Los barcos más competitivos, incorporados en las clases regata y crucero-regata, subieron desde Portosín hasta el faro del Carrumeiro Chico, situado en las inmediaciones de la ensenada de Fisterra
Este tipo de barcos precisan menor calado que otros de la séptima lista, por lo que la intención del ejecutivo local es que las plazas de amarre puedan habilitarse una vez concluya la segunda fase del dragado