Los socialistas reclaman al ministro de Fomento, que vuelve a visitar el Principado, hechos concretos
07 ene 2018 . Actualizado a las 13:33 h.El secretario de Planificación Territorial, Medio Ambiente y Lucha contra el Cambio Climático de la FSA-PSOE, René Suárez, ha denunciado «el menosprecio del Gobierno del PP con las infraestructuras en Asturias» y ha exigido al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, que «cumpla sus compromisos para que las promesas no sean una nueva huida hacia adelante». Ante la visita del ministro de mañana, ha advertido de que «todas sus anteriores visitas han estado acompañadas de promesas, declaraciones y un sinfín de buenas intenciones». De la Serna acude al Principado, de nuevo, para presentar el proyecto de la Ronda Norte de Avilés. Es el noveno viaje de De la Serna desde su toma de posesión. La última fue en diciembre.
«La realidad demuestra que tenemos infraestructuras que son muy demandadas por la ciudadanía pero que están lastradas por parte del Gobierno de Rajoy, por lo que Asturias ha sufrido el menosprecio del Gobierno del PP también en esta materia», ha dicho en un comunicado. Entre otras promesas del Ministerio de Infraestructuras «anunciadas a bombo y platillo», René Suárez ha citado el plan de cercanías, «con un horizonte a 2025», y la solución, «esperemos que definitiva», de la superestructura para la Variante de Pajares, «lastrada desde 2013 por las decisiones adoptadas por su homóloga en el cargo y a punto de rematarla con el veto a las mercancías de nuestro ilustre exministro asturiano».
También se ha referido al «compromiso de redacción» del proyecto de la ronda norte de Oviedo, «malograda en su día por las luchas internas y de egos en su partido, el PP»; el soterramiento de Feve en Langreo, «tras retirar su partido, el PP, los fondos mineros de la financiación de la infraestructura, que ha tenido que ser asumida íntegramente por el Gobierno del Principado»; la propuesta de solución para el metrotrén, «tras años de inacción popular», o el proyecto de tercer carril en la Y.
Respecto a «los múltiples recortes que se dan en todas las áreas de la antigua Feve», el secretario de planificación territorial de la FSA-PSOE se queja de que «en 2013 había 305 maquinistas, por 249 en 2016; 130 interventores en 2013, por 76 en 2016; 244 trabajadores de talleres hace cuatro años, por 184 a principios de 2017». Además, «las limitaciones temporales de velocidad se han cuadriplicado, el 40% del material rodante está en el taller sin poder ser reparado por falta de maquinaria y de personal», ha denunciado.
