TEMA Peajes

Últimos artículos publicados

09 ene 2001

La Xunta abonará el peaje a los vigueses que viajen a O Morrazo más de 20 veces al mes

El conselleiro Cuiña acusa al alcalde de Vigo de deslealtad y le pide más responsabilidad institucional El peaje de Rande sólo desaparecerá para los habitantes de O Morrazo. Los residentes en Vigo seguirán pagando, aunque la Xunta devolverá el importe a quienes justifiquen el uso habitual del tramo de la A-9. ¿Cómo? Según Política Territorial, mediante una tarjeta magnética, de libre adquisición, en la que quedará registrado cada paso por el peaje. Si al final de mes, el usuario tiene más de 20 muescas en su ficha (cifra estimativa), recuperará su dinero.

M. SÍO DOPESO / JESÚS SANTOS

09 ene 2001

El tramo A Coruña-A Barcala de la A-9 será gratuito para todos los conductores

La Xunta intentará suprimir el peaje de Arteixo en la A-55 y rebajar la tasa en el resto de la autopista La Diputación de A Coruña y la Consellería de Política Territorial firmaron ayer el protocolo que permitirá eliminar el peaje en el tramo A Coruña-A Barcala de la Autopista del Atlántico. La Xunta intentará suprimir también el canon entre la ciudad herculina y Arteixo, de la A-55.

RAMÓN CASTRO

09 ene 2001

El Bloque exige la retirada del protocolo de Cuiña sobre peajes

Los socialistas convocan una cumbre de alcaldes y diputados en respuesta a la gratuidad limitada en Rande El BNG exigió ayer, a través del parlamentario Guillerme Vázquez, la retirada del polémico protocolo sobre peajes suscrito 24 horas antes por Xunta y Diputación. Por su parte, la coordinadora provincial del PSOE aseguró que el protocolo vulnera el derecho de igualdad de los ciudadanos que, pese a utilizar la autopista a adiario, se ven privados del derecho a paso gratuito y, además, tienen que pagar la tarjeta de los beneficiarios. La oposición coincidió en calificar de «chapuza electoral» la iniciativa de la Xunta.

A. C.

09 ene 2001

La supresión del peaje de A Barcala beneficiará a 15.000 conductores cada día

Audasa no había recibido ayer ningún comunicado sobre la medida anunciada por Xunta y Diputación El peaje de A Barcala es punto de paso obligado para 15.000 automovilistas cada día. La decisión conjunta de Xunta y Diputación de asumir las tasas del tramo supondrá un alivio económico para estos usuarios de la A-9. Aunque la medida es firme, fuentes del departamento de Relaciones Externas de Audasa negaban, ayer por la mañana, haber recibido comunicado alguno acerca de la iniciativa. Por la tarde, el director de este mismo departamento comunicaba que la empresa no quiere hacer ninguna declaración sobre el tema. La decisión de las instituciones públicas pone fin a un largo periodo de protestas de los usuarios de la autopista, que reclamaban desde hace tiempo la supresión del peaje.

REDACCIÓN

08 ene 2001

Dos vigueses son los responsables de los 2.300 kilos de coca confiscados en Lisboa

La droga fue descargada en Setúbal e iba destinada a Madrid, vía Galicia Juan Manuel Cameselle y Juan Carlos González, dos vigueses «blancos» -sin antecedentes por narcotráfico-, son los máximos responsables de la organización del transporte de los 2.300 kilos de cocaína confiscados por la policía portuguesa en la madrugada del pasado domingo. Con los gallegos cayeron cinco portugueses, dos de ellos residentes en la zona de Vigo. La operación fue culminada por la Policía Judiciaria portuguesa, en colaboración con los servicios antidroga españoles, a los que se les cruzó en el desarrollo de otra investigación más amplia, iniciada hace casi dos años.

J. Á. FARIÑAS

08 ene 2001

Betanzos y Bergondo se sienten agraviados por la subida del peaje

Los alcaldes critican el aumento de la tasa en Guísamo cuando se prevé suprimir la de A Barcala El alcalde de Betanzos, Manuel Lagares Pérez, aseguró ayer que la subida del peaje en Guísamo supone un agravio para más de cincuenta mil usuarios de la comarca. El regidor no acepta de buen grado que la tasa haya subido cinco pesetas para el tramo Guísamo-A Coruña, cuando en otros casos «se habla de rebaja de precios o, incluso, de supresión del peaje», subrayó Lagares. También reiteró que la liberalización del uso de la autopista redundaría en una mayor seguridad vial.

F. J. CASTIÑEIRA

07 ene 2001

El puente de la discordia

Vigo y Pontevedra rechazan la decisión de la Xunta de liberar el peaje de Rande sólo para O Morrazo BNG y PSOE creen que el PP ha caído en su propia trampa. Cuando el hoy vicepresidente del Gobierno, Mariano Rajoy, y el conselleiro de Obras Públicas, José Cuiña, prometían en campaña electoral suprimir el peaje en Rande, poco imaginaban que tres años después su afirmación se les volvería en contra. La negativa de Álvarez Cascos a abolir este peaje abocó a la Xunta y a la Diputación a asumir el coste de una liberación parcial. Pero sólo para los residentes en O Morrazo. La medida, conocida el jueves, ha desatado las iras en Vigo y Pontevedra, donde se prepara ya una ofensiva política para contrarrestar esta decisión.

