Puig sobre el incidente del tren cercado por las llamas en Castellón: «Hay versiones opuestas, es necesario investigar con rigor»

REDACCIÓN / AGENCIAS VALENCIA

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Efecto de las llamas en los márgenes del tendido ferroviario
Efecto de las llamas en los márgenes del tendido ferroviario Rober Solsona | EUROPAPRESS

El presidente admite que pudo haber «algunas cuestiones» en el tránsito de la información por la rapidez con la que cambió el viento y destaca la «buena fe» de todos los servicios implicados

18 ago 2022 . Actualizado a las 13:46 h.

El presidente de la Generalitat valenciana, Ximo Puig, afirmó este jueves sobre el incidente ocurrido en el tren de media distancia Valencia-Zaragoza que «hay versiones opuestas» y que «es necesario analizar lo sucedido desde el rigor».

Una decena de pasajeros de este tren resultaron heridos, algunos con quemaduras graves y uno con una fractura, al pasar cerca del incendio forestal de Bejís, en la provincia de Castellón, y Renfe asegura que nadie avisó sobre un posible incidente en la vía.

Al ser preguntado por este asunto, Puig ha insistido en que «el asunto está judicializado, hay diferentes versiones y hay que actuar con la máxima diligencia y rigor. El mando del incendio hará un informe sobre el asunto a petición de la Generalitat, que se elevará a quien corresponda, a la autoridad judicial y a la opinión pública, y ya se tomarán las decisiones correspondientes».

Fuentes judiciales consultadas por Efe han explicado que todavía no existe una causa judicial abierta en el juzgado de Segorbe (el que tiene la competencia territorial) para investigar este asunto, aunque la policía judicial de la Guardia Civil sí lo está haciendo.

Rober Solsona | EUROPAPRESS

Renfe aseguró que nadie les avisó de los posibles incidentes y que la maquinista paró el tren al ver el humo, mientras que una pasajera afirma que bajaron del convoy porque pensaban que iban a morir, al ver el fuego próximo. Según la pasajera, el tren estaba bloqueado y la conductora no sabía qué hacer a la espera de recibir órdenes.

Ximo Puig ha explicado que las condiciones del incendio de Bejís cambiaron de forma muy brusca en la tarde de ayer. «A las 14.50 horas finalizó la reunión del Centro de Coordinación Operativa Integrada con la decisión de no evacuar Bejís, y en 15 minutos se tomó la decisión contraria ante un cambio del viento de gran magnitud y virulencia».

«Hay que ser muy prudentes. Los servidores públicos, empleados de Adif, Renfe y los bomberos, todo el mundo actúa de buena fe y con la máxima profesionalidad, pero hay que saber qué pasó para mejorar cada vez más», ha añadido en declaraciones posteriores en rueda de prensa, tras asistir a la reunión del Cecopi, y ha puntualizado que «se pudieron producir algunas cuestiones en todo el tránsito de información» del Puesto de Mando Avanzado a Adif y Renfe debido a la virulencia del fuego y los bruscos cambios en el viento.

Puig insistió en la necesidad de analizar lo sucedido «desde el rigor», esperar a ver los informes que se emitan y «las cámaras de seguridad del tren», porque, ha vuelto a insistir, «hay versiones que son muy diferentes».

«Lo importante para la Generalitat es el factor humano, la seguridad de las personas. De las cinco personas que permanecen ingresadas en La Fe, hay una señora de 63 años grave y el resto parece que están fuera de peligro. Tenemos la suerte de tener la mejor unidad de quemados de España y de las mejores de Europa», ha agregado.

Preguntado también por la posible responsabilidad de Iberdrola en el incendio de Useras, Puig ha subrayado que inicialmente se consideró que el origen era un rayo, pero que hay que «investigar el origen de todos los incendios».

«Hay muchos factores que provocan incendios, normalmente son por alguna acción humana. Hay que investigar en profundidad en todos los casos», ha concluido.