Las agencias asturianas afrontan las cancelaciones de Volotea ante la incertidumbre sobre sus rutas
ASTURIAS
La aerolínea ha cancelado conexiones con varios destinos y las agencias miran con preocupación a enero y febrero
05 oct 2026 . Actualizado a las 18:01 h.Estas últimas semanas la preocupante situación financiera y administrativa que atraviesa la aerolínea española Volotea, fundada en 2011 por Carlos Muños y Lázaro Ros, ha acaparado titulares. Actualmente contaría con un patrimonio negativo de 77, 5 millones de euros, lo cual se corresponde con motivo de disolución a efectos mercantiles. Además, recientemente se ha acogido al preconcurso de acreedores ante el Juzgado Mercantil Número 9 de Barcelona y ha puesto varias de sus bases de Francia e Italia en «hibernación» para la temporada de invierno. Si bien la base de esta compañía en Asturias sigue operando, han cancelado varios de los vuelos que la conectan con algunos destinos nacionales.
Estas cancelaciones de vuelos que ya estaban programados suponen un reto importante no sólo para la propia compañía, sino también para las agencias de viajes que ya habían organizado y reservado las rutas para sus clientes. Si bien Volotea ha asegurado que ya no realizará más cancelaciones en sus vuelos de Asturias en lo que queda de año, los profesionales se encuentran ante una situación complicada, en la que deben reorganizar los viajes de sus clientes a última hora.
Según relata el presidente de OTAVA, Íñigo Fernández, «empezamos a detectar que habían vuelos en los que sacabas la tarjeta de embarque para los clientes y te salían cancelados». Esta situación habría comenzado el martes de esta misma semana, momento en el que Volotea se acoge al preconcurso de acreedores ya mencionado para lograr así retrasar el pago de las deudas y mantenerse protegida. Con el objetivo de reajustar presupuestos, habrían comenzado por cancelar vuelos que conectan el Principado con Fuerteventura desde octubre hasta el próximo mes de febrero, así como varias rutas a Madrid, Mallorca, Valencia y Málaga.
El plazo que establece la ley es de mínimo 18 días de antelación antes de la fecha del vuelo, plazo que Volotea sí estaría respetando, procediendo al reembolso de la cuantía de los billetes a los afectados. Sin embargo, las agencias se encuentran en una situación ciertamente precipitada y con poco margen de actuación. Según explica Íñigo Fernández, «se informa a los clientes y se les dan alternativas. Hay clientes que aceptan las alternativas y hay otros que prefieren renunciar al viaje o buscar otro destino».
Esta noticia sobre Volotea supone un gran inconveniente para las rutas aéreas desde el Principado al ser una de las que más recorridos realizan. Para Íñigo Fernández esto supone un dilema a largo plazo: «Sabemos que hasta diciembre puede haber alguna afectación en las rutas pero la compañía va a seguir operando. El problema es qué va a pasar a partir de enero-febrero», declara. La estabilidad y la disponibilidad futuras dependerían, por tanto, de cómo reestructuren las rutas y cómo gestionen el precio de los billetes. Desde OTAVA creen que esta situación podría haber sido diferente si los precios se hubieran vendido a un precio de mercado, intentando que el gasto de carburante no sea superior al de los ingresos.
Si bien parece ser que el momento más crítico para la aerolínea llegue a principios del año siguiente y, mientras tanto, las rutas desde Asturias se mantienen en mínimos, las agencias asturianas siguen depositando su confianza en la compañía y en que, eventualmente, logren mejorar su situación financiera. «Desde OTAVA confiamos en que la compañía va a encontrar las soluciones adecuadas y que no va a dejar en ningún caso a los clientes tirados y encontrarán las alternativas necesarias», expresa Íñigo.
De este modo, las próximas semanas serán claves para comprobar cómo evoluciona la situación de Volotea y qué impacto puede tener en las conexiones aéreas del Principado. Mientras las agencias trabajan para ofrecer alternativas a los viajeros afectados, la principal incertidumbre se mantiene ahora en las rutas previstas para los próximos meses y en la capacidad de la compañía para mantener su operativa en Asturias.