La respuesta de Asturias a la supresión de rutas de Ryanair: «Los compromisos hasta marzo de 2026 están garantizados»
ASTURIAS
El Principado asegura que reforzará su estrategia de conectividad para mantener el crecimiento del aeropuerto
09 oct 2025 . Actualizado a las 05:00 h.El Gobierno de Asturias mantiene vigentes hasta finales de marzo de 2026 tres contratos de promoción del destino Asturias con la compañía Ryanair, vinculados a las rutas aéreas de Roma, Dusseldorf y Bruselas. «Evidentemente, los compromisos adquiridos, en términos promocionales y de operativa aérea, están garantizados hasta esa fecha», señalaron fuentes de la Consejería del Principado.
Estos contratos forman parte de la Estrategia de Conectividad del Principado, un plan que busca potenciar el Aeropuerto de Asturias como un nodo de transporte relevante para el norte de España y fomentar la llegada de turistas internacionales a la región. Según la Consejería, Ryanair había comunicado este lunes su intención de continuar operando esas rutas más allá de la primavera de 2026, lo que indicaba un compromiso continuado con la conectividad de Asturias.
Sin embargo, la compañía decidió finalmente suprimir los vuelos desde el Aeropuerto de Asturias a partir de la primavera de 2026, alegando un incremento de los costes operativos en los aeropuertos regionales gestionados por AENA. La decisión fue trasladada oficialmente al Principado en la mañana de este martes, según la información facilitada por la Consejería.
A pesar de este anuncio, el Gobierno asturiano aseguró que «seguirá trabajando para avanzar en la ejecución de su Estrategia de Conectividad». En los últimos cinco años, el Aeropuerto de Asturias ha alcanzado cifras históricas de pasajeros, acercándose a los dos millones de viajeros anuales, un récord que demuestra el éxito de las políticas de promoción y colaboración con las compañías aéreas.
Las rutas afectadas por la supresión son clave para el tráfico internacional de Asturias. La conexión con Roma permite a turistas italianos acceder con facilidad a la región, mientras que los vuelos a Dusseldorf y Bruselas facilitan la llegada de viajeros desde Alemania y Bélgica, mercados estratégicos para el turismo asturiano. La pérdida de estas conexiones podría afectar la capacidad de Asturias para mantener la tendencia de crecimiento en la llegada de pasajeros internacionales, aunque las autoridades insisten en que los compromisos promocionales y de operativa con Ryanair se mantienen hasta 2026.
Desde la Consejería, se subraya que la decisión de Ryanair no pone en riesgo los contratos vigentes, sino que plantea un desafío a medio plazo para la estrategia de conectividad. «El Principado desarrolla una labor constante de búsqueda de oportunidades para reforzar nuestra red de rutas aéreas», añadieron las fuentes. El Ejecutivo autonómico continuará trabajando para atraer nuevas aerolíneas o rutas alternativas que compensen la salida de Ryanair en 2026.
El Aeropuerto de Asturias ha experimentado un crecimiento sostenido en los últimos años, tanto en número de pasajeros como en volumen de operaciones. La Estrategia de Conectividad ha incluido medidas de incentivos a aerolíneas, promoción internacional del destino y campañas de marketing enfocadas en mercados prioritarios como Italia, Alemania y Bélgica.
El Gobierno asturiano también ha puesto énfasis en el valor estratégico de mantener abiertas estas rutas internacionales, no solo para el turismo, sino también para la conectividad de negocios y la movilidad de la población local. La supresión de los vuelos a partir de 2026 supone un nuevo escenario que exige adaptación, pero no modifica los compromisos adquiridos hasta la fecha.
Fuentes de la Consejería recuerdan que la decisión de Ryanair responde, según les ha trasladado la propia empresa, a un contexto generalizado de incremento de costes en los aeropuertos regionales, un fenómeno que afecta a la operativa de muchas aerolíneas low-cost en España y Europa.