Castrillón cambia de proveedor de gasolina municipal tras casi 25 años repostando en Piedras Blancas
ASTURIAS
A partir del próximo 15 de diciembre, y durante los próximos dos años, los vehículos tendrán que echar combustible en una gasolinera situada a 7,4 kilómetros del Consistorio, cerca del concejo de Illas
21 nov 2025 . Actualizado a las 05:00 h.El Ayuntamiento de Castrillón cambia su sistema de suministro de combustible para los vehículos municipales tras más de dos décadas repostando en la estación de servicio Guixeras e Hijos S.L., situada en Piedras Blancas. El cambio llega después de que el Consistorio publicara el pasado 1 de octubre la licitación de un contrato de dos años —con un presupuesto de 132.387,61 euros IVA incluido— para garantizar el abastecimiento de todos los vehículos municipales, incluidos los de Policía Local, obras, salvamento y herramientas. Un cambio que ha generado cierta controversia entre la oposición y varios departamentos municipales, ya que el pasado viernes 14 de noviembre fue el último día donde se pudieron hacer los repostajes habituales. ¿Qué ocurre ahora? ¿No hay gasolina en el Ayuntamiento de Castrillón?
Durante más de 20 años, el Ayuntamiento repostó mediante contratos menores sucesivos en la gasolinera de Ángel Fernández, Guixeras e Hijos S.L, en Piedras Blancas. El procedimiento era siempre similar: la estación adelantaba el combustible y, a final de mes, emitía el recibo. Ese sistema cambió a finales de 2024, cuando dos de ellos fueron devueltos. A partir de entonces, las facturas comenzaron a tramitarse mediante el llamado reconocimiento extrajudicial de crédito, un mecanismo que requiere aprobación en pleno cuando se superan los límites establecidos para un contrato menor. A lo largo de todo este 2025 la dinámica se mantuvo: los vehículos siguieron repostando en la gasolinera de Piedras Blancas, pero el pago dependía de la aprobación mensual del pleno.
El ultimátum del 10 de noviembre
El pasado 10 de noviembre, Ángel Fernández comunicó por escrito al Ayuntamiento de Castrillón que, a partir del día 15, el combustible debería abonarse al instante y a tarifa de venta. Él mismo explica que tomó esta decisión tras enterarse, por terceros, de que el suministro se había licitado sin que él hubiera sido informado. En este punto cabe destacar que la ley no obliga a las administraciones a avisar personalmente a empresas privadas cuando se convoca una licitación; bastaría con la publicación oficial, como se hizo en este caso.
El Ayuntamiento recibió el escrito y el 14 de noviembre los servicios municipales acudieron a repostar de forma preventiva todos los vehículos que lo precisaban. Según el propio Consistorio, los depósitos quedaron con suficiente autonomía para garantizar el servicio y, si fuese necesario, se continuaría repostando en estaciones que aceptasen adelantar el suministro. En esos casos, las facturas también se aprobarían por reconocimiento extrajudicial de crédito, como se venía haciendo durante todo 2025. Por tanto, desde el pasado 15 de noviembre y hasta el próximo lunes 24 los vehículos municipales sí pudieron y podrán repostar en estaciones que admitan adelantar el combustible.
El periodo transitorio hasta el 15 de diciembre
La licitación cerró el 16 de octubre con una única empresa ofertante: la estación de servicio de Cepsa ubicada en el límite entre Castrillón e Illas. El Ayuntamiento adjudicó el contrato y la entrada en vigor está fijada para el 15 de diciembre. Hasta entonces se establece un contrato menor puente que entrará en vigor el próximo lunes con esa misma estación, situada a 7,4 kilómetros del Ayuntamiento. Por tanto, hasta el 14 de noviembre los vehículos repostaron en Piedras Blancas y desde esa fecha hasta el próximo lunes en cualquier estación que acepte el pago después de la aprobación del pleno. Desde el próximo lunes y hasta la entrada en vigor de la licitación el 15 de diciembre echarán gasolina en la estación colindante con Illas.
Es importante destacar que, a fecha de 20 de noviembre (ayer), la autonomía de los vehículos de la Policía Local era la siguiente: un Ford Focus con 651 kilómetros, un BMW X1 con 760 kilómetros y un BMW Serie 1 con 90 kilómetros. Este último, según indicó la teniente de alcalde, Nuria González-Nuevo, «se rellenará mañana (por hoy)». Fuentes municipales consultadas por este periódico señalan que «hay órdenes de salir lo menos posible con los coches para no gastar gasolina».
La versión del Ayuntamiento de Castrillón y del proveedor anterior
El Ayuntamiento de Castrillón sostiene que la licitación se convocó «en tiempo y forma», que el contrato se adjudicó según el único criterio previsto —la oferta económica— y que el servicio nunca estuvo en riesgo porque los vehículos estaban abastecidos y, si fuese necesario, podían seguir repostando en estaciones que aceptaran facturación diferida. Añade el Ayuntamiento que no tiene obligación legal de avisar individualmente a ninguna empresa antes de una licitación y que todas las gasolineras podían haber concurrido: las cinco que hay en el concejo. Según explica la teniente de alcalde, Nuria González-Nuevo, el sistema de pagos mediante reconocimiento extrajudicial se empleó este año, pero no afectó al suministro: «El servicio estuvo asegurado en todo momento y el 15 de diciembre entrará en vigor un contrato que garantiza estabilidad durante dos años».
Por su parte, Ángel Fernández considera que, tras cerca de 25 años suministrando combustible al Ayuntamiento, se debería haber producido una comunicación previa al cambiar el sistema. Afirma también que la devolución de recibos a finales de 2024 y la acumulación de varios meses pendientes de pago en 2025 podría haber generado dificultades a su negocio. Además, señala que su decisión de exigir el pago al contado a partir del 15 de noviembre se debió a enterarse por terceros de que se había licitado el suministro sin previa información directa para su empresa, que llevaba décadas prestando el servicio con un descuento cercano a las 4 céntimos por litro.
Por tanto, el proceso de cambio sí está garantizando el suministro de combustible a los vehículos dependientes del Ayuntamiento de Castrillón. Si bien es cierto también que desde el próximo 15 de diciembre, y durante los próximos dos años, todos ellos deberán repostar a 14,8 kilómetros del Ayuntamiento en un viaje de ida y vuelta que hasta la fecha nunca hizo falta realizar.