Ayuntamientos de la Red de Ciudades que apoya el fomento de este tipo de transporte en áreas urbanas, DGT y la Federación de Municipios y Provincias demandan al Gobierno central una decena de medidas que favorezca su uso
30 ene 2017 . Actualizado a las 16:40 h.Gijón ha firmado su adhesión al Manifiesto a favor del Plan Estratégico de la Bicicleta, un texto cuya finalidad es ofrecer un respaldo a los trabajos del Comité Técnico que está elaborando el Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta, y reclamar un compromiso activo en este ámbito por parte del nuevo Gobierno central. Gijón es miembro de la Red de Ciudades por la Bicicleta, que a su vez forma parte de este Comité Técnico junto con la Dirección General de Tráfico, la Federacón Española de Municipios y Provincias y varios ministerios. La Red de Ciudades por la Bicicleta se propone «generar una dinámica entre las ciudades españolas» que contribuya a facilitar, hacer más segura y desarrollar la circulación de los ciclistas, especialmente en el medio urbano.?
El manifiesto se compone de diez puntos esenciales de apoyo al fomento y al desarrollo de la bicicleta en España, partiendo de la base, en su primer apartado, de que «mejora la salud de las personas: combate la contaminación (acústica y atmosférica) y mejora la condición física de quien la utiliza», además de contribuir al combate contra el cambio climático, favorecer la economía como motor de empleo o turismo y a transformar el entorno urbano desde el punto de vista de la sostenibilidad. A partir de ahí, y entra otras medidas, se pide «una homogeneización de la normativa urbana e interurbana» referida a su utilización. «infraestructuras coherentes con la realidad urbana, el re-equilibrio de espacios públicos y la demanda social» y una «difusión de sus ventajas y el compromiso de los medios de comunicación». Todo ello debería plasmarse, concluye el manifiesto, en un Plan Estratégico Estatal.