REDACCIÓN

05 ene 2001

Obras Públicas excluye Pontevedra del protocolo para suprimir peajes

Xunta y Diputación firmarán un documento que pretende liberar el tránsito sólo en el tramo O Morrazo-Vigo La Consellería de Obras Públicas anunció ayer la firma de un acuerdo para «la supresión» del peaje en el tramo O Morrazo-Vigo de la autopista A-9 sin efectuar mención alguna a la prometida rebaja al 50% de la tarifa del tramo Pontevedra-Vigo. Diputación y Consellería de Obras Públicas plasmarán el lunes un protocolo de intenciones dirigido a intentar resolver el problema de algunos municipios de O Morrazo. Autopistas desconocía ayer el contenido del protocolo y dirigentes de la Diputación no lo habían leído.

REDACCIÓN

03 ene 2001

Autoestradas de Galicia prevé aumentar el peaje en la A-55 a partir del 1 de abril

El conselleiro de Política Territorial prometió negociar para conseguir una rebaja este año Un portavoz de la empresa Autoestradas de Galicia, que explota la A-55, de A Coruña a Carballo, confirmó que el 1 de abril se producirá una subida en el peaje, como ya ha ocurrido en la A-9. Esta afirmación contrasta con las recientes declaraciones del conselleiro de Política Territorial y Obras Públicas, Xosé Cuiña Crespo, que habló en la villa carballesa de una «rebaja substancial» a cambio de una ampliación de la concesión, que actualmente es de cincuenta años. Ello debería ocurrir en el primer trimestre de este año. El año pasado, la tasa por circular por la A-55 subió cinco pesetas, al contrario de lo que ocurrió en el resto de las vías rápidas, en las que hubo una reducción que ahora se ha compensado con el incremento del 1 de enero en la A-9.

REDACCIÓN

03 ene 2001

La Plataforma Antipeaje considera «injusta» la subida de tasas de la A-9

El viaje a Vigo se encarece lo mismo que el recorrido hasta Santiago, pese a la diferencia de kilómetros La Plataforma antipeaje considera «injusta» la reciente subida del tramo Pontevedra-Vigo de la A-9 y asegura que es una muestra de la incapacidad de la Xunta para «negociar» con Fomento unas tasas adecuadas. Así lo indicó ayer Manuel Méndez, habitual portavoz del movimiento opuesto al peaje de la autopista, quien subrayó que la Xunta se había comprometido a negociar una rebaja del 50% de la tarifa. Méndez destacó igualmente que la subida de 10 pesetas es la misma para viajar a Vigo que a Santiago.

A. C.

29 dic 2000

Las ambulancias evitan la A-55 porque es la única autopista en la que pagan peaje

Empresas de la zona concertadas con el 061 están dispuestas a utilizar exclusivamente la carretera comarcal Las ambulancias de la Costa da Morte evitan circular por la A-55 porque, aseguran, es la única autopista española en la que se les exige el pago de peaje. Las empresas de la zona quieren negociar con la concesionaria de la vía la exención de la tasa, pero si las gestiones no dan resultado podrían seguir el ejemplo de otras comunidades españolas, en las que se recurrió a los tribunales y éstos les dieron la razón. Tampoco descartan utilizar, exclusivamente, la C-552. Fuentes de Autoestradas de Galicia confirmaron la obligatoriedad del pago por parte de las ambulancias, y aseguraron desconocer el sistema que se utiliza en otras vías españolas.

REDACCIÓN

28 dic 2000

El Anllóns será uno de los primeros ríos de Galicia con un saneamiento integral

CUIÑA VISITA CARBALLO El conselleiro anunció el inminente comienzo de las obras de la depuradora de Cabana, que completarán una inversión de 1.500 millones El conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña, aseguró en Carballo que el Anllóns será uno de los primeros ríos gallegos completamente saneados. En ese sentido aludió al próximo comienzo de las obras de depuración en Cabana, ya adjudicadas y que completarán una inversión global de 1.500 millones de pesetas desde A Laracha hasta la desembocadura. Casi diez años después de su última visita oficial a la capital de Bergantiños, de la que recordó su paseo en barca por el San Martiño, Cuiña Crespo realizó otro viaje pasado por agua, tanto por la intensa lluvia que lo acompañó como por las instalaciones que recorrió.

