Las empresas especializadas en el ferrocarril abogan por aumentar el umbral mínimo de velocidad en la red transeuropea, fijado en solo 160 km/h. Para lograrlo habrá que aumentar la inversión mediante la colaboración privada
El CEO de Velca, que triunfa en el mercado eléctrico, contó en Pontevedra cómo fabricar vehículos para un futuro respirable mientras Setga habló de luces con conciencia y Tergo de hacer oasis dentro de las urbes