernández Flórez de la casa de Cecebre en la que vivió el escritor.
25 ene 2001
Rápido, seguro y barato
El enlace con la A-52 por O Porriño ahorrará diez minutos y evitará la carretera más peligrosa de Galicia Rápido, seguro y barato. Éstas serán las tres características del futuro enlace de Pontevedra con la A-52, que irá por Redondela y desembocará en un punto entre O Porriño y Ponteareas. Los viajeros de Pontevedra hacia Ourense se ahorrarán en torno a diez minutos sobre los tiempos actuales y, además, no tendrán que pagar las 350 pesetas del tramo Pontevedra-Puxeiros de la autopista. Por otra parte, ganarán en seguridad al librarse del tramo Vigo-O Porriño, la carretera más peligrosa de Galicia.
25 ene 2001
25 ene 2001
18 ene 2001
16 ene 2001
El Concello exige la rebaja progresiva del peaje hasta la total liberalización
BNG y PSOE piden una reducción del 50% en el tramo Pontevedra-Vigo y la gratuidad de Rande para todos El Concello de Pontevedra exigirá al Gobierno estatal la gratuidad del puente de Rande para todos los ciudadanos usuarios de la A-9 y una rebaja no inferior al 50% del resto del tramo Pontevedra-Vigo, descontado el peaje de Rande y asumiendo el coste la Administración Central. El BNG y el PSOE consensuaron ayer, con el desmarque del PP, una declaración institucional para reclamar la rebaja progresiva del peaje hasta su total liberalización y expresar el rechazo al protocolo firmado por la Xunta y la Diputación por ser discriminatorio, al contemplar la supresión sólo para O Morrazo y Vigo.
15 ene 2001
13 ene 2001
10 ene 2001