REDACCIÓN

28 dic 2000

La Xunta negocia la prórroga de la concesión de la A-55 a cambio de la rebaja «sustancial» del peaje

El conselleiro asegura que las gestiones comenzarán en el primer trimestre del 2001 y que «por falta de vontade política non vai quedar» El conselleiro de Política Territorial anunció que en el primer trimestre del año 2001 se iniciarán las gestiones con Autoestradas de Galicia para conseguir «unha rebaixa sustancial» en el precio del peaje de la A-55 a cambio de prorrogar la concesión, estipulada en el contrato entre ambas partes en cincuenta años. Xosé Cuiña aseguró que «o Goberno galego non houbera podido facer a autoestrada, porque non tiña recursos, sen usar o que se chamou a fórmula galega», y de nuevo apeló a la «solidariedade» de los usuarios para explicar la implantación de la polémica tasa, a pesar de reconocer las carencias de la zona en comunicaciones.

REDACCIÓN

28 dic 2000

La Guardia Civil requisó en Madrid marisco oculto en autobuses procedentes de Galicia

La mercancía era transportada en vehículos de líneas regulares incumpliendo el reglamento sobre productos perecederos La Guardia Civil requisó en Madrid más de una tonelada de marisco en el interior de dos autobuses de líneas regulares procedentes de Galicia. La mercancía estaba oculta en los maleteros de los vehículos, habilitados para la ocasión, aunque incumplían las normas sobre el transporte de productos perecederos. Además, la policía intervino media tonelada de almeja de talla ilegal en la Autopista del Atlántico.

REDACCIÓN

23 dic 2000

La Xunta ve inviable conectar la variante de Marín con la autopista

Obras Públicas, que prevé iniciar la nueva carretera en el 2001, estudia ahora otras alternativas La Xunta ve inviable la conexión de la futura variante de Marín con el tramo libre de peaje de la autopista en Pontevedra. Esta conexión, apoyada y demandada en su día unánimemente por el concello pontevedrés, iba a construirse conectando la futura variante de Marín con la autovía de ronda. A través de la autovía de ronda, que enlaza el nudo de O Pino y la autovía de Marín, sería posible efectuar los distintos movimientos de entrada y salida a la A-9. Obras Públicas estudia ahora otras alternativas para el tráfico de Marín.

A. CASTROVERDE

16 dic 2000

Fraga y Aznar abordarán el martes en la Moncloa las infraestructuras pendientes

La agenda del presidente autonómico incluye todos los asuntos de actualidad sin resolver en Galicia La actualidad gallega marca la agenda que Manuel Fraga llevará el martes a la Moncloa. Desde los efectos del mal de las «vacas locas» o los daños del temporal hasta posibles soluciones para el sector pesquero ante las cada vez más remotas opciones de un acuerdo con Marruecos. Además del repaso a la sinuosa actualidad, el encuentro permitirá retomar asuntos pendientes como la financiación autonómica y las infraestructuras, no en vano la reunión precederá a la firma el miércoles del convenio del ferrocarril.

REDACCIÓN

13 dic 2000

La Xunta adquiere el compromiso de abrir en el 2005 la autopista Santiago-Ourense

Fomento admite que el tramo entre Dozón y la capital de As Burgas está supeditado al estudio de viabilidad económica El inicio oficial de las obras de la autopista de peaje entre Santiago y el Alto de Santo Domingo, en el concello de Dozón, supuso ayer el arranque definitivo de un proyecto que comenzó a diseñarse en 1993. Los 56,6 kilómetros del primer tramo de la futura autopista de Santiago a Ourense, con un presupuesto de 46.400 millones de pesetas, estarán listos en el año 2005. El conselleiro de Política Territorial, Xosé Cuiña, ratificó la intención de la Xunta de acelerar las obras entre Dozón y Ourense para que también en el 2005 entre en funcionamiento el trazado completo. Pero Fomento insiste en supeditar ese segundo tramo al estudio de rentabilidad.

SERAFÍN LORENZO

12 dic 2000

Vigo-Pontevedra, una boda posible

Crecen las voces que reclaman una alianza estratégica entre ambas ciudades y la superación de «atavismos» Romper atavismos no es fácil. Entre otras cosas porque un siglo de enfrentamientos, ora por el fútbol ora por la capitalidad, pesa lo suyo. Pero empiezan a darse planteamientos políticos que hablan de la necesidad de que Vigo y Pontevedra formen un frente común, una alianza que permita a ambas ciudades tener mayor peso político en el contexto gallego, ante Madrid y en la eurorregión. Algunas de las voces que abogan por ello se escucharon anteayer en un debate del Club Financiero sobre el Área Metropolitana de Vigo. Existen al menos seis razones para que se celebre esa boda de conveniencia.

DIEGO PÉREZ

11 dic 2000

El Congreso debate la posible rebaja del peaje de la A-9

La propuesta del BNG aborda el caso de Rande, pero no el de Vilaboa El Congreso tiene previsto debatir esta mañana una iniciativa del BNG para liberar de peaje la A-9 en Rande, pero no para abordar el precio que se paga en Vilaboa. En este sentido, el vicepresidente de la Diputación José Enrique Sotelo apuntó recientemente que la rebaja en Rande será prioritaria frente a la reducción al 50% del tramo entre la capital provincial y Vigo.

REDACCIÓN