Renfe licita por un año más el transporte alternativo por carretera para las dos últimas frecuencias debido a la prolongación de las obras del ADIF, mientras la intermodal se perfila sin nuevas conexiones hacia Madrid
Desde las campañas de los «trenes botijo» de las que se hacía eco La Voz a principios del siglo XX a la del «Papá, ven en tren» de los sesenta y setenta, o a los prometedores eslóganes con los que se impulsó la alta velocidad, el transporte ferroviario en España ha buscado nuevas formas de convencer a los viajeros. Ahora tiene ante sí otro reto
El documento alertaba de un «grave riesgo para las circulaciones ferroviarias», pero el ente ensayó parches fallidos antes de ordenar sustituir 76.500 traviesas
La reconstrucción temporal del accidente del AVE y el Iryo revela una sucesión de errores técnicos; 17 minutos desde la primera llamada al choque fatal
El sistema de seguridad ERTMS, desplegado en el corredor de alta velocidad Madrid-Galicia, evita este tipo de colisiones automáticamente. La doble vía tardará en completarse en todo el trazado
Semaf trasladó esta petición a la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF), a la que insta a adoptar medidas «con carácter urgente» para «clarificar y modificar la norma que regula el LZB»
La copia en inglés del informe de Aitat alojado en la web del ministerio ha cancelado un único párrafo de las cinco páginas: el que apunta a fallos encadenados y barreras de seguridad que no actuaron
La AITAT y la Guardia Civil ya han certificado que otro maquinista corrigió una orden de avanzar con normalidad en pleno caos por la caída de los sistemas de seguridad