Los cortes en la circulación ferroviaria por los trabajos de ADIF en la terminal obligarán a hacer transbordos por carretera entre Santiago, A Coruña y Ferrol a los usuarios de los trenes de larga distancia que conectan con Madrid, pero también a los de media distancia y de los Avant
Prepara un real decreto para otorgar más independencia a la operadora pública, a raíz de una denuncia de Bruselas ante el Tribunal de Justicia de la UE
La Guardia Civil ha arrestado a varias personas por estos delitos en los últimos meses. Los operarios han llegado a verse sin material para avanzar en los trabajos
La programación del ADIF evidencia que aún no hay proyectos maduros para acometer las grandes reformas de la red ferroviaria convencional previstas para el 2030
El 17 de diciembre se recupera el Alvia sin transbordos y el día 15, aunque aún sin horarios, se retoman los convoyes de media distancia para coger el AVE en Ourense
El plazo para presentar los recursos termina el próximo lunes, por lo que aún no se ha presentado el escrito en el que el fiscal solicitará la absolución del exdirector de Seguridad en la Circulación del administrador ferroviario. Las víctimas recriminan al ministerio público que se posicione «al lado de los poderosos»
Que vuelvan a circular convoyes por el trazado a Monforte y Ourense no implica que se puedan beneficiar de todas las reformas en marcha ni que se alcancen los deseados 200 km/h, algo que solo sucederá a finales del 2026 y durante pequeños tramos
Además de reabrir de forma condicionada la vía Monforte-Ourense para el Alvia catalán, también recupera algún media distancia entre la capital lucense y la ciudad del Cabe