El ADIF les obliga a detenerse y a desconectar el ERTMS en determinadas circunstancias antes de llegar a la zona con curvas entre Taboadela y Ourense. «No se fían de nosotros», alegan
El rey asiste a la inauguración de la línea de alta velocidad gallega. Feijoo asegura que, con el nuevo acceso ferroviario, «Galicia compite en condiciones de igualdad» con las comunidades mediterráneas y del sur
Bruselas colaboró en la construcción de la línea de alta velocidad con 470,2 millones de euros y seguirá haciéndolo con 108,3 millones de los fondos de recuperación para construir la variante de Ourense, en proceso de licitación y adjudicación
El ADIF reforma todo el trazado de Lugo a Ourense y adjudica la variante de esa ciudad, mientras Ferrol aún espera por mejoras y, Vigo, por sus salidas a la Meseta por Cerdedo y hacia Portugal
Pontevedra y Vigo ya disponen de terminales adaptadas al AVE, mientras los proyectos de Santiago, Ourense, A Coruña y Lugo avanzan a ritmo desigual, pero con el 2024 como objetivo
Un tercio del trazado entre Santiago y Ourense discurre de forma subterránea y más de 30 túneles atraviesan las sierras del Macizo Central Ourensano hasta la localidad zamorana